SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Getriebeöl 6

      • Beta_Erpel
      • June 8, 2006 at 00:25
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    4. Nick50XL

      June 8, 2006 at 00:25

    2. Frage zu Eintragungen 7

      • Aquarioxxx
      • July 18, 2006 at 16:53
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    4. Aquarioxxx

      July 18, 2006 at 16:53

    2. 50ccm Polini mit welcher düse? 4

      • pedder77
      • September 28, 2009 at 01:10
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    4. Nick50XL

      September 28, 2009 at 01:10

    2. Meine PK 50 XL1 Variomatik springt nur einmal an dann geht nichts mehr. Bin total verzweifelt 13

      • Yellow
      • December 3, 2011 at 10:12
      • Yellow
      • December 7, 2011 at 16:46
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    4. zweitakter

      December 7, 2011 at 16:46

    2. Benzinhahn links oder rechts rum? 7

      • kaffeetrinker
      • July 4, 2007 at 18:46
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    4. kaffeetrinker

      July 4, 2007 at 18:46

    2. PK säuft im Stand ab/Springt schlecht an 6

      • laney
      • May 1, 2010 at 16:07
      • laney
      • May 3, 2010 at 19:25
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    4. danioell

      May 3, 2010 at 19:25

    2. VMC Fünf-Gang Getriebe 9

      • vespaschieber
      • December 17, 2021 at 12:57
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    4. vespaschieber

      December 17, 2021 at 12:57

    2. Luftfilter spuckt 8

      • mulzr
      • June 14, 2007 at 16:09
      • mulzr
      • June 17, 2007 at 22:32
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    4. mulzr

      June 17, 2007 at 22:32

    2. 19er Vergaser von DellOrto + 110ccm Polini 6

      • Kalle Grabowski
      • May 9, 2006 at 23:19
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    4. Dr.Vespa

      May 9, 2006 at 23:19

    2. Kickstarter bei V50 hängt durch und krächzt 8

      • cmon
      • June 29, 2007 at 20:29
      • cmon
      • June 30, 2007 at 15:03
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    4. cmon

      June 30, 2007 at 15:03

    2. Benzinverlust am Vergaser Überlauf 2

      • explo`
      • March 24, 2010 at 20:08
      • explo`
      • March 26, 2010 at 17:53
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    4. explo`

      March 26, 2010 at 17:53

    2. sito plus passt nicht an pk80s 4

      • vespaxz
      • June 14, 2010 at 18:15
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    4. Bertel99

      June 14, 2010 at 18:15

    2. Einbaulage Kolben Pinasco Automatik 6

      • Kilian
      • October 6, 2010 at 13:44
      • Kilian
      • October 7, 2010 at 16:47
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    4. Automatix

      October 7, 2010 at 16:47

    2. PK50xl Kolbenringe 7

      • Rotte
      • May 14, 2011 at 00:14
      • Rotte
      • May 16, 2011 at 18:32
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    4. Rotte

      May 16, 2011 at 18:32

    2. 102 ccm DR Zylinder - Frage zu Setup und Leistung 1

      • Seimän
      • October 10, 2009 at 20:17
      • Seimän
      • October 10, 2009 at 20:22
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    4. Gianluca

      October 10, 2009 at 20:22

    2. vespa 50 baujahr 74 springt nicht mehr an 11

      • milllle
      • July 14, 2009 at 23:12
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    4. Vincentju

      July 14, 2009 at 23:12

    2. Bremslicht von Handbremse für TÜV 5

      • marcos
      • April 5, 2006 at 18:25
      • marcos
      • April 7, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:03

    2. Führerschein Fragen 7

      • fastbyte
      • November 22, 2006 at 14:26
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    4. fastbyte

      November 22, 2006 at 14:26

    2. Motor springt nicht an 10

      • mauu
      • April 21, 2008 at 23:22
      • mauu
      • April 22, 2008 at 22:35
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    4. mauu

      April 22, 2008 at 22:35

    2. Vergaser einstellen & Standgas nur am Seitenständer? 6

      • Nickl
      • August 26, 2013 at 18:46
      • Nickl
      • August 29, 2013 at 11:43
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    4. pk50stephan

      August 29, 2013 at 11:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².