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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kolben nach 1000 km hinüber? 20

      • Evil Knewel
      • August 1, 2011 at 21:16
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    4. Evil Knewel

      August 1, 2011 at 21:16

    2. PK50 XL2 tunen 14

      • cruss
      • July 12, 2010 at 22:27
      • cruss
      • July 15, 2010 at 16:08
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    4. rally221

      July 15, 2010 at 16:08

    2. 133er Polini, oder 136er Malossi? 5

      • Bijan
      • May 25, 2010 at 23:51
      • Bijan
      • May 26, 2010 at 20:37
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    4. Bijan

      May 26, 2010 at 20:37

    2. V50: Springt nach Vergaserwechsel nicht an. 13

      • AwesomeVespaMan
      • September 17, 2013 at 19:28
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    4. AwesomeVespaMan

      September 17, 2013 at 19:28

    2. Anpassen einer ASS Mebrane 26

      • deltahf2
      • December 12, 2012 at 21:43
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    4. deltahf2

      December 12, 2012 at 21:43

    2. Falschluft 10

      • helldriver
      • August 9, 2009 at 00:17
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    4. dark_vespa

      August 9, 2009 at 00:17

    2. XL 2 Komplettrevision 12

      • JebigaJohnny
      • June 26, 2017 at 08:38
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    4. chup4

      June 26, 2017 at 08:38

    2. PK50XL - Fährt nach Getriebeölwechsel nur noch 20 15

      • Lex318
      • May 17, 2012 at 21:07
      • Lex318
      • May 19, 2012 at 08:58
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    4. Diabolo

      May 19, 2012 at 08:58

    2. motor springt nicht an/säuft ab 11

      • claudster
      • April 23, 2006 at 13:39
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    4. claudster

      April 23, 2006 at 13:39

    2. Verstärkte Kupplung schleift. 9

      • Vespino-hd
      • October 24, 2016 at 18:23
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    4. Ork77

      October 24, 2016 at 18:23

    2. Welchen 75 ccm Zylinder auf PK 50 XL2 und welche Düsengrößen? 10

      • Gianluca
      • September 8, 2008 at 20:10
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    4. padzed

      September 8, 2008 at 20:10

    2. Heute erstanden!!V50 Spezial 8

      • djudt
      • May 13, 2006 at 22:53
      • djudt
      • May 15, 2006 at 09:02
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    4. Vespa_V50

      May 15, 2006 at 09:02

    2. PK50-Tuning 13

      • t-tom
      • May 13, 2006 at 18:15
      • t-tom
      • May 14, 2006 at 13:26
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    4. Moskito

      May 14, 2006 at 13:26

    2. Welche bedüsung bei Pinasco 213 cm³ Zylinder ? 9

      • Tahoi
      • October 13, 2006 at 20:35
      • Tahoi
      • October 18, 2006 at 20:28
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    4. Tahoi

      October 18, 2006 at 20:28

    2. Seitenmarkierungen 15

      • cLady
      • March 20, 2006 at 16:14
      • cLady
      • March 23, 2006 at 21:11
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    4. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:11

    2. D.R. 50ccm -> weitere Maßnahmen 11

      • knitterfrei
      • February 20, 2012 at 15:33
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    4. derTec

      February 20, 2012 at 15:33

    2. Luftschraube Vergaser 9

      • Flub
      • February 28, 2009 at 15:55
      • Flub
      • March 5, 2009 at 09:18
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    4. Paichi

      March 5, 2009 at 09:18

    2. Erfahrungen mit verschiedenen Schaltklauen und Federhörten 5

      • V50Schrauber
      • January 23, 2015 at 11:24
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    4. Blechkultur

      January 23, 2015 at 11:24

    2. schaltraste wie einbauen / einhängen? 14

      • Linner
      • May 5, 2019 at 08:25
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    4. Volker PKXL2

      May 5, 2019 at 08:25

    2. Video zum Motor spalten 11

      • Vespa999l
      • April 16, 2012 at 16:37
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    4. Vespa999l

      April 16, 2012 at 16:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².