SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa springt nicht an und Flüssigkeit läuft aus 42

      • vespaoma
      • August 10, 2009 at 15:41
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    4. Paddy

      August 10, 2009 at 15:41

    2. Vespa stirbt immer ab 15

      • aze
      • April 4, 2008 at 16:01
      • aze
      • April 10, 2008 at 10:21
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    4. Bastian E.

      April 10, 2008 at 10:21

    2. V50 Problem mit Ansaugstutzen 37

      • Salli82
      • April 13, 2019 at 16:18
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    4. Salli82

      April 13, 2019 at 16:18

    2. Zündungs Probleme bei einer PK 50 XL2 Automatik 28

      • Sigbjörn
      • November 25, 2013 at 12:01
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    4. vespa_Esslingen

      November 25, 2013 at 12:01

    2. POLINI Auspuff mit DGM Nummer legal bzw. illegal wegen der nummer? 18

      • flwolf1992
      • August 15, 2008 at 16:08
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    4. flwolf1992

      August 15, 2008 at 16:08

    2. ET2 50 Leidensgeschichte Startprobleme 4

      • docdoobie
      • December 12, 2009 at 17:37
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    4. rassmo

      December 12, 2009 at 17:37

    2. Ansaugstutzen steht an Rahmen an 36

      • sprat
      • June 11, 2018 at 22:39
      • sprat
      • June 22, 2018 at 17:24
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    4. Piitt

      June 22, 2018 at 17:24

    2. Größerer Vergaser für V50n 15

      • #Vespa 50n#
      • August 26, 2009 at 18:40
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    4. #Vespa 50n#

      August 26, 2009 at 18:40

    2. Auslass berechnen 33

      • ezio_auditore
      • March 15, 2012 at 16:59
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    4. HansOlo

      March 15, 2012 at 16:59

    2. Überströmer bearbeiten was muss ich beachten? 11

      • vesparaver
      • March 18, 2008 at 15:00
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    4. vesparaver

      March 18, 2008 at 15:00

    2. Zündkerzenbild Pk50XL1 zu mager? 24

      • Kuchamichl
      • July 19, 2015 at 23:06
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    4. Kuchamichl

      July 19, 2015 at 23:06

    2. Motor umbau bei pk 50 xl2 24

      • bL4d3
      • February 19, 2007 at 19:14
      • bL4d3
      • April 17, 2007 at 15:57
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    4. bL4d3

      April 17, 2007 at 15:57

    2. Mal wieder eine Getriebeölfrage 42

      • bolllek
      • January 19, 2010 at 17:08
      • bolllek
      • January 27, 2010 at 10:52
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    4. Mofakarl

      January 27, 2010 at 10:52

    2. Licht flackert während der Fahrt 17

      • custom
      • April 27, 2006 at 22:00
      • custom
      • October 30, 2006 at 14:35
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    4. mono

      October 30, 2006 at 14:35

    2. PK 50S trotz 75 ccm nur 50 km/h 30

      • an61
      • July 15, 2008 at 22:42
      • an61
      • May 9, 2021 at 22:13
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    4. PK50Sepp

      May 9, 2021 at 22:13

    2. Umbau PK50XL auf 102ccm RMS-Zylinder 13

      • boone1966
      • February 13, 2011 at 21:16
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    4. PK-User

      February 13, 2011 at 21:16

    2. Banane an Primavera 125 40

      • GenesisBiker
      • December 18, 2010 at 18:30
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    4. GenesisBiker

      December 18, 2010 at 18:30

    2. Bremspedal ausbauen,Bremszug wechseln 4

      • DerDennis
      • July 4, 2007 at 22:56
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    4. DerDennis

      July 4, 2007 at 22:56

    2. Getriebeöl läuft aus. Weiß nicht weiter. 40

      • Cartman
      • June 30, 2009 at 08:24
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    4. Paichi

      June 30, 2009 at 08:24

    2. zündkerze immer nass 14

      • vespa-pk-50-s
      • September 24, 2008 at 10:47
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    4. kasonova

      September 24, 2008 at 10:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².