SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk 125 XL2 Setup 40

      • PKMatze
      • January 11, 2011 at 13:12
      • PKMatze
      • May 1, 2012 at 19:44
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    4. PKMatze

      May 1, 2012 at 19:44

    2. Motor stirbt ab 20

      • liebsterarald
      • September 29, 2006 at 09:51
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    4. ties70

      September 29, 2006 at 09:51

    2. Motor dreht im Leerlauf teilweise hoch 31

      • McSorley
      • June 14, 2009 at 13:41
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    4. graxlbeni

      June 14, 2009 at 13:41

    2. Gasgriff geht nicht von allein zurück! 6

      • holgerPK
      • May 22, 2009 at 20:27
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    4. Dackeldog

      May 22, 2009 at 20:27

    2. Vespa PK 50 XL von 50km/h auf 65km/h wie? 47

      • asrock_123
      • November 5, 2008 at 14:15
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    4. Vespa Max

      November 5, 2008 at 14:15

    2. Was bringt ein 112er Malossi 26

      • Freeski II
      • February 4, 2013 at 11:54
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 11:54

    2. Leistung schwach nach Winter/ Problem mit Choke 37

      • Mister 4 Marce
      • April 10, 2011 at 16:30
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    4. micke1

      April 10, 2011 at 16:30

    2. PK50 XL-2: Motorhälften lassen sich nach aller Mühe nicht trennen 43

      • Annkathrin74
      • April 11, 2010 at 17:07
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    4. Annkathrin74

      April 11, 2010 at 17:07

    2. 50ccm O-Tunning 27

      • Basjoe
      • June 21, 2009 at 11:42
      • Basjoe
      • August 13, 2009 at 11:39
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    4. Basjoe

      August 13, 2009 at 11:39

    2. pk 50 mit px200 motor? 19

      • rskling
      • October 12, 2008 at 13:40
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    4. Vesparacer1111

      October 12, 2008 at 13:40

    2. Welche Düse ist in nem 19/19 Dellorto ? 12

      • RiVE
      • July 3, 2007 at 20:28
      • RiVE
      • July 6, 2007 at 00:42
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    4. Vespaholiker

      July 6, 2007 at 00:42

    2. PK 50 XL nimmt im unteren Bereich kein Gas an 34

      • anthrax33
      • March 30, 2009 at 18:03
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    4. glabuster

      March 30, 2009 at 18:03

    2. Ausbrennen mit Gaskartuschenbrenner? 31

      • Roman Esco
      • February 16, 2007 at 17:11
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    4. Roman Esco

      February 16, 2007 at 17:11

    2. Mehr power und speed für meine ET4-125? 9

      • chdeml
      • September 22, 2006 at 21:55
      • chdeml
      • March 17, 2007 at 14:12
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    4. jokerrider

      March 17, 2007 at 14:12

    2. Welchen Sportauspuff? 39

      • Christian334
      • December 4, 2009 at 16:49
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    4. king vespa

      December 4, 2009 at 16:49

    2. Tatsächlich Überhitzungsgefahr bei 102ccm oder 112ccm Zylindern? 15

      • VesPazzo
      • October 12, 2007 at 19:40
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    4. VesPazzo

      October 12, 2007 at 19:40

    2. Vespa V50 Special Komplett neuaufbau 27

      • Kaidoor
      • July 8, 2006 at 17:59
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    4. Ulli

      July 8, 2006 at 17:59

    2. PK 50 XL Falschluft, neverending Story. 18

      • GreenDelta
      • June 17, 2013 at 09:07
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    4. Vechs

      June 17, 2013 at 09:07

    2. PK XL 2 mit 75 DR Racing, 6 Überströmer, 3,72 Übersetzung, 16/15 Vergaser, 68 / 70 HD hat keine Leistung 28

      • Volker PKXL2
      • February 3, 2014 at 20:49
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    4. Volker PKXL2

      February 3, 2014 at 20:49

    2. Ansaugstutzen tauschen 10

      • Canaris
      • June 29, 2012 at 16:29
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    4. Pierre Lavendel

      June 29, 2012 at 16:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².