SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Jetzt will sie nicht mehr anspringen, was kann es sein? 5

      • Didi
      • July 26, 2006 at 17:36
      • Didi
      • July 26, 2006 at 18:37
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    4. Didi

      July 26, 2006 at 18:37

    2. Andaugstutze 16.10, 12, 15,16 gleich? 4

      • bdani
      • December 6, 2006 at 06:39
      • bdani
      • December 6, 2006 at 21:04
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    4. Nick50XL

      December 6, 2006 at 21:04

    2. 102ccm D.R. - Abstimmungsprobleme 7

      • gaugel
      • May 11, 2007 at 15:24
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    4. gaugel

      May 11, 2007 at 15:24

    2. sito entdrosseln 3

      • timodimo
      • July 29, 2007 at 22:59
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    4. Restaurations

      July 29, 2007 at 22:59

    2. Ein bisschen mehr Power für meine Special 7

      • Sebastian77
      • April 16, 2011 at 07:52
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    4. Sebastian77

      April 16, 2011 at 07:52

    2. LX50 etwas schneller ;) Neuer Zylinder, neuer Auspuff, was ratet ihr mir? 4

      • pflichtfeld
      • July 24, 2015 at 15:28
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    4. rassmo

      July 24, 2015 at 15:28

    2. Welche Vespa bildet die beste Tuningbasis? 1

      • hoschy03
      • January 2, 2007 at 00:54
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    4. Beta_Erpel

      January 2, 2007 at 00:54

    2. (PK50XL2 Automatik elestart) Benzinhahn welche Richtung offen? 4

      • daz78
      • March 23, 2007 at 08:28
      • daz78
      • March 23, 2007 at 17:23
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    4. schwabenandy

      March 23, 2007 at 17:23

    2. Brauche Lagernummern für ET3+ Tip für leisen Auspuff? 5

      • FruchtOase
      • April 26, 2009 at 22:23
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    4. SonSait

      April 26, 2009 at 22:23

    2. soll ich zylinder und auspuff tunen? erbitte euren rat! 6

      • Voffo
      • September 17, 2014 at 14:10
      • Voffo
      • September 17, 2014 at 16:18
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    4. Basjoe

      September 17, 2014 at 16:18

    2. schaltung 3

      • Kaanor
      • February 19, 2006 at 16:19
      • Kaanor
      • February 19, 2006 at 19:57
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    4. Dr.Vespa

      February 19, 2006 at 19:57

    2. Proma Auspuff 3

      • alexhauck
      • April 15, 2006 at 10:12
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    4. Moskito

      April 15, 2006 at 10:12

    2. Komplett Tuning meiner Pk 50 s 5

      • bandito83
      • August 29, 2006 at 01:09
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    4. Nick50XL

      August 29, 2006 at 01:09

    2. mittlere stellung des schlosses - wie zieh ich den schlüssel? 5

      • Dr.Vespa
      • September 15, 2006 at 13:50
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    4. Dr.Vespa

      September 15, 2006 at 13:50

    2. Ein paar Fragen zur Technik 4

      • recycle23
      • October 20, 2006 at 13:41
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    4. snoogle

      October 20, 2006 at 13:41

    2. Hallo + erstes Problem mit PK automatica 4

      • STT-Profi
      • December 31, 2006 at 12:51
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    4. STT-Profi

      December 31, 2006 at 12:51

    2. PK 50 XL II geht nicht mehr aus! 6

      • Andifr
      • May 20, 2008 at 21:37
      • Andifr
      • May 21, 2008 at 19:42
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    4. Andifr

      May 21, 2008 at 19:42

    2. Wie legal aus einer PK50XL eine 80er machen? 4

      • louis
      • November 3, 2011 at 16:35
      • louis
      • November 3, 2011 at 18:49
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    4. Jetz nicht

      November 3, 2011 at 18:49

    2. Hiiilfe! Vespa Kaputt 3

      • k4r1
      • April 24, 2006 at 16:10
      • k4r1
      • April 24, 2006 at 19:10
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    4. k4r1

      April 24, 2006 at 19:10

    2. Gutachten - Zylinder 125 cbm 1

      • Vespaline
      • July 31, 2006 at 13:01
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    4. Schlaubi

      July 31, 2006 at 13:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².