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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. Pinasco 1050 g Lüfterrad bei Serienzylinder sinnvoll? 7

      • cmon
      • April 29, 2007 at 13:41
      • cmon
      • April 29, 2007 at 16:13
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    3. Beta_Erpel

      April 29, 2007 at 16:13
    1. Zylinderhaupe! 7

      • Formond
      • July 24, 2008 at 17:01
      • Formond
      • July 25, 2008 at 19:02
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    3. jazZar

      July 25, 2008 at 19:02
    1. pk50XL elestart zieht beim Choke ziehen hoch 5

      • Schnurbert
      • April 21, 2013 at 19:11
      • Schnurbert
      • April 25, 2013 at 22:04
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    3. Schnurbert

      April 25, 2013 at 22:04
    1. P80X Aufmotzen 2

      • Michael 0
      • April 14, 2006 at 12:04
      • Michael 0
      • April 22, 2006 at 12:55
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    3. Stachelbär

      April 22, 2006 at 12:55
    1. Versicherungsfrage PK50s 6

      • McSorley
      • September 11, 2006 at 08:45
      • McSorley
      • September 12, 2006 at 08:09
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    3. McSorley

      September 12, 2006 at 08:09
    1. PK50 XL entdrosseln? 4

      • redondo
      • May 2, 2010 at 21:02
      • redondo
      • May 3, 2010 at 08:58
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    3. rassmo

      May 3, 2010 at 08:58
    1. Ist das ein tourentaugliches Setup auf einem ET3 Motor? 4

      • Laus
      • November 26, 2011 at 16:11
      • Laus
      • November 27, 2011 at 17:16
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    3. Laus

      November 27, 2011 at 17:16
    1. Zylinder Empfehliung? 5

      • boo
      • June 24, 2006 at 18:27
      • boo
      • June 26, 2006 at 13:21
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    3. boo

      June 26, 2006 at 13:21
    1. Fünfziger springt nicht an 9

      • der_lucas
      • March 17, 2007 at 20:11
      • der_lucas
      • March 21, 2007 at 16:27
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    3. der_lucas

      March 21, 2007 at 16:27
    1. et dreht kalt nicht richtig durch 6

      • kadöpsel
      • May 8, 2007 at 17:26
      • kadöpsel
      • May 9, 2007 at 20:34
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    3. kadöpsel

      May 9, 2007 at 20:34
    1. PK 50 Automatik, Auspuff undicht ? 2

      • gsa
      • July 24, 2008 at 21:04
      • gsa
      • July 25, 2008 at 11:18
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    3. chup4

      July 25, 2008 at 11:18
    1. Notfall, 50 n will nicht mehr 5

      • Lukas
      • February 26, 2010 at 08:02
      • Lukas
      • February 26, 2010 at 11:54
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    3. Lukas

      February 26, 2010 at 11:54
    1. Vespa PK 50 geht aus und verliert die komplette Tankfüllung 7

      • deuxchevaux
      • June 6, 2010 at 10:18
      • deuxchevaux
      • June 7, 2010 at 07:53
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    3. kasonova

      June 7, 2010 at 07:53
    1. Vergaser bringt mich zur Verzweiflung 8

      • santo
      • July 18, 2010 at 13:23
      • santo
      • July 19, 2010 at 17:24
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    3. santo

      July 19, 2010 at 17:24
    1. PK 50 S Vergaser "locker" 4

      • sprat
      • March 16, 2012 at 14:53
      • sprat
      • March 16, 2012 at 20:36
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    3. Ulmi

      March 16, 2012 at 20:36
    1. TÜV-Abnahme ohne AU 5

      • schmiddy79
      • August 20, 2006 at 10:31
      • schmiddy79
      • August 21, 2006 at 11:51
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    3. Bombenleger

      August 21, 2006 at 11:51
    1. motorwechsel 4

      • bouncingsouls
      • June 20, 2007 at 23:24
      • bouncingsouls
      • June 23, 2007 at 00:04
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    3. Rita

      June 23, 2007 at 00:04
    1. Bestellliste Pk xl 2 Motorspalten 8

      • Andifr
      • May 5, 2008 at 17:53
      • Andifr
      • May 6, 2008 at 22:06
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    3. Andifr

      May 6, 2008 at 22:06
    1. Öl einfüllen 2

      • BigRedOne
      • August 13, 2005 at 20:42
      • BigRedOne
      • October 29, 2005 at 15:43
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    3. BigRedOne

      October 29, 2005 at 15:43
    1. kabel hinter polrad 7

      • piaggio50
      • September 30, 2007 at 10:00
      • piaggio50
      • September 30, 2007 at 22:51
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    3. SoGod

      September 30, 2007 at 22:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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