SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Neewbie will Vespa kaufen??? 18

      • huibile
      • June 1, 2006 at 11:36
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    4. .::FOX::.

      June 1, 2006 at 11:36

    2. welche HD für 102ccm DR 4

      • Chris9
      • April 4, 2008 at 17:21
      • Chris9
      • April 4, 2008 at 18:29
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    4. Chris9

      April 4, 2008 at 18:29

    2. Leerlauf zwischen den Gängen BGM Schaltklaue 12

      • ferrum
      • December 25, 2020 at 23:43
      • ferrum
      • January 3, 2021 at 20:36
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    4. ferrum

      January 3, 2021 at 20:36

    2. P80X: Elektrik Problem - Blinker/Licht Probleme 8

      • mono
      • September 18, 2005 at 16:15
      • mono
      • September 22, 2005 at 16:06
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    4. mono

      September 22, 2005 at 16:06

    2. PK 50 S geholt und schon gehen die Probleme los! 12

      • alf
      • May 11, 2006 at 22:24
      • alf
      • May 12, 2006 at 21:09
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    4. Zuzeler

      May 12, 2006 at 21:09

    2. Fahrzeugschein nur 40Km/h :-( 10

      • penemy
      • September 10, 2006 at 12:47
      • penemy
      • September 12, 2006 at 20:29
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    4. penemy

      September 12, 2006 at 20:29

    2. Klakkern im Motor seit Kupplungsaustausch 18

      • Gansal
      • May 11, 2011 at 11:10
      • Gansal
      • May 14, 2011 at 15:51
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    4. Gansal

      May 14, 2011 at 15:51

    2. Vespa PK 50 XL aus Polizei - Besitz gekauft... läuft nur 50km/h 14

      • gizmon
      • March 13, 2006 at 21:13
      • gizmon
      • May 8, 2006 at 14:23
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    4. Nick50XL

      May 8, 2006 at 14:23

    2. Welche Kupplung ist die richtige? 10

      • EricBrueck
      • December 10, 2009 at 22:27
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    4. EricBrueck

      December 10, 2009 at 22:27

    2. Motor aus voller Fahrt abgestorben. 15

      • Dnuggy
      • January 15, 2013 at 22:18
      • Dnuggy
      • January 22, 2013 at 19:01
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    4. Dnuggy

      January 22, 2013 at 19:01

    2. Kolbenfresser? 11

      • anicaaah
      • August 18, 2009 at 22:00
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    4. anicaaah

      August 18, 2009 at 22:00

    2. welche Düse soll ich nehmen? Original Zylinder 50ccm mit 16/16 Vergaser 7

      • skipperfrank
      • August 11, 2009 at 21:47
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    4. skipperfrank

      August 11, 2009 at 21:47

    2. XL2 Kupplung in V50 6

      • ansaugbaron
      • August 26, 2007 at 21:11
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    4. ansaugbaron

      August 26, 2007 at 21:11

    2. Dynamische Auslass-Drossel 4

      • chup4
      • February 9, 2011 at 09:26
      • chup4
      • September 3, 2011 at 14:35
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    4. Gulf-Racing

      September 3, 2011 at 14:35

    2. Zündkerzenbild, keine Geschwindigkeitsänderung bei gezogenem Choke 18

      • morlock61
      • April 30, 2011 at 02:27
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    4. pMö

      April 30, 2011 at 02:27

    2. Pinasco 102ccm Doppelansauger / Fragen über Fragen 9

      • emiami
      • August 7, 2011 at 15:15
      • emiami
      • August 10, 2011 at 16:40
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    4. Diabolo

      August 10, 2011 at 16:40

    2. Vespa flotter machen 17

      • PTA
      • October 15, 2009 at 19:44
      • PTA
      • October 18, 2009 at 15:47
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    4. Bibbl

      October 18, 2009 at 15:47

    2. zylinder tauschen 6

      • 3dimension
      • April 18, 2006 at 23:22
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    4. Dr.Vespa

      April 18, 2006 at 23:22

    2. Bowdenzüge PX 80/PK 50 XL 8

      • OmaToob
      • January 4, 2007 at 21:50
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    4. OmaToob

      January 4, 2007 at 21:50

    2. Probleme mit Zusammenbau des Vergasers 13

      • alpha7
      • December 26, 2017 at 16:32
      • alpha7
      • December 27, 2017 at 08:49
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    4. Volker PKXL2

      December 27, 2017 at 08:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².