SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. TuningKits Vespa V50! Bitte um Hilfe 6

      • pendele
      • April 22, 2012 at 14:53
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    4. portwolf

      April 22, 2012 at 14:53

    2. Vergaserproblem? 6

      • GruberS
      • May 21, 2012 at 23:32
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    4. hedgebang

      May 21, 2012 at 23:32

    2. Vespa PK 50S: Motor stirbt im Standgas nach etwa 30 Sekunden ab. 6

      • Tirola-Bua
      • June 3, 2012 at 18:55
      • Tirola-Bua
      • June 5, 2012 at 21:18
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    4. Tirola-Bua

      June 5, 2012 at 21:18

    2. Polini Evo 133 Tourenmotor 6

      • Carpe Diem
      • June 11, 2012 at 22:12
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    4. Ulmi

      June 11, 2012 at 22:12

    2. Primavera 125 hat Fehlzündungen 6

      • Vespenkurt
      • June 15, 2012 at 10:23
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    4. hedgebang

      June 15, 2012 at 10:23

    2. Kolbenringe bei Instandsetzung gebrochen 6

      • jaihalt
      • June 11, 2012 at 20:08
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    4. lo wang

      June 11, 2012 at 20:08

    2. vergaser einstellen motor dreht hoch 6

      • zipracing87
      • June 18, 2012 at 12:13
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    4. hedgebang

      June 18, 2012 at 12:13

    2. Vergaser einstellen 6

      • Bottek19
      • June 21, 2012 at 16:17
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    4. Bottek19

      June 21, 2012 at 16:17

    2. Hab ich ein Falschluftproblem? 6

      • magicminidriver
      • June 26, 2012 at 10:11
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    4. magicminidriver

      June 26, 2012 at 10:11

    2. Mein neues Setup: Was haltet ihr davon? 6

      • Streeti6
      • July 4, 2012 at 17:12
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    4. dark_vespa

      July 4, 2012 at 17:12

    2. PK: Wie mache ich aus einem Langhub einen Kurzhub? 6

      • Mediakreck
      • July 16, 2012 at 20:44
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    4. Mediakreck

      July 16, 2012 at 20:44

    2. Vespa V50L 1969 / Alltagstaugliches Tuning 6

      • Whiteshark
      • July 27, 2012 at 06:02
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    4. Partagas

      July 27, 2012 at 06:02

    2. PK 50 XL2 bei Vollgas keine Wirkung 6

      • letow
      • August 13, 2012 at 17:54
      • letow
      • August 15, 2012 at 13:41
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    4. hedgebang

      August 15, 2012 at 13:41

    2. Frage - Vergaser PK XL 2 Automatik E-Starter 6

      • scrip
      • August 24, 2012 at 19:03
      • scrip
      • August 25, 2012 at 10:22
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    4. scrip

      August 25, 2012 at 10:22

    2. Erhöhter Zylinder - was bringts? 6

      • 1987PK50XL
      • September 1, 2012 at 12:30
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    4. 1987PK50XL

      September 1, 2012 at 12:30

    2. Suche TÜV Kopie zur Eintragung Polini Lefthand auf PK50 6

      • schneeflittchen
      • September 4, 2012 at 15:48
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    4. dark_vespa

      September 4, 2012 at 15:48

    2. Gutes Setup für V50 mehr Durchzug als der 75er Dr. 6

      • Gianni2008
      • September 21, 2012 at 15:46
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2012 at 15:46

    2. 75ccm DR, 16.10 Vergaserproblem 6

      • Ve_pa
      • September 28, 2012 at 21:24
      • Ve_pa
      • October 1, 2012 at 18:46
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    4. Ve_pa

      October 1, 2012 at 18:46

    2. Pk 50 XL2 RMS Kurbelwelle 6

      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 16:54
      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 20:35
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    4. hausky11

      November 26, 2012 at 20:35

    2. Vespa Roller v50 spezial springt schlecht an 6

      • schuchii
      • December 17, 2012 at 21:23
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    4. Gwin

      December 17, 2012 at 21:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².