SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50XL: Luftfilter mit 4 Löchern. Gehören dort Stopfen rein? 2

      • Rotte
      • March 22, 2011 at 00:31
      • Rotte
      • March 25, 2011 at 01:09
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    4. Rotte

      March 25, 2011 at 01:09

    2. XL Motor Ausbau 10

      • Rotte
      • March 21, 2011 at 22:16
      • Rotte
      • March 30, 2011 at 01:33
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    4. Rotte

      March 30, 2011 at 01:33

    2. Wie löse ich die Abdeckung des Motor meiner PK50 XL? 40

      • Rotte
      • November 6, 2010 at 18:24
      • Rotte
      • November 18, 2010 at 21:19
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    4. Rotte

      November 18, 2010 at 21:19

    2. Benzinhan und Tank 6

      • Rotte
      • October 26, 2010 at 00:38
      • Rotte
      • October 29, 2010 at 07:02
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    4. prometheus0815

      October 29, 2010 at 07:02

    2. Suche Händler/Werkstätten die Eintragungen vornehmen 9

      • roterzobel
      • September 22, 2015 at 08:36
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    4. chup4

      September 22, 2015 at 08:36

    2. Vespa ET4 Motornummer? 2

      • roterRoller
      • April 9, 2006 at 21:54
      • roterRoller
      • May 8, 2006 at 23:45
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    4. Rita

      May 8, 2006 at 23:45

    2. Unterscheiden sich die Ölpumpen der PK 50 & PK 125? 3

      • roter-roller
      • November 8, 2010 at 16:20
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    4. roter-roller

      November 8, 2010 at 16:20

    2. Auspuffkrümmer 3

      • roter-roller
      • April 25, 2010 at 11:05
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    4. roter-roller

      April 25, 2010 at 11:05

    2. Vergaser SHB 16.10 Scwimmerventil 10

      • roter-roller
      • January 15, 2010 at 19:29
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    4. roter-roller

      January 15, 2010 at 19:29

    2. zündzeitpunkt v50 1.serie 6

      • roter-roller
      • January 5, 2010 at 00:23
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    4. roter-roller

      January 5, 2010 at 00:23

    2. lager 6204 für antriebswelle 1

      • roter-roller
      • December 30, 2009 at 03:37
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    4. ninesevensix

      December 30, 2009 at 03:37

    2. v50 1.serie zündung und getriebe 22

      • roter-roller
      • February 15, 2011 at 19:44
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    4. Ulmi

      February 15, 2011 at 19:44

    2. pk50xl2 mit 75ccm zylinder 6

      • roter-roller
      • September 9, 2009 at 23:34
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    4. noname

      September 9, 2009 at 23:34

    2. drehzahlbegrenzer 12

      • roter-roller
      • August 5, 2009 at 13:52
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    4. kasonova

      August 5, 2009 at 13:52

    2. Vergaser nicht Komplet am ASS? Xl2 3

      • Roter-Eddie
      • June 11, 2010 at 23:54
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    4. Roter-Eddie

      June 11, 2010 at 23:54

    2. Scorpion Auspuff 3

      • Roter Grisu
      • April 18, 2007 at 20:19
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    4. roland1271

      April 18, 2007 at 20:19

    2. Kurbelwellenumbau auf Membran 12

      • RostigerNagel
      • February 22, 2011 at 23:12
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    4. rassmo

      February 22, 2011 at 23:12

    2. v50 Erfahrung von Schaltklaue PIAGGIO original zu FA Italia od. RMS und andere 1

      • rostfrei
      • May 6, 2012 at 14:09
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    4. Ulmi

      May 6, 2012 at 14:09

    2. Wie entfernt man Dichtungsreste? 1

      • rosso corallo
      • September 3, 2012 at 23:23
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    4. seb.d.

      September 3, 2012 at 23:23

    2. Verschiedene Farben von 2-Takt-Ölen 13

      • Rossi046
      • December 3, 2006 at 20:50
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    4. sylle

      December 3, 2006 at 20:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².