SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Neues primär für XL2 5

      • bdani
      • November 23, 2006 at 12:30
      • bdani
      • November 24, 2006 at 17:40
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    4. Moskito

      November 24, 2006 at 17:40

    2. Motor dreht sofort hoch 5

      • moelle
      • November 22, 2006 at 21:12
      • moelle
      • November 27, 2006 at 21:22
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    4. moelle

      November 27, 2006 at 21:22

    2. bremsscheiben an der v50 5

      • sylle
      • November 20, 2006 at 17:04
      • sylle
      • November 20, 2006 at 17:33
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    4. vespa77

      November 20, 2006 at 17:33

    2. Ist mein Durchschnittsverbrauch in Ordnung? 5

      • robsig12
      • November 19, 2006 at 07:11
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    4. Salino

      November 19, 2006 at 07:11

    2. Bolzen an Felge erneuern? 5

      • Wim
      • November 16, 2006 at 12:57
      • Wim
      • November 17, 2006 at 11:01
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    4. Wim

      November 17, 2006 at 11:01

    2. Mehr durchzug an ner 50n 5

      • Robbes
      • November 14, 2006 at 22:24
      • Robbes
      • November 16, 2006 at 06:35
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    4. Nick50XL

      November 16, 2006 at 06:35

    2. Papiere Der vespa 50n/ special 5

      • pützi
      • November 14, 2006 at 19:56
      • pützi
      • November 15, 2006 at 19:22
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    4. Nick50XL

      November 15, 2006 at 19:22

    2. Probleme mit dem Motor 5

      • vespafreak17
      • November 15, 2006 at 19:15
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    4. vespafreak17

      November 15, 2006 at 19:15

    2. PK 50 XL2 Schaltgriff hakt manchmal 5

      • vespa72
      • November 14, 2006 at 15:24
      • vespa72
      • November 17, 2006 at 10:13
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    4. Moskito

      November 17, 2006 at 10:13

    2. Lüfterrad beschädigt! Auswechslung nötig? 5

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 12, 2006 at 12:19
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 12, 2006 at 12:19

    2. Vespa PK 50 nur welche? 5

      • roko
      • November 8, 2006 at 22:00
      • roko
      • November 11, 2006 at 13:36
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    4. lordhelmchen

      November 11, 2006 at 13:36

    2. Unauffälliges Tuning setup 5

      • Nick50XL
      • November 11, 2006 at 17:03
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    4. vati122001

      November 11, 2006 at 17:03

    2. Zündkerze verrusst/verkokt immer 5

      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 10:09
      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 17:27
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    4. Dr Drop

      November 6, 2006 at 17:27

    2. Welchen Vergaser Wählen? 5

      • jorum
      • November 2, 2006 at 20:26
      • jorum
      • November 3, 2006 at 01:00
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    4. alexhauck

      November 3, 2006 at 01:00

    2. neuer "Schaltmotor" 5

      • Flub
      • November 2, 2006 at 12:54
      • Flub
      • November 3, 2006 at 00:15
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    4. Moskito

      November 3, 2006 at 00:15

    2. welche Motoren für die PK 50 XL 5

      • tom12345
      • November 2, 2006 at 19:09
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    4. OmaToob

      November 2, 2006 at 19:09

    2. was Tauschen bei Kupplungstausch 5

      • Tobi84
      • November 1, 2006 at 14:19
      • Tobi84
      • November 2, 2006 at 23:50
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    4. Moskito

      November 2, 2006 at 23:50

    2. Halbmond in Motor gefallen! 5

      • recycle23
      • November 1, 2006 at 13:12
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    4. recycle23

      November 1, 2006 at 13:12

    2. Sprit aus Auspuff 5

      • walterix
      • November 3, 2006 at 10:56
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    4. Moskito

      November 3, 2006 at 10:56

    2. Rahmennummer 5

      • Vespone
      • October 30, 2006 at 19:04
      • Vespone
      • November 1, 2006 at 16:58
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    4. Moskito

      November 1, 2006 at 16:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².