SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Mein Pinasco 102 CCM zieht nicht richtig Dreht nicht ganz Hoch 11

      • manilu1209
      • May 20, 2014 at 11:35
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 11:35

    2. 50 special: Lautes Dröhnen seit ein paar Tagen 9

      • maniano
      • October 5, 2012 at 17:50
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    4. morlock61

      October 5, 2012 at 17:50

    2. Öl Problem: Irgendwo läuft Öl raus 5

      • maniano
      • August 20, 2012 at 09:02
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    4. Jan02

      August 20, 2012 at 09:02

    2. Ölwechsel fehlgeschlagen 20

      • maniano
      • September 16, 2014 at 13:20
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    4. damicha78

      September 16, 2014 at 13:20

    2. verpuffung 3

      • maniano
      • August 7, 2012 at 20:40
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    4. vespaschieber

      August 7, 2012 at 20:40

    2. PK 50 Automatik bitte um ein wenig Hilfe 22

      • Mangimi
      • June 26, 2014 at 22:13
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    4. fgib

      June 26, 2014 at 22:13

    2. ET-4 hat Angst vor Kälte 8

      • manfredo
      • February 20, 2008 at 16:34
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    4. manfredo

      February 20, 2008 at 16:34

    2. anspringen unlust 3

      • Manfred-M. EtIV
      • October 23, 2005 at 11:40
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    4. Manfred-M. EtIV

      October 23, 2005 at 11:40

    2. Fragen zum Kauf einer ET4 1

      • Manfred F.
      • September 7, 2005 at 00:16
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 00:16

    2. Problem mit Gas 11

      • Manewel92
      • March 25, 2012 at 22:50
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    4. Manewel92

      March 25, 2012 at 22:50

    2. Gas verhaltet sich komisch 11

      • manewel
      • July 8, 2012 at 13:16
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    4. hennyh3o

      July 8, 2012 at 13:16

    2. Gangschaltung: Problem mit der Lenkstange 15

      • manewel
      • November 4, 2010 at 17:33
      • manewel
      • November 4, 2010 at 23:25
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    4. GreenVespa

      November 4, 2010 at 23:25

    2. Vespa Tuning Werkstatt Erfahrungen 5

      • manetti
      • July 23, 2020 at 18:41
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    4. Pierre Lavendel

      July 23, 2020 at 18:41

    2. Vespa PK 50 Fragen zum Tuning 2

      • manetti
      • July 15, 2020 at 16:07
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    4. manetti

      July 15, 2020 at 16:07

    2. Bei meiner ET3 muss ich alle 2 Wochen die Zündkerzen wechseln 6

      • Mane #44
      • October 4, 2009 at 12:07
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    4. Schwidi

      October 4, 2009 at 12:07

    2. Das ewige Thema Ölpumpe 7

      • mamalad3
      • April 25, 2012 at 17:23
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    4. mamalad3

      April 25, 2012 at 17:23

    2. Wer kann mir den Dichtsatz erklären? 3

      • mamalad3
      • March 30, 2012 at 15:14
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    4. kasonova

      March 30, 2012 at 15:14

    2. Kupplung trennt trotz funktionierendem Zug etc. nicht. 31

      • Malteser35
      • July 5, 2016 at 08:53
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    4. rassmo

      July 5, 2016 at 08:53

    2. 125er startet entweder perfekt oder gar nicht. Zündung? 5

      • Malteser35
      • July 10, 2014 at 21:32
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    4. wolf_v

      July 10, 2014 at 21:32

    2. Gewindegröße der Standgasschraube bei der PK50 XL1? 2

      • Malteser35
      • March 12, 2014 at 19:05
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    4. Jan02

      March 12, 2014 at 19:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².