SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motoröl beim Einfahren eines neuen Zylinders 8

      • eleanore
      • August 23, 2009 at 13:52
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:52

    2. Motorüberströmer gefräst und dabei durchgebrochen! 4

      • Joerney
      • November 15, 2009 at 22:29
      • Joerney
      • November 16, 2009 at 19:15
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    4. mulin

      November 16, 2009 at 19:15

    2. Wie viel Hubraum auf einer PK50 ohne porten zu müssen? 7

      • jona.ov
      • February 20, 2022 at 12:35
      • jona.ov
      • February 22, 2022 at 05:47
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    4. 125vnb6

      February 22, 2022 at 05:47

    2. Vespa-Werkstatt im Münchner Osten? 2

      • fm22523
      • June 1, 2005 at 12:57
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    4. Dr.Vespa

      June 1, 2005 at 12:57

    2. Unfall...Folgen...Werkstatt 4

      • Vespa_newbie
      • August 11, 2006 at 17:15
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    4. Vespa_newbie

      August 11, 2006 at 17:15

    2. Vergaserfrage Polini 75ccm Sport 6

      • benmuetsch
      • August 26, 2011 at 21:07
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    4. Lukk

      August 26, 2011 at 21:07

    2. PK50XL - wie oft antreten? 4

      • robinson
      • June 12, 2006 at 00:03
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    4. Nick50XL

      June 12, 2006 at 00:03

    2. Probleme mit 75Dr und 16.10er Dellorrto Vergaser 8

      • Superhornet
      • June 1, 2008 at 16:38
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    4. Superhornet

      June 1, 2008 at 16:38

    2. Vespa 50 special: Nach Umbau DR 50 stottert Motor! 9

      • Michi17
      • August 1, 2011 at 07:54
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    4. Der_Häns

      August 1, 2011 at 07:54

    2. LeoVince und 102ccm Polini statt Sito Banane - Erfahrungen? 5

      • fourfield
      • September 13, 2011 at 21:01
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    4. Nick50XL

      September 13, 2011 at 21:01

    2. DR75 + Zündung einstellungsprobleme 10

      • Ork77
      • January 27, 2012 at 20:52
      • Ork77
      • February 2, 2012 at 11:42
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    4. Zapper

      February 2, 2012 at 11:42

    2. Pk. 50 XL manuell, kupplungszug 4

      • Pinjo169
      • May 12, 2013 at 19:02
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    4. Pinjo169

      May 12, 2013 at 19:02

    2. PK: Stift Schaltwelle hat sich gelöst! 6

      • Schorty01
      • February 3, 2014 at 15:40
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    4. CARDOC2001

      February 3, 2014 at 15:40

    2. motorhalterung 2

      • cindyrella1239
      • July 8, 2008 at 09:24
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    4. Duffy121

      July 8, 2008 at 09:24

    2. Vespa 50 Special zweiter leergang im 4 gang 10

      • Cihan2809
      • April 30, 2020 at 12:42
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    4. Creutzfeld

      April 30, 2020 at 12:42

    2. welcher zylinder auf v50 ?? 5

      • alexhauck
      • March 19, 2006 at 01:39
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 01:39

    2. Hupe 5

      • PrinzBaumkuchen
      • July 6, 2006 at 12:54
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    4. Dr.Vespa

      July 6, 2006 at 12:54

    2. Frage zum Setup 102 Pinasco Alu 5

      • peisser67
      • March 7, 2014 at 19:24
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    4. hons98

      March 7, 2014 at 19:24

    2. NSL 80 Tuning aber wie?Und woher Teile 3

      • karmanngipsy
      • March 24, 2006 at 15:11
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 15:11

    2. TÜV-konformes Tuning der 50N Spezial 3

      • jimbojones
      • June 25, 2007 at 14:44
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    4. jimbojones

      June 25, 2007 at 14:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².