SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Nur 60 km/h Berg runter warum? 8

      • Robbes
      • November 13, 2006 at 21:58
      • Robbes
      • November 15, 2006 at 12:16
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    4. lordhelmchen

      November 15, 2006 at 12:16

    2. reparatur pk 50xl 6

      • Moekeeping
      • May 29, 2006 at 14:29
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    4. alexhauck

      May 29, 2006 at 14:29

    2. V50: Kupplungsausbau, komme nicht weiter 12

      • Ugros
      • September 2, 2010 at 19:26
      • Ugros
      • September 3, 2010 at 10:33
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    4. kasonova

      September 3, 2010 at 10:33

    2. Einbaulage Kolben Pinasco Automatik 6

      • Kilian
      • October 6, 2010 at 13:44
      • Kilian
      • October 7, 2010 at 16:47
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    4. Automatix

      October 7, 2010 at 16:47

    2. Welche Banane an PK 125er oder 50-90? 13

      • Leadsled
      • April 1, 2010 at 18:35
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    4. Leadsled

      April 1, 2010 at 18:35

    2. Hilfe PK 50 Automatik läuft aber fährt kein Stück 11

      • Joergpr
      • June 25, 2006 at 16:16
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    4. Joergpr

      June 25, 2006 at 16:16

    2. PK80S Elestart Baujahr 1982 "trosseln" 11

      • chriz
      • March 25, 2008 at 22:28
      • chriz
      • March 27, 2008 at 18:43
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    4. Rita

      March 27, 2008 at 18:43

    2. XL Motor Ausbau 10

      • Rotte
      • March 21, 2011 at 22:16
      • Rotte
      • March 30, 2011 at 01:33
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    4. Rotte

      March 30, 2011 at 01:33

    2. Auspuff Tuning oder normal ? 9

      • pappenfan79
      • September 13, 2013 at 09:43
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    4. pappenfan79

      September 13, 2013 at 09:43

    2. platter reifen 6

      • gvs
      • August 25, 2005 at 21:19
      • gvs
      • August 26, 2005 at 20:59
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    4. gvs

      August 26, 2005 at 20:59

    2. Fragen zu 50N Motor, Kupplung, Ausstattung 8

      • Dan-Spezial
      • May 23, 2006 at 20:01
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    4. Dan-Spezial

      May 23, 2006 at 20:01

    2. Sehnenmaß 4

      • Roman Esco
      • July 24, 2007 at 11:45
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    4. Roman Esco

      July 24, 2007 at 11:45

    2. Vespa PK 50 S- Vergaser lässst sich nicht einstellen bzw. andere Probleme 4

      • Mary
      • August 4, 2007 at 11:26
      • Mary
      • August 12, 2007 at 20:10
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    4. Mary

      August 12, 2007 at 20:10

    2. Mehr Leistung für PK80s 14

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 14:12
      • LANy91
      • June 3, 2008 at 20:52
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    4. Andifr

      June 3, 2008 at 20:52

    2. davids 85er hat sich in luft aufgelöst! 14

      • PK 50xl driver
      • May 10, 2010 at 09:18
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    4. PK 50xl driver

      May 10, 2010 at 09:18

    2. wie viel km soll ich den polini 75ccm einfahren? 5

      • chewbacca
      • March 1, 2008 at 11:08
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    4. Damian

      March 1, 2008 at 11:08

    2. Problem mit der Kupplung 6

      • mr.poo
      • March 21, 2009 at 14:47
      • mr.poo
      • March 22, 2009 at 18:51
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    4. mr.poo

      March 22, 2009 at 18:51

    2. Auspuff PX 200 8

      • Rantanplan
      • October 29, 2006 at 23:20
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    4. phillo

      October 29, 2006 at 23:20

    2. PK 50 XL Automatik mit Pinasco Zylinder (75ccm) hängt sich auf 9

      • Vespalehrling
      • May 14, 2009 at 20:19
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    4. Vespalehrling

      May 14, 2009 at 20:19

    2. zerlegter Motor 11

      • fafe
      • June 12, 2009 at 14:00
      • fafe
      • June 14, 2009 at 18:14
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    4. Paichi

      June 14, 2009 at 18:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².