SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50XL2: Startprobleme 13

      • ronnyhh76
      • January 22, 2006 at 18:14
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    4. Vespa-Oldie

      January 22, 2006 at 18:14

    2. Suche zuverlässigen Motorrollerservice Laden in HH? 7

      • Birne
      • November 5, 2006 at 23:25
      • Birne
      • November 8, 2006 at 08:18
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    4. Likedeeler

      November 8, 2006 at 08:18

    2. Spritverbrauch 102ccm 19 Vergaser 3.00 Übersetzung 13

      • nitrorider
      • February 7, 2010 at 11:16
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    4. derTec

      February 7, 2010 at 11:16

    2. Wie wechsle ich die Primär 16

      • manny19966
      • August 27, 2012 at 11:51
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    4. manny19966

      August 27, 2012 at 11:51

    2. Guten Tach und mal pauschal ne Frage ->pk50 91' 11

      • DocP
      • August 16, 2009 at 10:29
      • DocP
      • October 31, 2009 at 15:02
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    4. DocP

      October 31, 2009 at 15:02

    2. Frage zur Banane 6

      • SmartMind
      • July 6, 2007 at 00:22
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    4. Vespaholiker

      July 6, 2007 at 00:22

    2. Vespa läuft perfekt...geht im Stand aus. 3

      • Jimmy
      • May 22, 2006 at 22:56
      • Jimmy
      • June 8, 2006 at 13:36
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    4. Moskito

      June 8, 2006 at 13:36

    2. Kickstarter rutscht durch und Schaltklaue wechseln wie bei PK50XL 3

      • Beetleturbo
      • June 30, 2006 at 20:51
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    4. Moskito

      June 30, 2006 at 20:51

    2. Umbau auf mindestens 125ccm mit einem Budget von max. 500€ 8

      • Sebastian77
      • November 25, 2012 at 13:53
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    4. köberle

      November 25, 2012 at 13:53

    2. 75DR Zylinder 8

      • Ballu
      • June 22, 2006 at 14:14
      • Ballu
      • June 25, 2006 at 16:04
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    4. Moskito

      June 25, 2006 at 16:04

    2. Tank Vespa Px80 9

      • cLady
      • June 13, 2006 at 20:24
      • cLady
      • June 20, 2006 at 20:19
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    4. cLady

      June 20, 2006 at 20:19

    2. Kleines Loch im Auspuff reparieren? 8

      • rassmo
      • May 29, 2020 at 18:29
      • rassmo
      • July 14, 2020 at 11:23
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    4. rassmo

      July 14, 2020 at 11:23

    2. Bremstrommel sitzt bombenfest und lässt sich nicht lösen 7

      • NWE
      • May 23, 2014 at 09:15
      • NWE
      • May 24, 2014 at 12:03
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    4. Lukk

      May 24, 2014 at 12:03

    2. Polrad blockiert und springt nicht mehr an 14

      • hip
      • October 26, 2007 at 14:57
      • hip
      • October 27, 2007 at 12:10
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    4. SoGod

      October 27, 2007 at 12:10

    2. Vespa 50n 75ccm startet nicht mehr 15

      • Joshaaaaa
      • September 7, 2023 at 20:06
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    4. rassmo

      September 7, 2023 at 20:06

    2. PK50 XL Automatik: Grundlagen und 75er Pinasco 3

      • Marty_McFly
      • April 21, 2024 at 18:48
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    4. elba123

      April 21, 2024 at 18:48

    2. Kurbelgehäuse abdichten PK 50 XL 4

      • Scheel.Leinach
      • October 30, 2008 at 10:25
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    4. harple

      October 30, 2008 at 10:25

    2. P200E Motor läßt sich nicht Spalten? 10

      • mannohneplan
      • November 25, 2006 at 17:35
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    4. Moskito

      November 25, 2006 at 17:35

    2. Welches Lüfterrad beim 133er Polini 11

      • Pasci133
      • March 25, 2008 at 18:28
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    4. gandisgarage

      March 25, 2008 at 18:28

    2. pk 50 soll etwas schneller rollen 5

      • RodRon
      • June 20, 2007 at 23:51
      • RodRon
      • June 25, 2007 at 10:41
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    4. ramses_pyramid

      June 25, 2007 at 10:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².