SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. DR 75: Sito Plus oder größere Hauptdüse? (Titel aussagekräftig gestaltet) 5

      • Neapel
      • May 18, 2009 at 09:32
      • Neapel
      • May 18, 2009 at 15:55
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    4. Neapel

      May 18, 2009 at 15:55

    2. Motor dreht hoch und bleibt auf Drehzahl - V50 N - Baujahr 1967 3

      • chickenwood
      • July 21, 2015 at 20:41
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    4. chickenwood

      July 21, 2015 at 20:41

    2. Bezinverlust, vielleicht Vergaser undicht? 7

      • kali
      • January 5, 2008 at 15:38
      • kali
      • January 19, 2008 at 16:14
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    4. spaxl

      January 19, 2008 at 16:14

    2. Fahrgestellnummer 1

      • berni
      • July 5, 2005 at 23:46
      • berni
      • July 6, 2005 at 14:20
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    4. Dr.Vespa

      July 6, 2005 at 14:20

    2. Wie bekomme ich das Große Primär Zahrrad ab ? 6

      • Captain Boozeye
      • April 30, 2007 at 17:16
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    4. VespaBonfiglio

      April 30, 2007 at 17:16

    2. Vergaser bringt mich zur Verzweiflung 8

      • santo
      • July 18, 2010 at 13:23
      • santo
      • July 19, 2010 at 17:24
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    4. santo

      July 19, 2010 at 17:24

    2. PX 80 Rückrüstung von 135ccm auf 80ccm 4

      • pullvie
      • April 27, 2006 at 23:29
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    4. Paulaner

      April 27, 2006 at 23:29

    2. PK 50 S hat nach Motorüberholung keine Leistung mehr 6

      • headcharger
      • October 6, 2009 at 20:34
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    4. Pierre Lavendel

      October 6, 2009 at 20:34

    2. Gänge in umgekehrter Reihenfolge 6

      • Heizlinger
      • April 3, 2007 at 20:45
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    4. Heizlinger

      April 3, 2007 at 20:45

    2. Kupplung trennt nicht 4

      • jogi_pk50
      • June 1, 2008 at 11:42
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    4. Restaurations

      June 1, 2008 at 11:42

    2. PK50s nach PK125s umbauen 7

      • Vespa_PK50S
      • November 16, 2008 at 20:08
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    4. Vespa_PK50S

      November 16, 2008 at 20:08

    2. pk50xl2 mit 75ccm zylinder 6

      • roter-roller
      • September 9, 2009 at 23:34
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    4. noname

      September 9, 2009 at 23:34

    2. elktrodrossel 5

      • vespa pk 50 s
      • July 2, 2006 at 01:54
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    4. Nick50XL

      July 2, 2006 at 01:54

    2. Simmerringe defekt? 3

      • mtkk
      • November 29, 2006 at 09:41
      • mtkk
      • November 29, 2006 at 23:03
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    4. Moskito

      November 29, 2006 at 23:03

    2. bergabfahren: welches verhalten beim einfahren 2

      • sleeper
      • June 27, 2007 at 17:36
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    4. sleeper

      June 27, 2007 at 17:36

    2. Vespa läuft nicht richtig Rund 5

      • chillhorst
      • April 2, 2008 at 14:23
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    4. pkracer

      April 2, 2008 at 14:23

    2. Vespa PK 50 geht aus und verliert die komplette Tankfüllung 7

      • deuxchevaux
      • June 7, 2010 at 07:53
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    4. kasonova

      June 7, 2010 at 07:53

    2. Suche Bild von Trapezlenker, von unten 7

      • Vespaholiker
      • December 13, 2006 at 22:06
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    4. derbastian

      December 13, 2006 at 22:06

    2. Sifft Benzin am Motor und am Trittblech 4

      • Waldfee
      • September 30, 2007 at 18:12
      • Waldfee
      • October 3, 2007 at 00:43
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    4. Nick50XL

      October 3, 2007 at 00:43

    2. DR75 mit 70 Hauptdüse geht nicht. 7

      • italianflair
      • October 3, 2009 at 13:05
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    4. Ulmi

      October 3, 2009 at 13:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².