SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50er V5A1T Bj.80 springt nicht mehr an 10

      • reinhardb
      • August 6, 2009 at 10:35
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    4. reinhardb

      August 6, 2009 at 10:35

    2. PK setup 5

      • adi
      • January 3, 2010 at 19:35
      • adi
      • January 3, 2010 at 20:22
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    4. rally221

      January 3, 2010 at 20:22

    2. PK 50 XL 2 Benzinhahn: Alternative zum original Benzinhahn der besser schließt? 5

      • Hape
      • May 29, 2013 at 21:54
      • Hape
      • July 17, 2013 at 19:37
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    4. Lukk

      July 17, 2013 at 19:37

    2. Brauche Hilfe: Kupplung, Schaltung & Vergaser einstellen 5

      • TimmBru
      • October 24, 2016 at 09:45
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    4. SirKai

      October 24, 2016 at 09:45

    2. Neue Vespa`s im Angebot 2

      • x3nO
      • March 18, 2006 at 15:01
      • x3nO
      • March 19, 2006 at 00:54
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 00:54

    2. sprengring motorbolzen 4

      • veneficus
      • July 6, 2006 at 09:25
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    4. veneficus

      July 6, 2006 at 09:25

    2. Tuning P200E 2

      • Varagery
      • August 4, 2006 at 09:26
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    4. Salino

      August 4, 2006 at 09:26

    2. Zu wenig Leistung. Grund, Auspuff? 7

      • Joscha
      • February 17, 2008 at 10:23
      • Joscha
      • February 19, 2008 at 10:43
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    4. Roman Esco

      February 19, 2008 at 10:43

    2. Zwei mal Kolbenfesser - Woran kann es liegen? 7

      • ErnieTroelf
      • June 14, 2011 at 14:51
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    4. Grauguss

      June 14, 2011 at 14:51

    2. Zuviel Spiel beim Kolbenbolzenlager - Malossi 75ccm 4

      • andre026
      • June 30, 2011 at 11:45
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    4. mono

      June 30, 2011 at 11:45

    2. kolbenringe und andere teile kaputt gemacht! 6

      • elgolfo22
      • September 1, 2006 at 21:03
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 21:03

    2. Erfahrung mit "Vespa Classics" jemand? 2

      • toto
      • September 6, 2006 at 01:12
      • toto
      • September 6, 2006 at 08:00
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    4. deeside4me

      September 6, 2006 at 08:00

    2. PK 50 XL Automatik Probleme mit dem Auspuff 7

      • Sternchen
      • March 27, 2007 at 18:30
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    4. Sternchen

      March 27, 2007 at 18:30

    2. DR 75 ccm Umbau, Motor dreht hoch und jetzt springt sie nicht mehr an 6

      • ismiregalaber
      • October 29, 2008 at 15:26
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    4. vespaschieber

      October 29, 2008 at 15:26

    2. Schlackerne Ritzel 8

      • Creutzfeld
      • August 4, 2009 at 22:41
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    4. Maxi66

      August 4, 2009 at 22:41

    2. Gaszug und Hülle neu verlegen, aber wie? PK XL2 6

      • Sep
      • March 16, 2010 at 16:03
      • Sep
      • March 18, 2010 at 20:39
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 20:39

    2. Kombination Vespa 50 (V5B3T) mit Motor VMB1M 3

      • test484
      • July 21, 2010 at 09:57
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    4. test484

      July 21, 2010 at 09:57

    2. XL2: Wie Anlasser ausbauen? 2

      • Bauigel_01
      • July 5, 2013 at 08:20
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    4. Saint Peter

      July 5, 2013 at 08:20

    2. 3 oder 10 überströmer 5

      • my first vespa
      • February 27, 2007 at 13:16
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    4. zOo!

      February 27, 2007 at 13:16

    2. Vespa PK 50 XL 1995 fährt nichtmal 50, was tun? Möglicherweise auf 60 Km/h? 6

      • Buza
      • May 18, 2009 at 21:02
      • Buza
      • May 19, 2009 at 16:02
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    4. Buza

      May 19, 2009 at 16:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².