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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK geht im 1. Gang aus. 14

      • Krüger85
      • May 16, 2013 at 12:22
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    4. vespaschieber

      May 16, 2013 at 12:22

    2. PK50 Automatik drehtnicht hoch. 10

      • macden
      • August 30, 2007 at 17:50
      • macden
      • September 23, 2007 at 08:23
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    4. kasonova

      September 23, 2007 at 08:23

    2. PK 50 XL quält sich die letzten 5 km/h bis max. 45 km/h 9

      • No_Obie
      • May 24, 2013 at 07:48
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    4. hedgebang

      May 24, 2013 at 07:48

    2. Auf einmal tut sich nix mehr! 11

      • Felice
      • March 12, 2007 at 18:32
      • Felice
      • March 16, 2007 at 15:48
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    4. Felice

      March 16, 2007 at 15:48

    2. LTH Road V2 auf Kurzhub 102ccm 7

      • Sebastian77
      • August 28, 2011 at 09:49
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    4. chup4

      August 28, 2011 at 09:49

    2. 75 ccm Zylinder - Fragen 9

      • sormichi
      • May 9, 2006 at 19:53
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    4. Vespa-Oldie

      May 9, 2006 at 19:53

    2. Vespa-Bibel 3

      • pelzkartoffel
      • April 5, 2006 at 22:04
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    4. alexandre

      April 5, 2006 at 22:04

    2. Guten Tach und mal pauschal ne Frage ->pk50 91' 11

      • DocP
      • August 16, 2009 at 10:29
      • DocP
      • October 31, 2009 at 15:02
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    4. DocP

      October 31, 2009 at 15:02

    2. PK 50 XL- V5X3T- Rennauspuff 8

      • leeex
      • December 7, 2009 at 01:14
      • leeex
      • December 8, 2009 at 20:20
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    4. derTec

      December 8, 2009 at 20:20

    2. Motor im Ständer laufen lassen 3

      • luc
      • May 10, 2010 at 19:50
      • luc
      • June 1, 2010 at 19:54
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    4. bluebiker

      June 1, 2010 at 19:54

    2. Benzin im Öl 5

      • Creutzfeld
      • February 26, 2012 at 20:01
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    4. Creutzfeld

      February 26, 2012 at 20:01

    2. Gibt es Karosserie Unterschiede? PK50XL vs. XL2 4

      • kasonova
      • September 25, 2006 at 17:13
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    4. kasonova

      September 25, 2006 at 17:13

    2. Gemisch ist entweder zu fett oder zu mager 7

      • Deutschrodder
      • September 6, 2009 at 21:42
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    4. Deutschrodder

      September 6, 2009 at 21:42

    2. PK 50S zieht im 1. und 4. Gang nicht richtig. 9

      • Jengelmann
      • July 7, 2012 at 14:00
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    4. portwolf

      July 7, 2012 at 14:00

    2. hat jemand eine gute Seite für das Einstellen der Zündung? 6

      • schnapsbrenner
      • June 2, 2006 at 09:11
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    4. schnapsbrenner

      June 2, 2006 at 09:11

    2. Frage zu meinem 75er DR 9

      • WCSAndi
      • April 20, 2010 at 15:05
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    4. HansOlo

      April 20, 2010 at 15:05

    2. 80er oder 50er 12

      • joker89
      • December 26, 2006 at 11:47
      • joker89
      • December 26, 2006 at 16:41
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    4. vespa77

      December 26, 2006 at 16:41

    2. Wo ist der Luftregler der Leerlaufdüse beim Dellorto SHB16.16 3

      • zilla
      • June 6, 2009 at 21:20
      • zilla
      • June 7, 2009 at 15:34
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    4. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:34

    2. Primär Einzelkauf 13

      • mr.max
      • June 20, 2010 at 11:15
      • mr.max
      • June 21, 2010 at 17:12
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    4. mr.max

      June 21, 2010 at 17:12

    2. Vespa 50 Baujahr 1989 - 75 ccm, läuft aber nur 50 km/h 16

      • leducati
      • December 13, 2008 at 16:01
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    4. heeey fuffziich

      December 13, 2008 at 16:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².