SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie sollte ich meinen neuen Zylinder einfahren? 28

      • Deutschrodder
      • September 14, 2009 at 12:49
    3. Antworten
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    4. Deutschrodder

      September 14, 2009 at 12:49

    2. Sportluftfilter weniger Leistung als Original mit Zusatzlöchern! 20

      • smarti
      • August 3, 2007 at 18:29
      • smarti
      • November 6, 2007 at 19:42
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    4. ansaugbaron

      November 6, 2007 at 19:42

    2. 75ccm DR Formula vs. 102ccm Polini 19

      • Troy-Lee
      • August 30, 2009 at 00:32
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    4. Nick50XL

      August 30, 2009 at 00:32

    2. Dell Orto 24 polini 133 Kombifrage 6

      • rollerrüpel
      • April 10, 2014 at 09:30
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    4. hedgebang

      April 10, 2014 at 09:30

    2. Anständiges Tuning für V50 30

      • Seimän
      • April 15, 2010 at 07:28
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    4. Fishi

      April 15, 2010 at 07:28

    2. Wie Vespa Gaszug wechseln? 6

      • Salami Milano
      • November 21, 2011 at 09:45
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    4. Salami Milano

      November 21, 2011 at 09:45

    2. Motor dreht von selbst hoch & keine Leistung 31

      • VespaTudine
      • April 14, 2007 at 14:35
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    4. Roman Esco

      April 14, 2007 at 14:35

    2. Auspuff Update Pk50 102 ccm Polini - Sito Plus 80-125 ccm 23

      • leducati
      • May 22, 2011 at 12:22
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    4. Flowson

      May 22, 2011 at 12:22

    2. Aus PK50 eine PK125 machen 18

      • Ork77
      • September 23, 2012 at 14:03
      • Ork77
      • October 21, 2012 at 20:13
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    4. hedgebang

      October 21, 2012 at 20:13

    2. PK 50 Benzinhahn/ Reserve 6

      • Rollerrocker
      • March 4, 2007 at 17:15
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    4. Fettkimme

      March 4, 2007 at 17:15

    2. Welche Tips & Tricks Zylinder + Kolben etc.wechsel ? 37

      • helldriver
      • September 10, 2008 at 23:54
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:54

    2. übersetzung ändern pk 50 xl 8

      • moeppikf
      • May 18, 2009 at 14:18
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    4. apemaster

      May 18, 2009 at 14:18

    2. Neuer Zylinder, Probleme danach 27

      • M-o-D
      • June 16, 2009 at 12:31
      • M-o-D
      • August 21, 2009 at 17:10
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    4. M-o-D

      August 21, 2009 at 17:10

    2. Mein geplantes Setup für meine Special, der Motor läuft! Der Faco Auspuff verliert seinen Lack! 48

      • derTec
      • January 22, 2011 at 19:21
      • derTec
      • March 8, 2011 at 18:28
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    4. derTec

      March 8, 2011 at 18:28

    2. Kompression steigern 38

      • wheelyv
      • March 20, 2009 at 18:42
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    4. wheelyv

      March 20, 2009 at 18:42

    2. Mal wieder ne PK 50 XL die ohne Leistung hoch dreht - keine Kompression? 19

      • Se7entySix
      • October 9, 2019 at 20:26
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    4. Se7entySix

      October 9, 2019 at 20:26

    2. Anlasser ausbauen 6

      • kakim
      • June 23, 2007 at 11:30
      • kakim
      • July 2, 2007 at 00:19
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    4. Vespaholiker

      July 2, 2007 at 00:19

    2. Ein neues Pferd im Stall 22

      • Gulf-Racing
      • May 24, 2019 at 12:12
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    4. seb.d.

      May 24, 2019 at 12:12

    2. Problem mit frisch gemachtem Motor 39

      • derTec
      • March 28, 2013 at 21:11
      • derTec
      • April 30, 2013 at 21:37
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    4. derTec

      April 30, 2013 at 21:37

    2. Anpassung und Strömungsoptimierung der Überströmer ok? 20

      • valledenise
      • December 24, 2008 at 10:40
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    4. valledenise

      December 24, 2008 at 10:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².