SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. schlechte Gasannahme bei hoher Drehzahl ??? 2

      • stadtler
      • April 22, 2006 at 18:37
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    4. Moskito

      April 22, 2006 at 18:37

    2. Simonini Tailgun passt nicht und nu 5

      • a'Vespa
      • August 30, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      August 30, 2006 at 01:14

    2. welche Originaldüse bei 125er mit 20er Dellorto? 4

      • jimi mason
      • March 10, 2007 at 02:23
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    4. Nick50XL

      March 10, 2007 at 02:23

    2. Vergaser(16er) auschleifen, wie? und vorrallem hat das einen sinn 6

      • paff_50special
      • May 20, 2009 at 11:25
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    4. Nick50XL

      May 20, 2009 at 11:25

    2. Schaltung schwergängig 1

      • Ruffreiner
      • April 12, 2006 at 10:21
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    4. Moskito

      April 12, 2006 at 10:21

    2. 4-Gang Schaltung bei V50 hat ein großes Spiel 2

      • chris1991
      • December 4, 2006 at 14:00
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    4. chris1991

      December 4, 2006 at 14:00

    2. Riefen in der Vorverdichterplatte 5

      • Kopfloser
      • February 6, 2007 at 11:58
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    4. Kopfloser

      February 6, 2007 at 11:58

    2. polini102 zurück auf 50ccm machbar? 4

      • hour
      • March 27, 2007 at 13:28
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      • April 9, 2007 at 17:48
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 17:48

    2. fragen zum 75ccm pinasco alu setup 1

      • slipppen
      • April 21, 2007 at 09:33
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    4. Vespaholiker

      April 21, 2007 at 09:33

    2. PK50 XL2 KAT mit SITO -> Düse?! 6

      • lichtmensch
      • May 24, 2023 at 16:08
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    4. Kawitzi

      May 24, 2023 at 16:08

    2. vespa pk50s geht aus wenn sie warm ist 6

      • Sturmwehr27
      • July 19, 2008 at 10:21
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    4. vespapaulianer

      July 19, 2008 at 10:21

    2. Simonini Links schleift am rad! 2

      • moell
      • August 7, 2009 at 13:14
      • moell
      • August 7, 2009 at 14:15
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    4. HansOlo

      August 7, 2009 at 14:15

    2. Was kann man dadraus machen? 4

      • MrVespa
      • September 26, 2010 at 23:05
      • MrVespa
      • September 27, 2010 at 19:06
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    4. chup4

      September 27, 2010 at 19:06

    2. PK50XL: Luftfilter mit 4 Löchern. Gehören dort Stopfen rein? 2

      • Rotte
      • March 22, 2011 at 00:31
      • Rotte
      • March 25, 2011 at 01:09
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    4. Rotte

      March 25, 2011 at 01:09

    2. überströme am Zylinde ranpassen 3

      • V50Spezial
      • December 1, 2013 at 13:23
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    4. V50Spezial

      December 1, 2013 at 13:23

    2. Wie fülle ich Getriebeöl nach? 4

      • plumbär
      • August 30, 2006 at 11:07
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    4. mono

      August 30, 2006 at 11:07

    2. Dichtung zwischen Vergaser und ASS 4

      • Martin2968
      • November 18, 2006 at 11:29
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    4. Moskito

      November 18, 2006 at 11:29

    2. Welche Zündkerze? 102er Polini 3

      • Vespa_PK50S
      • August 26, 2009 at 15:11
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    4. Labelsucker

      August 26, 2009 at 15:11

    2. PK 50 Xl Bj. 1992 10-15 kmh schneller machen 4

      • Christian334
      • November 2, 2009 at 18:25
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    4. Christian334

      November 2, 2009 at 18:25

    2. PK mit V50 Motor 8

      • Texas
      • April 27, 2010 at 11:09
      • Texas
      • April 27, 2010 at 14:02
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    4. HansOlo

      April 27, 2010 at 14:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².