SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa Rahmen --> Alternativen 3

      • batab
      • September 30, 2006 at 14:29
      • batab
      • October 1, 2006 at 20:43
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    4. Fettkimme

      October 1, 2006 at 20:43

    2. 4t-Öle als Ersatz für SAE30? 19

      • Waisnix
      • September 7, 2014 at 17:47
      • Waisnix
      • September 19, 2014 at 07:52
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    4. axs77

      September 19, 2014 at 07:52

    2. V50 Vespa nach Motorkomplettaufbau (75er Setup) dreht einfach nicht absolute ratlosigkeit 27

      • BrÜLLMücke
      • May 14, 2015 at 21:42
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    4. BrÜLLMücke

      May 14, 2015 at 21:42

    2. Ist dieser Auspuff legal? 29

      • Vespaholiker
      • May 14, 2007 at 10:37
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    4. dienacktbar

      May 14, 2007 at 10:37

    2. Vergaser - Vespa kommt nicht vom Fleck 28

      • Harrykay
      • March 28, 2019 at 14:10
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    4. Harrykay

      March 28, 2019 at 14:10

    2. Anständiges Tuning für V50 30

      • Seimän
      • April 15, 2010 at 07:28
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    4. Fishi

      April 15, 2010 at 07:28

    2. Auspuff Update Pk50 102 ccm Polini - Sito Plus 80-125 ccm 23

      • leducati
      • May 22, 2011 at 12:22
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    4. Flowson

      May 22, 2011 at 12:22

    2. Optimale Übersetung bei 115 ccm Polini 15

      • Jey Lee
      • October 23, 2007 at 13:44
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    4. ansaugbaron

      October 23, 2007 at 13:44

    2. Aus PK50 eine PK125 machen 18

      • Ork77
      • September 23, 2012 at 14:03
      • Ork77
      • October 21, 2012 at 20:13
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    4. hedgebang

      October 21, 2012 at 20:13

    2. 75ccm DR Formula vs. 102ccm Polini 19

      • Troy-Lee
      • August 30, 2009 at 00:32
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    4. Nick50XL

      August 30, 2009 at 00:32

    2. PK 50 XL (89) Warum nur springt das teil nicht an? 32

      • bull
      • June 7, 2012 at 12:21
      • bull
      • June 11, 2012 at 20:35
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    4. Hollaender83

      June 11, 2012 at 20:35

    2. Mal wieder ne PK 50 XL die ohne Leistung hoch dreht - keine Kompression? 19

      • Se7entySix
      • October 9, 2019 at 20:26
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    4. Se7entySix

      October 9, 2019 at 20:26

    2. Wie sollte ich meinen neuen Zylinder einfahren? 28

      • Deutschrodder
      • September 14, 2009 at 12:49
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    4. Deutschrodder

      September 14, 2009 at 12:49

    2. Sportluftfilter weniger Leistung als Original mit Zusatzlöchern! 20

      • smarti
      • August 3, 2007 at 18:29
      • smarti
      • November 6, 2007 at 19:42
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    4. ansaugbaron

      November 6, 2007 at 19:42

    2. Welches Gemisch für PK 50 s 6

      • sormichi
      • April 26, 2006 at 09:33
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    4. Moskito

      April 26, 2006 at 09:33

    2. Anpassung und Strömungsoptimierung der Überströmer ok? 20

      • valledenise
      • December 24, 2008 at 10:40
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    4. valledenise

      December 24, 2008 at 10:40

    2. DR75 16/16 oder 19/19? 22

      • free_willy
      • July 7, 2009 at 11:24
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    4. Pierre Lavendel

      July 7, 2009 at 11:24

    2. Polini Rennsatz 75 ccm + welcher Vergaser ? 17

      • Nsaking
      • September 7, 2006 at 22:26
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    4. Nick50XL

      September 7, 2006 at 22:26

    2. Probleme mit Tank/ Benzinhahn 14

      • wrenchdevil
      • October 1, 2009 at 16:09
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    4. SirIsi

      October 1, 2009 at 16:09

    2. Kompression steigern 38

      • wheelyv
      • March 20, 2009 at 18:42
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    4. wheelyv

      March 20, 2009 at 18:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².