SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa 50n: Schneller durch Sportauspuff? 3

      • Rymestar
      • June 30, 2005 at 20:03
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    4. elmi6263

      June 30, 2005 at 20:03

    2. neue kurbewelle unpassend? 18

      • vespa30488
      • April 30, 2008 at 14:37
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    4. vespa30488

      April 30, 2008 at 14:37

    2. Hp4 bzw. Pk50 (XL,XL2) 12

      • Blackout
      • November 4, 2008 at 15:59
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    4. Blackout

      November 4, 2008 at 15:59

    2. Polini Kolben auffräsen? 9

      • fgib
      • September 27, 2015 at 17:57
      • fgib
      • September 30, 2015 at 06:44
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    4. chup4

      September 30, 2015 at 06:44

    2. Zweck der "Anschlagschraube für Gasschieber"? 5

      • Fabi
      • April 30, 2009 at 14:59
      • Fabi
      • April 30, 2009 at 15:29
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    4. Fabi

      April 30, 2009 at 15:29

    2. Zündkerzenbild okay, Hauptdüse zu groß, kann ich runter düsen? 5

      • BlechBiene
      • August 31, 2008 at 12:45
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    4. gandisgarage

      August 31, 2008 at 12:45

    2. Auspuff undicht? 6

      • Wanya
      • May 19, 2006 at 10:36
      • Wanya
      • May 19, 2006 at 17:09
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    4. Dr.Vespa

      May 19, 2006 at 17:09

    2. pk xl2 (österreichische 38 km/h-Version) "strassenwürdiger" machen 10

      • sickboy_1980
      • September 13, 2008 at 09:37
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    4. sickboy_1980

      September 13, 2008 at 09:37

    2. Frage zu v50n spezial einstellung 12

      • Linz
      • May 19, 2010 at 21:55
      • Linz
      • May 20, 2010 at 21:52
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    4. Linz

      May 20, 2010 at 21:52

    2. Vepsa 50s kommt nicht aus den niedrigen Drehungszahlen raus! 85ccm 14

      • cwieli28
      • April 17, 2011 at 00:48
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    4. cwieli28

      April 17, 2011 at 00:48

    2. Schalteinstellung nach Motorrevision und Kupplungsproblem 9

      • Koralle1942
      • September 26, 2014 at 17:22
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    4. Koralle1942

      September 26, 2014 at 17:22

    2. Ölschraube richtig oder zu lang? 18

      • Ork77
      • October 12, 2012 at 21:18
      • Ork77
      • October 15, 2012 at 16:50
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    4. Ork77

      October 15, 2012 at 16:50

    2. Vergaßer passt nicht auf Polini Membrane 15

      • vespafabi
      • December 26, 2009 at 20:05
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    4. Dackeldog

      December 26, 2009 at 20:05

    2. Vergaser Dell'Orto SHB 16.15F einstellen (PK50XL) 5

      • Lex318
      • September 22, 2016 at 20:20
      • Lex318
      • October 2, 2016 at 15:40
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    4. Volker PKXL2

      October 2, 2016 at 15:40

    2. Zündkerze verrusst/verkokt immer 5

      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 10:09
      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 17:27
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    4. Dr Drop

      November 6, 2006 at 17:27

    2. PK 80 Gaszug wechseln 8

      • Harry
      • September 22, 2006 at 19:25
      • Harry
      • September 24, 2006 at 18:04
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    4. snoogle

      September 24, 2006 at 18:04

    2. Welche Kupplungsbeläge sind empfehlenswert? 11

      • KleineBlaueVespa
      • December 29, 2013 at 12:14
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    4. RASAWAY.de

      December 29, 2013 at 12:14

    2. PK 50 S: Nimmt Gas anfangs nicht an nach Einbau 75 DR Formula 17

      • rick_deboer
      • April 10, 2012 at 14:41
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    4. rick_deboer

      April 10, 2012 at 14:41

    2. Frage zum Hauptwelle montieren 9

      • Phipps
      • April 29, 2009 at 20:47
      • Phipps
      • April 30, 2009 at 12:33
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    4. pkracer

      April 30, 2009 at 12:33

    2. Vespa pk 50s hubraum vergrößerung ... kurbelwelle ändern ? 11

      • Vespasurfer96
      • October 31, 2012 at 13:58
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    4. Partagas

      October 31, 2012 at 13:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².