SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 70KM/H normal 8

      • Drake008
      • July 14, 2006 at 23:13
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    4. Moskito

      July 14, 2006 at 23:13

    2. Vespa dreht hoch wenn choke raus ist! Woran liegt es und was tun? 4

      • Drast
      • April 26, 2012 at 18:24
      • Drast
      • April 28, 2012 at 09:13
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    4. chup4

      April 28, 2012 at 09:13

    2. Benzinschraube am Vergaser dreht sich von alleine raus! 7

      • Drast
      • May 2, 2012 at 17:42
      • Drast
      • May 2, 2012 at 20:28
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    4. chan_nightkay

      May 2, 2012 at 20:28

    2. Jemand erfahrung mit nem 75ccm Zylinder? 7

      • Drast
      • May 3, 2012 at 22:27
      • Drast
      • May 5, 2012 at 12:02
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    4. chup4

      May 5, 2012 at 12:02

    2. Meine Vespa Hat Sich Grade Versdhluckt! 12

      • Drast Fotografie
      • May 24, 2012 at 11:50
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      • May 24, 2012 at 19:59
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    4. Ulmi

      May 24, 2012 at 19:59

    2. 75ccm und diesen Bananen Auspuff auf V50. Sind 80km/h normal und welche Zündkerze brauche ich? Und Lukk soll leise sein. 7

      • Dreadneck
      • October 6, 2014 at 13:10
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    4. hedgebang

      October 6, 2014 at 13:10

    2. immer noch probleme mit vergaser. 4

      • dream61
      • July 29, 2009 at 00:11
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    4. dream61

      July 29, 2009 at 00:11

    2. Motor überholen, wer macht's? 5

      • dream61
      • May 29, 2018 at 21:00
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    4. dr.sonny

      May 29, 2018 at 21:00

    2. Dichtmasse zwischen die beiden Motorhälften trotz Dichtung 8

      • dreamer318
      • July 31, 2019 at 23:22
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    4. dr.sonny

      July 31, 2019 at 23:22

    2. Sobald ein elektrischer Verbraucher (Licht, Blinker, Hupe) an ist, läuft sie schlechter. 2

      • dreg01
      • August 31, 2013 at 20:54
      • dreg01
      • September 4, 2013 at 06:36
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    4. dreg01

      September 4, 2013 at 06:36

    2. Modell anhand der Rahmennummer feststellen? 13

      • dreiundzwanzig
      • May 30, 2006 at 23:33
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    4. .::FOX::.

      May 30, 2006 at 23:33

    2. Gang rausbekommen 20

      • dreiundzwanzig
      • July 4, 2006 at 20:38
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    4. rosalilienkleid

      July 4, 2006 at 20:38

    2. Beinschild ausbeulen 5

      • dreiundzwanzig
      • June 8, 2006 at 18:31
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    4. dreiundzwanzig

      June 8, 2006 at 18:31

    2. PK125 Motor in 50L Smallframe 1

      • dreiundzwanzig
      • June 30, 2006 at 00:50
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    4. Nick50XL

      June 30, 2006 at 00:50

    2. Kupplungproblem 3

      • Driver
      • March 28, 2006 at 00:34
      • Driver
      • April 2, 2006 at 23:30
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:30

    2. 50 Spezial dreht unmotiviert hoch 1

      • Driver
      • May 3, 2006 at 21:34
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:34

    2. Startproblem bei warmen Motor 3

      • Driver
      • May 7, 2006 at 11:20
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 11:20

    2. Zündungseinstellung 50 Spezial 1

      • Driver
      • June 25, 2006 at 11:35
      • Driver
      • June 25, 2006 at 15:59
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    4. Moskito

      June 25, 2006 at 15:59

    2. Neuer Zylinder und springt an..? 8

      • Driver
      • June 30, 2006 at 10:55
      • Driver
      • July 3, 2006 at 15:18
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    4. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:18

    2. Schaltklaue - echt Piaggio oder billiges Remake 3

      • DrMabuse
      • February 3, 2009 at 15:43
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    4. DrMabuse

      February 3, 2009 at 15:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².