SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Guten Tach und mal pauschal ne Frage ->pk50 91' 11

      • DocP
      • August 16, 2009 at 10:29
      • DocP
      • October 31, 2009 at 15:02
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    4. DocP

      October 31, 2009 at 15:02

    2. d.r. oder polini 10

      • PK_50
      • July 2, 2009 at 13:19
      • PK_50
      • July 3, 2009 at 22:06
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    4. toni2010

      July 3, 2009 at 22:06

    2. Sind diese Bohrungen in der Kurbelwelle original (Bild dabei) 11

      • oldschoolracer
      • December 31, 2009 at 00:26
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    4. oldschoolracer

      December 31, 2009 at 00:26

    2. Polrad blockiert und springt nicht mehr an 14

      • hip
      • October 26, 2007 at 14:57
      • hip
      • October 27, 2007 at 12:10
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    4. SoGod

      October 27, 2007 at 12:10

    2. Hilfe - Auspuff 9

      • Nina
      • July 31, 2006 at 11:19
      • Nina
      • July 31, 2006 at 12:31
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    4. Nina

      July 31, 2006 at 12:31

    2. P200E Motor läßt sich nicht Spalten? 10

      • mannohneplan
      • November 25, 2006 at 17:35
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    4. Moskito

      November 25, 2006 at 17:35

    2. Welche Düse in einen 50er Del Orto Vergaser einbauen? 16

      • starki
      • July 13, 2011 at 17:14
      • starki
      • July 20, 2011 at 07:34
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    4. morlock61

      July 20, 2011 at 07:34

    2. Vergasereinstellung? Leerlaufdrehzahl schießt nach oben 9

      • Rocker
      • September 8, 2009 at 13:01
      • Rocker
      • September 9, 2009 at 21:30
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    4. mikolino

      September 9, 2009 at 21:30

    2. vespa 50 tuning 12

      • Reesi
      • March 16, 2009 at 19:35
      • Reesi
      • March 23, 2009 at 10:32
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    4. stefbold

      March 23, 2009 at 10:32

    2. Gang springt unter Last raus 5

      • macfiery
      • August 18, 2009 at 21:57
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    4. experian

      August 18, 2009 at 21:57

    2. Vespa geht immer wieder aus! 11

      • vespa2009
      • October 4, 2010 at 16:17
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    4. rassmo

      October 4, 2010 at 16:17

    2. v 50 banane 10

      • Mister 4 Marce
      • June 10, 2010 at 21:42
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    4. vespafabi

      June 10, 2010 at 21:42

    2. PK 50 S verliert Sprit 11

      • sprat
      • April 6, 2010 at 09:58
      • sprat
      • April 7, 2010 at 19:22
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    4. sprat

      April 7, 2010 at 19:22

    2. Schaltraste abdichten 6

      • alexhauck
      • October 2, 2006 at 11:06
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    4. elbochos

      October 2, 2006 at 11:06

    2. Welche Hauptdüse für Polini 133 2

      • Cosa_50
      • August 28, 2012 at 23:02
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    4. vespaschieber

      August 28, 2012 at 23:02

    2. Original Kolbenclips auf 75 DR 11

      • waxx
      • February 7, 2012 at 19:55
      • waxx
      • February 10, 2012 at 17:35
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    4. Saint Peter

      February 10, 2012 at 17:35

    2. Vespa PK50 XL2 - 85ccm Tuning 4

      • JacobDoehner
      • April 12, 2020 at 10:20
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    4. Roman Esco

      April 12, 2020 at 10:20

    2. PK geht im 1. Gang aus. 14

      • Krüger85
      • May 16, 2013 at 12:22
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    4. vespaschieber

      May 16, 2013 at 12:22

    2. Umbau auf mindestens 125ccm mit einem Budget von max. 500€ 8

      • Sebastian77
      • November 25, 2012 at 13:53
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    4. köberle

      November 25, 2012 at 13:53

    2. Pinasco ritzel oder neue primär? 11

      • vesparaver
      • February 22, 2007 at 21:29
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    4. zOo!

      February 22, 2007 at 21:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².