SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa N 50 komisches Anspringverhalten 42

      • pflotter
      • March 12, 2026 at 17:53
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    4. pflotter

      March 12, 2026 at 17:53

    2. Vespa Special v50 Tuning-Kit Vorschlag! 4

      • vespatirol
      • November 29, 2011 at 14:50
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    4. Parkett

      November 29, 2011 at 14:50

    2. Kompressionstest? 7

      • Ingolstadt
      • December 31, 2005 at 10:46
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    4. Moskito

      December 31, 2005 at 10:46

    2. PK 50 XL II Automatik lange standzeit? 8

      • almohac
      • December 29, 2008 at 19:07
      • almohac
      • December 30, 2008 at 20:41
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    4. Vespa Max

      December 30, 2008 at 20:41

    2. et3 motor - tausend Fragen 8

      • Raketenaugust
      • March 18, 2009 at 16:46
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    4. Raketenaugust

      March 18, 2009 at 16:46

    2. Motor ausbauen + Kotflügel wechseln 2

      • Tobi
      • November 20, 2005 at 11:36
      • Tobi
      • November 20, 2005 at 14:26
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    4. Dr.Vespa

      November 20, 2005 at 14:26

    2. nur noch 4. Gang 9

      • alberto
      • July 31, 2006 at 00:24
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    4. alberto

      July 31, 2006 at 00:24

    2. Vergaser verhunzt? 9

      • pk50XL2autom
      • May 18, 2008 at 12:04
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    4. Chefkoch-

      May 18, 2008 at 12:04

    2. nach Zylinderüberströme fräsen Kratzer in der Laufbahn 8

      • michl237
      • June 30, 2009 at 08:31
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    4. michl237

      June 30, 2009 at 08:31

    2. Leerlauf fällt nicht ab 4

      • puncica
      • December 2, 2013 at 23:06
      • puncica
      • December 22, 2013 at 15:55
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    4. puncica

      December 22, 2013 at 15:55

    2. PK50XL2 nach Neuaufbau Probleme im Leerlauf und Teillastbereich 9

      • veneziano
      • January 19, 2011 at 19:22
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    4. veneziano

      January 19, 2011 at 19:22

    2. Dell'orto SHB 19.19 Dichtring/Filzring? 3

      • franco77777
      • July 3, 2010 at 15:48
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    4. rassmo

      July 3, 2010 at 15:48

    2. Austausch des inneren Simmerrings 5

      • tex²
      • July 28, 2006 at 15:42
      • tex²
      • July 30, 2006 at 09:46
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    4. Fettkimme

      July 30, 2006 at 09:46

    2. Sito plus bei nem automaten- bitte um schnell antwort (updatet) 9

      • karrerke
      • May 5, 2010 at 14:05
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    4. Cylox

      May 5, 2010 at 14:05

    2. 75ccm, verstärkte Feder notwendig? 8

      • uLuxx
      • August 31, 2012 at 21:20
      • uLuxx
      • September 1, 2012 at 22:10
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    4. Ulmi

      September 1, 2012 at 22:10

    2. DellOrto 16-10 Messingröhrchen 5

      • Norbert Sch
      • January 28, 2013 at 09:35
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    4. Norbert Sch

      January 28, 2013 at 09:35

    2. Bedüsung nach Auspuffwechsel - Endgeschwindigkeit fehlt 4

      • Dirk_75
      • August 21, 2012 at 14:03
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    4. Dirk_75

      August 21, 2012 at 14:03

    2. Motortausch ? 6

      • Steffmax1
      • March 8, 2017 at 10:39
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    4. chup4

      March 8, 2017 at 10:39

    2. Hinterrad Verzahnung 9

      • Salino
      • June 13, 2006 at 11:51
      • Salino
      • June 15, 2006 at 10:59
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    4. Salino

      June 15, 2006 at 10:59

    2. Welche Zündkerze für PK 125 S original Setup? 2

      • Mischkuletto
      • July 24, 2011 at 03:31
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    4. prometheus0815

      July 24, 2011 at 03:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².