SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 80 Automatik größerer Zylinder mit originaler Kurbelwelle? 4

      • blubb
      • March 18, 2016 at 18:13
      • blubb
      • March 19, 2016 at 21:21
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    4. pkracer

      March 19, 2016 at 21:21

    2. 50 ccm zylinder vergleich 10

      • dark_vespa
      • May 30, 2007 at 18:38
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    4. dark_vespa

      May 30, 2007 at 18:38

    2. 50 Spezial mit Motorproblemen 8

      • Simon
      • May 4, 2006 at 11:57
      • Simon
      • May 5, 2006 at 20:34
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    4. Moskito

      May 5, 2006 at 20:34

    2. Was brauche ich alles?... 9

      • Dan-Spezial
      • June 3, 2006 at 10:00
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    4. Dan-Spezial

      June 3, 2006 at 10:00

    2. PK50XL2: Muss ich den Motor öffnen? 17

      • Monza63
      • November 21, 2022 at 09:28
      • Monza63
      • December 5, 2022 at 15:11
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    4. Menzinger

      December 5, 2022 at 15:11

    2. Probleme mit Schaltzugwechsel 3

      • zzyxz_rd.
      • March 26, 2011 at 22:47
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    4. Jetz nicht

      March 26, 2011 at 22:47

    2. Darf ein Tuning Auspuff drauf bleiben? 14

      • OfficalRockMusic
      • December 8, 2010 at 00:54
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    4. PK-User

      December 8, 2010 at 00:54

    2. vespa PK xl 2 engine 9

      • the Kid
      • November 21, 2006 at 22:31
      • the Kid
      • December 20, 2006 at 22:42
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    4. the Kid

      December 20, 2006 at 22:42

    2. Ganz mieser Anzug! 13

      • weakerthanyou
      • September 3, 2006 at 15:14
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    4. Roman Esco

      September 3, 2006 at 15:14

    2. 75 ger Zylinder 11

      • sormichi
      • May 2, 2006 at 21:59
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    4. sormichi

      May 2, 2006 at 21:59

    2. Halbmond in Motor gefallen! 5

      • recycle23
      • November 1, 2006 at 13:12
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    4. recycle23

      November 1, 2006 at 13:12

    2. PK 50 XL 2 - Probleme bei Vergasereinstellung 9

      • Romulus
      • April 11, 2011 at 19:39
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    4. micke1

      April 11, 2011 at 19:39

    2. V50 bekommt keinen Sprit 6

      • flosus
      • June 4, 2009 at 11:01
      • flosus
      • June 4, 2009 at 21:11
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    4. Nick50XL

      June 4, 2009 at 21:11

    2. Umbau von 3 auf 4gang bzw welcher auspuf bekommt den tüv segen? 16

      • Fishi
      • February 7, 2009 at 13:13
      • Fishi
      • February 15, 2009 at 12:57
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    4. Demonrockabilly

      February 15, 2009 at 12:57

    2. Winterprojekte 11

      • vespa77
      • October 29, 2006 at 11:08
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    4. Benores

      October 29, 2006 at 11:08

    2. Luftfilter - mehr Leistung? - welcher? 7

      • Jimmy
      • April 5, 2006 at 00:19
      • Jimmy
      • April 7, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:14

    2. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    4. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49

    2. Bringt der SIP Krümmer merklich was ausser Haltbarkeit? 9

      • timj.
      • March 31, 2012 at 17:33
      • timj.
      • April 1, 2012 at 02:51
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    4. Lukk

      April 1, 2012 at 02:51

    2. motorabdeckung zwingend nötig? 10

      • Malteser35
      • September 10, 2013 at 16:10
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    4. Saint Peter

      September 10, 2013 at 16:10

    2. Motorschaden: Suche Tauschmotor 13

      • witti53
      • June 15, 2011 at 13:14
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    4. SMarco

      June 15, 2011 at 13:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².