SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor fängt bei 40 an zu rucken 11

      • hansibauer66
      • July 9, 2006 at 14:57
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    4. Moskito

      July 9, 2006 at 14:57

    2. PK50Xl geht einfach aus 16

      • fiedde
      • July 24, 2006 at 15:16
      • fiedde
      • August 2, 2006 at 00:40
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    4. fiedde

      August 2, 2006 at 00:40

    2. 3. Gang sping unter last raus. 8

      • MrVespa
      • February 13, 2010 at 19:54
      • MrVespa
      • February 15, 2010 at 05:59
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    4. Chefkoch-

      February 15, 2010 at 05:59

    2. Kaufempfelung dr 102ccm 3 Kanal oder 6 Kanal? 15

      • METTWURST56
      • May 6, 2010 at 10:43
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    4. METTWURST56

      May 6, 2010 at 10:43

    2. PK 50XL: Wie bekomme ich den Auspuff runter? 11

      • jaihalt
      • June 24, 2012 at 20:07
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    4. 1987PK50XL

      June 24, 2012 at 20:07

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. Motorgehäuse geplatzt 15

      • Gaggo
      • September 5, 2012 at 18:13
      • Gaggo
      • September 5, 2012 at 23:22
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    4. Parkett

      September 5, 2012 at 23:22

    2. Vespa springt nicht mehr an, erst nach ewigen schieben. 13

      • cemosch1
      • October 27, 2009 at 18:39
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    4. Vespa Max

      October 27, 2009 at 18:39

    2. Vespa 50 N Spezial will nicht laufen 14

      • cmon
      • May 27, 2007 at 16:22
      • cmon
      • September 25, 2007 at 20:58
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    4. lector

      September 25, 2007 at 20:58

    2. Cosa 200 macht komische Geräusche beim Rollen 13

      • ChinEnte
      • November 27, 2006 at 17:09
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    4. ChinEnte

      November 27, 2006 at 17:09

    2. Wie Falschluft endlich in den Griff bekommen? 7

      • Der Ripper
      • June 9, 2013 at 18:13
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    4. rassmo

      June 9, 2013 at 18:13

    2. vespa pk xl1 springt nicht an. 17

      • hip
      • August 23, 2008 at 20:56
      • hip
      • August 24, 2008 at 21:36
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    4. hip

      August 24, 2008 at 21:36

    2. Versicherung und 75ccm 3

      • PinkerPunker
      • September 24, 2006 at 14:30
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    4. PinkerPunker

      September 24, 2006 at 14:30

    2. Welcher Simmerring wird öfters undicht? 6

      • Gerald_FS
      • April 22, 2009 at 09:40
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    4. Gerald_FS

      April 22, 2009 at 09:40

    2. Macht das Sinn? 75 DR, 16-15er Gaser, Polini Auspuff mit 21/62er Polini Übersetzung? 10

      • pedder77
      • January 6, 2013 at 17:11
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    4. konst!nho

      January 6, 2013 at 17:11

    2. einbau einer neuen Kurbelwelle 13

      • V50Spezial
      • February 7, 2007 at 00:38
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    4. Muhman

      February 7, 2007 at 00:38

    2. Getriebeöl falsch eingefüllt 13

      • Eugen
      • December 16, 2012 at 22:14
      • Eugen
      • December 17, 2012 at 23:59
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    4. ezio_auditore

      December 17, 2012 at 23:59

    2. Welche Elektrik für Motor auf Prüfstand 15

      • riejuhatza
      • July 23, 2012 at 17:15
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    4. padzed

      July 23, 2012 at 17:15

    2. Tuningzylinder Hersteller Proma 85ccm 11

      • vespakussi
      • July 20, 2008 at 01:04
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    4. Nick50XL

      July 20, 2008 at 01:04

    2. Px 80 Hupe krächzt nur 5

      • Codaro1
      • May 31, 2006 at 06:52
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    4. Nick50XL

      May 31, 2006 at 06:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².