SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kaltstart geht nur mit extra Drehen am Gas 7

      • Roman Esco
      • August 22, 2006 at 21:39
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    4. Roman Esco

      August 22, 2006 at 21:39

    2. Probleme beim zusammensetzen der Motorhälften 8

      • Pentti
      • July 19, 2008 at 16:17
      • Pentti
      • July 21, 2008 at 11:02
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    4. Restaurations

      July 21, 2008 at 11:02

    2. tailgun oder lefthand 6

      • nitronizer
      • July 31, 2006 at 14:14
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 14:14

    2. Einlässe fräsen? 8

      • V50Spezial
      • November 30, 2006 at 19:48
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    4. V50Spezial

      November 30, 2006 at 19:48

    2. 75 ccm Pollini 9

      • prof.d
      • June 26, 2011 at 21:34
      • prof.d
      • June 26, 2011 at 22:55
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    4. rassmo

      June 26, 2011 at 22:55

    2. Vespa 50 N Spezial BJ 81 tunen 9

      • ElDivino78
      • February 9, 2014 at 14:10
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    4. vespaschieber

      February 9, 2014 at 14:10

    2. PX 80 Kurbelwelle = PX125? 1

      • Bombenleger
      • July 29, 2006 at 20:39
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    4. Fettkimme

      July 29, 2006 at 20:39

    2. Vespa PK 50 drehr nicht hoch 6

      • sormichi
      • April 11, 2006 at 19:17
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    4. sormichi

      April 11, 2006 at 19:17

    2. Habe Fragen zu meinem Nick 5

      • sormichi
      • May 4, 2006 at 21:41
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    4. Moskito

      May 4, 2006 at 21:41

    2. Ist die Übersetzung Original? 9

      • gaugel
      • November 27, 2006 at 15:49
      • gaugel
      • November 28, 2006 at 23:13
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    4. Moskito

      November 28, 2006 at 23:13

    2. pk xl II auf 133 ccm tunen 7

      • Colio
      • February 12, 2007 at 14:31
      • Colio
      • February 14, 2007 at 01:27
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    4. Nick50XL

      February 14, 2007 at 01:27

    2. 50N - Auspuffbefestigung an Motorschwinge 7

      • wolf181
      • November 26, 2008 at 18:18
      • wolf181
      • November 30, 2008 at 12:47
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    4. wolf181

      November 30, 2008 at 12:47

    2. Kolben PK 50 Automatik 7

      • Skyhunter
      • May 12, 2010 at 13:20
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    4. Skyhunter

      May 12, 2010 at 13:20

    2. Unbekanntes Teil verloren. Name gesucht. 7

      • s0me0ne
      • August 25, 2010 at 15:34
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    4. kasonova

      August 25, 2010 at 15:34

    2. Frage: Motortuning Vespa 50N Special Bj.1973 4

      • haddi
      • July 20, 2007 at 21:18
      • haddi
      • July 21, 2007 at 14:10
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    4. Pierre Lavendel

      July 21, 2007 at 14:10

    2. 3. und 4. Gang lassen sich nicht mehr schalten! 9

      • Vespastich
      • May 5, 2008 at 13:33
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    4. Vespastich

      May 5, 2008 at 13:33

    2. Membran Umbau (19:19) was beachten? 2

      • Ugi the Vespaner
      • September 29, 2009 at 13:16
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    4. 2phace

      September 29, 2009 at 13:16

    2. 102er Zylinder. welche Änderungen nötig. 7

      • *vespa-kh*
      • July 16, 2012 at 12:52
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    4. schuchii

      July 16, 2012 at 12:52

    2. Leidiges Thema: Falschluft 10

      • tommy83
      • June 5, 2009 at 14:02
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    4. tommy83

      June 5, 2009 at 14:02

    2. PK läuft unrund / stottert 3

      • apemaster
      • April 5, 2010 at 20:01
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    4. apemaster

      April 5, 2010 at 20:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².