SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Was bringt ein 112er Malossi 26

      • Freeski II
      • February 4, 2013 at 11:54
    3. Antworten
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 11:54

    2. Verbrauch extrem gestiegen seit Umstieg auf DR 75 - Was kann man machen? 40

      • TheBadGuy
      • May 18, 2009 at 21:38
    3. Antworten
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    4. TheBadGuy

      May 18, 2009 at 21:38

    2. Mehr power und speed für meine ET4-125? 9

      • chdeml
      • September 22, 2006 at 21:55
      • chdeml
      • March 17, 2007 at 14:12
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    4. jokerrider

      March 17, 2007 at 14:12

    2. PK 50 XL Falschluft, neverending Story. 18

      • GreenDelta
      • June 17, 2013 at 09:07
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    4. Vechs

      June 17, 2013 at 09:07

    2. 50ccm O-Tunning 27

      • Basjoe
      • June 21, 2009 at 11:42
      • Basjoe
      • August 13, 2009 at 11:39
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    4. Basjoe

      August 13, 2009 at 11:39

    2. Motor dreht im Leerlauf teilweise hoch 31

      • McSorley
      • June 14, 2009 at 13:41
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    4. graxlbeni

      June 14, 2009 at 13:41

    2. Auspuff entdrosseln? 35

      • Die Vespe
      • May 22, 2011 at 00:42
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    4. Die Vespe

      May 22, 2011 at 00:42

    2. Tatsächlich Überhitzungsgefahr bei 102ccm oder 112ccm Zylindern? 15

      • VesPazzo
      • October 12, 2007 at 19:40
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    4. VesPazzo

      October 12, 2007 at 19:40

    2. Ausbrennen mit Gaskartuschenbrenner? 31

      • Roman Esco
      • February 16, 2007 at 17:11
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    4. Roman Esco

      February 16, 2007 at 17:11

    2. Vollabnahme §21 + Kosten? 6

      • Kopfloser
      • January 26, 2007 at 10:29
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    4. mono

      January 26, 2007 at 10:29

    2. Probleme beim Tuning von Dellorto 19.19, Vmax ist niedrig, der 4. Gang bringt nichts. 63

      • Monza63
      • June 3, 2022 at 12:54
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    4. Monza63

      June 3, 2022 at 12:54

    2. Pk 125 XL2 Setup 40

      • PKMatze
      • January 11, 2011 at 13:12
      • PKMatze
      • May 1, 2012 at 19:44
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    4. PKMatze

      May 1, 2012 at 19:44

    2. Auspuff wechseln PK 50XL2 11

      • VespaIngo
      • August 26, 2006 at 21:43
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    4. scecco

      August 26, 2006 at 21:43

    2. Leistung schwach nach Winter/ Problem mit Choke 37

      • Mister 4 Marce
      • April 10, 2011 at 16:30
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    4. micke1

      April 10, 2011 at 16:30

    2. Leistungssteigerung für PK 50xl2 mit Kat 22

      • mumuland
      • June 5, 2015 at 10:44
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    4. Kolbi

      June 5, 2015 at 10:44

    2. Vespa V50 welche Düsen? 14

      • dietmar
      • July 2, 2010 at 20:59
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    4. dietmar

      July 2, 2010 at 20:59

    2. Problem V50 Simmerring Kurbelwelle-Limaseitig 37

      • Blechnase
      • November 29, 2014 at 22:36
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    4. Blechnase

      November 29, 2014 at 22:36

    2. Drehschieber zu weit gefräst? 16

      • jop
      • June 18, 2016 at 13:14
      • jop
      • June 24, 2016 at 21:24
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    4. jop

      June 24, 2016 at 21:24

    2. "Malossi 210" wie Hoch Leistungsteigerung/Kosten TÜV Eintrag? 10

      • mannohneplan
      • December 28, 2006 at 19:03
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    4. Salino

      December 28, 2006 at 19:03

    2. vespa 50 sr sprinter 102 DR? 44

      • Paulek83
      • April 16, 2009 at 23:22
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    4. Paulek83

      April 16, 2009 at 23:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².