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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. Chrom Banane ziemlich laut! 59

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      • April 3, 2011 at 13:31
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      April 21, 2011 at 16:23
    1. DR75 Formula oder DR75 3 Üs und Übersetzung ändern? 43

      • Flo_94
      • May 21, 2011 at 22:38
      • Flo_94
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    3. TraderJoes

      June 7, 2011 at 12:40
    1. Neuer Vergaser 19.19: Motor geht ohne Choke aus 40

      • jiani<3
      • March 18, 2011 at 19:01
      • jiani<3
      • April 9, 2011 at 11:10
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    3. RASAWAY.de

      April 9, 2011 at 11:10
    1. PX / PK Unterschied ? 7

      • tomtom7
      • April 4, 2006 at 15:40
      • tomtom7
      • April 6, 2006 at 09:04
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    3. Stachelbär

      April 6, 2006 at 09:04
    1. Auffrisieren meiner Vespa Pk 50 XL2 Kat. 41

      • Mihaimahai
      • August 24, 2009 at 17:13
      • Mihaimahai
      • April 23, 2012 at 20:52
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    3. Ulmi

      April 23, 2012 at 20:52
    1. Problem beim Vergasereinstellen Polini 102ccm 17

      • bastibantasti
      • April 27, 2010 at 19:41
      • bastibantasti
      • June 25, 2010 at 22:08
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    3. Zmee

      June 25, 2010 at 22:08
    1. Neuling braucht Hilfe im "Frisieren" 11

      • Cellectric
      • March 7, 2007 at 19:09
      • Cellectric
      • June 19, 2007 at 00:18
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    3. soerenf

      June 19, 2007 at 00:18
    1. Welchen Sprit/Welches Gemisch/Welches Öl 13

      • Baxter.
      • August 22, 2006 at 11:53
      • Baxter.
      • August 24, 2006 at 18:52
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    3. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:52
    1. Sportauspuff: Bringt dieser mehr Leistung oder nicht? 46

      • Vespafreak1994
      • March 8, 2010 at 15:35
      • Vespafreak1994
      • May 18, 2010 at 10:43
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    3. HansOlo

      May 18, 2010 at 10:43
    1. V50: Vergaser 16/16 Welche Düse? 14

      • Vespa-Freund
      • February 24, 2007 at 09:35
      • Vespa-Freund
      • October 13, 2008 at 21:56
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    3. vespa-max

      October 13, 2008 at 21:56
    1. Quattrini M1 setup 16

      • Laus
      • December 7, 2011 at 10:20
      • Laus
      • December 8, 2011 at 12:04
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    3. vespaschieber

      December 8, 2011 at 12:04
    1. PK 50XL1 mit 102ccm: Komme den Berg nicht hoch 57

      • manny19966
      • June 13, 2013 at 20:31
      • manny19966
      • July 5, 2013 at 12:35
    2. Antworten
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    3. manny19966

      July 5, 2013 at 12:35
    1. Schon der 2 Klemmer mit Formula 75ccm 29

      • frank123
      • April 22, 2015 at 12:45
      • frank123
      • May 7, 2015 at 12:58
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    3. VespaLu

      May 7, 2015 at 12:58
    1. Habe meine Papiere verloren. Woher neue bekommen? 7

      • tom12345
      • October 30, 2006 at 13:55
      • tom12345
      • October 30, 2006 at 17:15
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    3. tom12345

      October 30, 2006 at 17:15
    1. 85ccm DR Kolbenklemmer beim Einfahren 32

      • Flixpas
      • April 14, 2017 at 16:17
      • Flixpas
      • May 11, 2017 at 16:31
    2. Antworten
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    3. 125vnb6

      May 11, 2017 at 16:31
    1. pk 50 Drehzahl bleibt oben nach Vollgas 32

      • sausus22
      • June 7, 2010 at 13:13
      • sausus22
      • July 17, 2010 at 22:24
    2. Antworten
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    3. sausus22

      July 17, 2010 at 22:24
    1. Welcher 75ccm Zylinder taugt was? 49

      • Xperia
      • November 25, 2012 at 19:20
      • Xperia
      • November 29, 2012 at 00:23
    2. Antworten
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    3. Parkett

      November 29, 2012 at 00:23
    1. Kupplungszug richtig einstellen? 6

      • a'Vespa
      • September 12, 2006 at 22:55
      • a'Vespa
      • September 13, 2006 at 19:28
    2. Antworten
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    3. StefanLutz

      September 13, 2006 at 19:28
    1. Vespa 50 N schneller machen 19

      • Vys
      • April 26, 2007 at 14:57
      • Vys
      • May 6, 2007 at 22:42
    2. Antworten
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    3. Graue Düse

      May 6, 2007 at 22:42
    1. PK50XL2 Batterieladespannung zu gering 37

      • FRadtke
      • August 5, 2011 at 15:16
      • FRadtke
      • February 10, 2019 at 08:06
    2. Antworten
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    3. FRadtke

      February 10, 2019 at 08:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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