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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Fragen zum PARMAKIT 130ccm LC 7

      • Dirty Harry
      • June 1, 2011 at 13:12
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    4. Labelsucker

      June 1, 2011 at 13:12

    2. benötige Info zum Hohnen Zylinder PK50XL Autom. 13

      • sualk
      • December 12, 2009 at 20:55
      • sualk
      • August 20, 2010 at 15:02
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    4. wespendriver

      August 20, 2010 at 15:02

    2. 75er dr + düse 12

      • ichel
      • April 24, 2008 at 14:06
      • ichel
      • April 25, 2008 at 12:17
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    4. Paichi

      April 25, 2008 at 12:17

    2. PK 50 mit 115ccm Zylinder was für Zündkerze? 9

      • Fireblade
      • October 28, 2007 at 20:22
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    4. ansaugbaron

      October 28, 2007 at 20:22

    2. Et2 Springt einfach nicht mehr an 5

      • fur14n
      • April 22, 2007 at 21:27
      • fur14n
      • May 15, 2007 at 10:49
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    4. fur14n

      May 15, 2007 at 10:49

    2. Warum trennt die Kupplung meiner PK 125XL2 bei warmen Motor schlecht? 14

      • Heinrich52
      • March 30, 2012 at 09:58
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    4. Heinrich52

      March 30, 2012 at 09:58

    2. Setup DR85 Dellorto 19.19 8

      • schwarzerflitzer
      • May 17, 2010 at 12:19
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    4. schwarzerflitzer

      May 17, 2010 at 12:19

    2. Wie messe ich eine Kurbelwelle durch 4

      • mulin
      • August 14, 2007 at 14:41
      • mulin
      • August 15, 2007 at 16:56
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    4. pkracer

      August 15, 2007 at 16:56

    2. roller fährt zu langsam an/ Vergasereinstellung 4

      • nilaberlin
      • June 29, 2007 at 23:35
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2007 at 23:35

    2. Reparaturbleche für PK 50 XL?? 12

      • BURKMAN
      • July 16, 2008 at 08:58
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    4. pkracer

      July 16, 2008 at 08:58

    2. Kickstarterwelle hat Spiel 9

      • Irie
      • June 11, 2007 at 11:59
      • Irie
      • June 13, 2007 at 12:10
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    4. Irie

      June 13, 2007 at 12:10

    2. welche kupplung bei 133 DoA ? 14

      • Blackout
      • April 15, 2010 at 13:10
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    4. Blackout

      April 15, 2010 at 13:10

    2. Motor 1

      • nc-bank
      • October 3, 2007 at 08:34
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    4. kasonova

      October 3, 2007 at 08:34

    2. Benzinhahn befestigen 11

      • Toy
      • May 7, 2009 at 18:15
      • Toy
      • May 11, 2009 at 14:51
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    4. runatthesun

      May 11, 2009 at 14:51

    2. PK 80s/PK125s Motorgehäuse /-block 11

      • Ibanez
      • November 5, 2012 at 12:51
      • Ibanez
      • November 13, 2012 at 15:35
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    4. powerdrake4

      November 13, 2012 at 15:35

    2. Pk 50 s lusso bj 86 - welche wellendichtringe 18

      • i-bot
      • July 10, 2014 at 22:05
      • i-bot
      • July 14, 2014 at 11:23
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    4. rassmo

      July 14, 2014 at 11:23

    2. pk50xl springt nicht mehr an 15

      • mchuhn
      • June 18, 2007 at 17:15
      • mchuhn
      • July 23, 2007 at 09:21
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    4. maxpk50xl

      July 23, 2007 at 09:21

    2. Widerspenstiger Pin der Schaltgabel 18

      • DXR85
      • January 24, 2021 at 11:33
      • DXR85
      • March 6, 2021 at 00:19
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    4. Scharnhorst

      March 6, 2021 at 00:19

    2. Geflexte Welle wieder zurückrüsten 12

      • Paichi
      • July 28, 2009 at 16:24
      • Paichi
      • March 25, 2020 at 14:38
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    4. DerEltener

      March 25, 2020 at 14:38

    2. standgas nur mit gezogenem choke, wat is dat denn ? 14

      • putitaside
      • June 18, 2011 at 12:48
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    4. rassmo

      June 18, 2011 at 12:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².