SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Frage - Vergaser PK XL 2 Automatik E-Starter 6

      • scrip
      • August 24, 2012 at 19:03
      • scrip
      • August 25, 2012 at 10:22
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    4. scrip

      August 25, 2012 at 10:22

    2. Erhöhter Zylinder - was bringts? 6

      • 1987PK50XL
      • September 1, 2012 at 12:30
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    4. 1987PK50XL

      September 1, 2012 at 12:30

    2. Suche TÜV Kopie zur Eintragung Polini Lefthand auf PK50 6

      • schneeflittchen
      • September 4, 2012 at 15:48
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    4. dark_vespa

      September 4, 2012 at 15:48

    2. Gutes Setup für V50 mehr Durchzug als der 75er Dr. 6

      • Gianni2008
      • September 21, 2012 at 15:46
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2012 at 15:46

    2. 75ccm DR, 16.10 Vergaserproblem 6

      • Ve_pa
      • September 28, 2012 at 21:24
      • Ve_pa
      • October 1, 2012 at 18:46
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    4. Ve_pa

      October 1, 2012 at 18:46

    2. Pk 50 XL2 RMS Kurbelwelle 6

      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 16:54
      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 20:35
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    4. hausky11

      November 26, 2012 at 20:35

    2. Vespa Roller v50 spezial springt schlecht an 6

      • schuchii
      • December 17, 2012 at 21:23
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    4. Gwin

      December 17, 2012 at 21:23

    2. Welchen Motor habe ich in meiner Vespa v50? 6

      • Norbert Sch
      • December 26, 2012 at 12:56
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    4. Norbert Sch

      December 26, 2012 at 12:56

    2. Neue Motor Konfiguration Fragen an euch 6

      • italianflair
      • December 26, 2012 at 11:53
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    4. hedgebang

      December 26, 2012 at 11:53

    2. 50N Kurbelwelle wuchten für 75er Polini? 6

      • Garagenrocker
      • January 18, 2013 at 07:14
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    4. chup4

      January 18, 2013 at 07:14

    2. V50 Hauptwelle ausbauen 6

      • prinz_hako
      • January 31, 2013 at 22:00
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    4. vespaschieber

      January 31, 2013 at 22:00

    2. Auspuff total verchokt 6

      • hons98
      • February 2, 2013 at 20:41
      • hons98
      • February 3, 2013 at 13:03
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    4. hons98

      February 3, 2013 at 13:03

    2. 50 special springt nach kurzem ausmachen nicht an 6

      • PK-Alex
      • March 12, 2013 at 13:36
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    4. Käfer David

      March 12, 2013 at 13:36

    2. Kurbelwelle instandsetzen? 6

      • 1stein
      • April 7, 2013 at 19:19
      • 1stein
      • April 7, 2013 at 20:02
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    4. vladalucard

      April 7, 2013 at 20:02

    2. Vespa 50n: Kupplung trennt nicht 6

      • knalli
      • April 11, 2013 at 14:03
      • knalli
      • April 11, 2013 at 18:52
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    4. rassmo

      April 11, 2013 at 18:52

    2. Fuffi erste Serie - Motor stottert 6

      • Travelmax
      • April 14, 2013 at 13:16
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    4. rassmo

      April 14, 2013 at 13:16

    2. PK 50 XL II Automatik - Probleme im Leerlauf bzw. Kaltstart 6

      • Crocodil79
      • July 15, 2013 at 08:51
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    4. Hollaender83

      July 15, 2013 at 08:51

    2. V50 Fehlzündungen? 6

      • Lars V50 Special
      • April 24, 2013 at 12:33
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    4. Bijan

      April 24, 2013 at 12:33

    2. Nur mit Choke Leistung V50 6

      • schneide
      • April 21, 2013 at 14:48
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    4. schneide

      April 21, 2013 at 14:48

    2. Andere Bedüsung bei Wechsel zu Faco-Banane? 6

      • Kermit330ci
      • April 22, 2013 at 18:48
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    4. old N°7

      April 22, 2013 at 18:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².