SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 Motor in PK80 umbauen, wo liegt der Unterschied für die Übersetzung 6

      • louis
      • November 6, 2011 at 17:16
      • louis
      • November 7, 2011 at 20:37
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    4. louis

      November 7, 2011 at 20:37

    2. Vespa 50 n Special/ mehr rausholen ! 9

      • Rudeboy69
      • August 7, 2006 at 01:55
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    4. Nick50XL

      August 7, 2006 at 01:55

    2. V50 Elestart Restauration, Teile etc. 9

      • Egistar
      • April 22, 2012 at 19:49
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    4. Ulmi

      April 22, 2012 at 19:49

    2. pk 50 xl zündung/polrad schleifen oder kurbelwelle kaputt? 10

      • der sebi
      • July 10, 2008 at 09:45
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    4. Automatix

      July 10, 2008 at 09:45

    2. Ölverlust über o-ring / schaltungsgabel (v50) 7

      • kitzflok
      • September 21, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 10:46

    2. Einkaufshilfe 12

      • Barbapapa
      • August 4, 2006 at 19:43
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    4. Barbapapa

      August 4, 2006 at 19:43

    2. 105 er Polini - ein paar Fragen 19

      • lector
      • March 5, 2009 at 21:22
      • lector
      • March 15, 2009 at 21:58
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    4. lector

      March 15, 2009 at 21:58

    2. Welchen 75 ccm Zylinder auf PK 50 XL2 und welche Düsengrößen? 10

      • Gianluca
      • September 8, 2008 at 20:10
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    4. padzed

      September 8, 2008 at 20:10

    2. vespa auf 60 65 bringen 21

      • vespa50n1978
      • August 5, 2008 at 23:40
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    4. kiki 11

      August 5, 2008 at 23:40

    2. Hinuntertreten blockiert 19

      • Stiwii
      • September 11, 2011 at 19:07
      • Stiwii
      • September 19, 2011 at 09:39
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    4. chup4

      September 19, 2011 at 09:39

    2. zieht nicht mehr richtig und dreht auch nicht richtig hoch 7

      • John Rocket
      • July 10, 2006 at 15:00
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    4. alexhauck

      July 10, 2006 at 15:00

    2. welche übersetzung passt am besten für DR 85ccm 13

      • Popokatepetel
      • October 24, 2007 at 18:20
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    4. Popokatepetel

      October 24, 2007 at 18:20

    2. Welche bedüsung bei Pinasco 213 cm³ Zylinder ? 9

      • Tahoi
      • October 13, 2006 at 20:35
      • Tahoi
      • October 18, 2006 at 20:28
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    4. Tahoi

      October 18, 2006 at 20:28

    2. Ansaugstutzen und Vergaser 24 mm für ET3 mit Polini 130ccm 12

      • Alex-ET3
      • March 4, 2009 at 21:23
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    4. Labelsucker

      March 4, 2009 at 21:23

    2. Vergaser Tuning 11

      • ideefixe
      • March 19, 2006 at 01:12
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 01:12

    2. Gasgestänge ausgehängt? 15

      • nauzy
      • July 13, 2011 at 18:03
      • nauzy
      • July 15, 2011 at 07:44
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    4. kasonova

      July 15, 2011 at 07:44

    2. Verstärkte Kupplung schleift. 9

      • Vespino-hd
      • October 24, 2016 at 18:23
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    4. Ork77

      October 24, 2016 at 18:23

    2. Zündung ungenau - welche Auswirkungen? 4

      • jazZar
      • June 27, 2008 at 17:26
      • jazZar
      • June 27, 2008 at 19:12
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    4. jazZar

      June 27, 2008 at 19:12

    2. Erfahrungen mit verschiedenen Schaltklauen und Federhörten 5

      • V50Schrauber
      • January 23, 2015 at 11:24
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    4. Blechkultur

      January 23, 2015 at 11:24

    2. Öl läuft am Getriebe gehäuse raus 17

      • vogelfrei69
      • July 25, 2008 at 15:32
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    4. 125vnb6

      July 25, 2008 at 15:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².