SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Hochdrehen Motor im 4. Gang 14

      • Lustig
      • September 6, 2021 at 02:32
      • Lustig
      • September 7, 2021 at 11:26
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    4. Fantine

      September 7, 2021 at 11:26

    2. PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest 3

      • Lussotyp
      • October 30, 2012 at 00:33
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    4. Lukk

      October 30, 2012 at 00:33

    2. Blinker, Abblend- und Fernlicht viel zu Schwach! 4

      • lussominator
      • October 31, 2005 at 13:47
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    4. lussominator

      October 31, 2005 at 13:47

    2. Vorderbremse 2

      • Lusso125
      • May 4, 2006 at 09:12
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    4. Moskito

      May 4, 2006 at 09:12

    2. v 50 zylinderkopf planen 11

      • lupos
      • October 8, 2009 at 22:08
      • lupos
      • October 10, 2009 at 18:25
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    4. lupos

      October 10, 2009 at 18:25

    2. Welchen Zündzeitpunkt bei 85dr? 2

      • Lupoa
      • August 10, 2007 at 10:14
      • Lupoa
      • August 21, 2007 at 20:14
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    4. Lupoa

      August 21, 2007 at 20:14

    2. PK 50 XL Geräusch Volano Leerlauf 5

      • Lupo85
      • April 13, 2021 at 09:40
      • Lupo85
      • April 14, 2021 at 20:59
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    4. PKT5

      April 14, 2021 at 20:59

    2. Gangzahnräder vom Getriebe haben Spiel 12

      • Lunas
      • April 5, 2011 at 17:20
      • Lunas
      • April 7, 2011 at 14:15
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    4. Lunas

      April 7, 2011 at 14:15

    2. Welche Kugel- und Nadellager für den SF Motor? 3

      • Lunas
      • May 8, 2010 at 11:23
      • Lunas
      • May 8, 2010 at 13:19
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    4. prometheus0815

      May 8, 2010 at 13:19

    2. Suche Hilfe beim Lagerwechsel (Motor) aus Frankfurt/M 1

      • Lunas
      • August 19, 2009 at 16:59
      • Lunas
      • August 19, 2009 at 21:28
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    4. rod'n'roll

      August 19, 2009 at 21:28

    2. Motor aufgefräst? 7

      • Lunas
      • May 20, 2009 at 09:56
      • Lunas
      • May 22, 2009 at 14:50
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    4. Labelsucker

      May 22, 2009 at 14:50

    2. 4. Gang bringt nichts! 20

      • Lunas
      • February 17, 2009 at 14:26
      • Lunas
      • February 20, 2009 at 20:57
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    4. dark_vespa

      February 20, 2009 at 20:57

    2. Brauche neues Schwimmernadelventil und weiß nicht so genau welches und woher. 2

      • lulusmile
      • April 21, 2010 at 19:06
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    4. lulusmile

      April 21, 2010 at 19:06

    2. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    4. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14

    2. Unbekannter Sito Tuningauspuff SF 14

      • Lukk
      • May 29, 2011 at 21:10
      • Lukk
      • May 31, 2011 at 09:55
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    4. Project

      May 31, 2011 at 09:55

    2. Motorprobleme, geht im Standgas aus und dreht nicht aus 60

      • Lukk
      • January 16, 2011 at 16:48
      • Lukk
      • March 28, 2011 at 23:25
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    4. Lukk

      March 28, 2011 at 23:25

    2. Malossi 75 - Block Fräsen und Anpassen - Fertig! 67

      • Lukk
      • September 9, 2010 at 23:43
      • Lukk
      • January 23, 2011 at 15:39
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    4. Lukk

      January 23, 2011 at 15:39

    2. PK 50 Malossi 75ccm - Übersetzung etc. 164

      • Lukk
      • February 28, 2010 at 23:53
      • Lukk
      • August 5, 2010 at 14:49
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    4. Jetz nicht

      August 5, 2010 at 14:49

    2. Drehzahldrossel in PK 50 XL 9

      • Lukk
      • November 16, 2009 at 00:01
      • Lukk
      • November 16, 2009 at 19:44
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    4. piaggio c7

      November 16, 2009 at 19:44

    2. PK50XL Auspuffschraube greift nicht 2

      • lukisch
      • September 8, 2013 at 11:36
      • lukisch
      • September 8, 2013 at 12:05
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    4. powerdrake4

      September 8, 2013 at 12:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².