SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. zündkerze immer nass 14

      • vespa-pk-50-s
      • September 24, 2008 at 10:47
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    4. kasonova

      September 24, 2008 at 10:47

    2. Bremspedal ausbauen,Bremszug wechseln 4

      • DerDennis
      • July 4, 2007 at 22:56
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    4. DerDennis

      July 4, 2007 at 22:56

    2. Licht flackert während der Fahrt 17

      • custom
      • April 27, 2006 at 22:00
      • custom
      • October 30, 2006 at 14:35
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    4. mono

      October 30, 2006 at 14:35

    2. Auslass berechnen 33

      • ezio_auditore
      • March 15, 2012 at 16:59
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    4. HansOlo

      March 15, 2012 at 16:59

    2. Ursachenforschung Kolbenklemmer 44

      • Labelsucker
      • May 17, 2008 at 14:45
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    4. JohnBullBitter

      May 17, 2008 at 14:45

    2. Zündungs Probleme bei einer PK 50 XL2 Automatik 28

      • Sigbjörn
      • November 25, 2013 at 12:01
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    4. vespa_Esslingen

      November 25, 2013 at 12:01

    2. Überströmer bearbeiten was muss ich beachten? 11

      • vesparaver
      • March 18, 2008 at 15:00
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    4. vesparaver

      March 18, 2008 at 15:00

    2. Zündkerzenbild Pk50XL1 zu mager? 24

      • Kuchamichl
      • July 19, 2015 at 23:06
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    4. Kuchamichl

      July 19, 2015 at 23:06

    2. Gleichzeitig zu Fett und zu Mager 20

      • Relaxo
      • April 15, 2019 at 17:13
      • Relaxo
      • July 10, 2019 at 00:15
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    4. Relaxo

      July 10, 2019 at 00:15

    2. PK: Krümmer mit abgerissenen Stehbolzen reparieren 16

      • Voffo
      • September 21, 2014 at 15:12
      • Voffo
      • September 23, 2014 at 12:25
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2014 at 12:25

    2. Motor umbau bei pk 50 xl2 24

      • bL4d3
      • February 19, 2007 at 19:14
      • bL4d3
      • April 17, 2007 at 15:57
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    4. bL4d3

      April 17, 2007 at 15:57

    2. Ansaugstutzen steht an Rahmen an 36

      • sprat
      • June 11, 2018 at 22:39
      • sprat
      • June 22, 2018 at 17:24
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    4. Piitt

      June 22, 2018 at 17:24

    2. Banane SITO oder ORIGINAL? 18

      • DaManu
      • September 11, 2007 at 14:04
      • DaManu
      • October 11, 2007 at 20:13
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    4. DaManu

      October 11, 2007 at 20:13

    2. 75ccm Polini Zylinder 23

      • denny783
      • November 17, 2010 at 21:53
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    4. Lukk

      November 17, 2010 at 21:53

    2. v50 special springt nicht an. 51

      • vespaceleste
      • February 12, 2012 at 11:19
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    4. vespaceleste

      February 12, 2012 at 11:19

    2. V50 Problem mit Ansaugstutzen 37

      • Salli82
      • April 13, 2019 at 16:18
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    4. Salli82

      April 13, 2019 at 16:18

    2. Special springt nach tanken nur sehr schwer an 27

      • PK-Alex
      • December 7, 2012 at 13:38
      • PK-Alex
      • March 2, 2013 at 12:42
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    4. PK-Alex

      March 2, 2013 at 12:42

    2. Gemisch bei px80 Baujahr 84 7

      • Marcel
      • June 1, 2006 at 14:57
      • Marcel
      • June 1, 2006 at 15:35
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    4. Beta_Erpel

      June 1, 2006 at 15:35

    2. PK 50S trotz 75 ccm nur 50 km/h 30

      • an61
      • July 15, 2008 at 22:42
      • an61
      • May 9, 2021 at 22:13
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    4. PK50Sepp

      May 9, 2021 at 22:13

    2. Mal wieder eine Getriebeölfrage 42

      • bolllek
      • January 19, 2010 at 17:08
      • bolllek
      • January 27, 2010 at 10:52
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    4. Mofakarl

      January 27, 2010 at 10:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².