SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor 1

      • nc-bank
      • October 3, 2007 at 08:34
    3. Antworten
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    4. kasonova

      October 3, 2007 at 08:34

    2. Wie geht das? 8

      • Grammo
      • May 29, 2006 at 10:20
      • Grammo
      • June 8, 2006 at 19:48
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    4. Mr.Thommas

      June 8, 2006 at 19:48

    2. Endlich ein Roller (PX 200 E) 7

      • joe.do
      • May 11, 2006 at 10:16
      • joe.do
      • July 23, 2006 at 15:29
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    4. Salino

      July 23, 2006 at 15:29

    2. Zwischenstück ASS und Vergaser/ Lager an der Kurbelwelle 20

      • martin0704
      • January 4, 2009 at 22:02
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    4. martin0704

      January 4, 2009 at 22:02

    2. Nach Austausch des Kolbenfresser springt die 50 spezial nicht mehr an 11

      • Apeführer Jones
      • April 8, 2011 at 21:41
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    4. RASAWAY.de

      April 8, 2011 at 21:41

    2. Simmerring Wechseln die zweite 6

      • nice
      • September 7, 2009 at 12:01
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      • September 7, 2009 at 22:56
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    4. nice

      September 7, 2009 at 22:56

    2. Macht es Sinn die Überstömkanäle im Zylinder freizulegen? 8

      • v-18
      • September 3, 2009 at 14:30
      • v-18
      • September 8, 2009 at 00:01
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    4. fippe2

      September 8, 2009 at 00:01

    2. XL- 2 Sporadisch verweigernde Zündanlage 22

      • Vespa999l
      • April 6, 2012 at 16:27
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    4. Vespa999l

      April 6, 2012 at 16:27

    2. PK 50 XL gibt weiterhin Gas 10

      • green.fr0g
      • February 26, 2010 at 09:45
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    4. chup4

      February 26, 2010 at 09:45

    2. Vespa 50 N Spezial 11

      • K50Bruno
      • October 13, 2011 at 10:26
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    4. K50Bruno

      October 13, 2011 at 10:26

    2. V50 special kein Zündfunke mehr 7

      • Wombat
      • April 5, 2011 at 16:42
      • Wombat
      • April 6, 2011 at 16:05
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    4. Wombat

      April 6, 2011 at 16:05

    2. Schnellgasgriff 7

      • Ado
      • January 22, 2010 at 02:10
      • Ado
      • January 23, 2010 at 08:38
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    4. chup4

      January 23, 2010 at 08:38

    2. Zylinderwechsel 50-75 -> Überraschung? 10

      • Canaris
      • June 13, 2012 at 11:58
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    4. Creutzfeld

      June 13, 2012 at 11:58

    2. PK 50 XL bergauf leistungsfähiger machen 8

      • bordolino
      • March 9, 2006 at 16:30
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    4. bordolino

      March 9, 2006 at 16:30

    2. PK50: Was kann ich von diesem Setup erwarten? 15

      • István
      • April 29, 2012 at 08:49
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    4. chup4

      April 29, 2012 at 08:49

    2. PK 50 XL problem nach volllaufen. 14

      • campobaso
      • March 5, 2012 at 19:10
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    4. Zapper

      March 5, 2012 at 19:10

    2. mein roller springt nicht mehr an 16

      • vespaschleicher
      • June 30, 2008 at 00:03
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    4. maxpk50xl

      June 30, 2008 at 00:03

    2. für alle Tunig-Fans Tips 13

      • kasonova
      • July 8, 2007 at 23:32
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    4. Tolho

      July 8, 2007 at 23:32

    2. Zubehör Vespa ET 2 (Aussenspiegel Pflicht?/Fahrlesitungen) 3

      • Meanmachine22
      • August 25, 2006 at 09:31
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    4. mono

      August 25, 2006 at 09:31

    2. Motor gespalten aber auch nicht? Stehbolzen ? 22

      • z0wiz0
      • November 14, 2020 at 22:54
      • z0wiz0
      • November 20, 2020 at 19:58
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    4. lelox

      November 20, 2020 at 19:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².