SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. SIMONINI lefthand Evo - in der PK ohne Blech zu entfernen? 13

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:58
      • uLuxx
      • November 28, 2011 at 12:07
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    4. rassmo

      November 28, 2011 at 12:07

    2. welche modifikationen für Simonini d&f Umbau an V50? 17

      • Roman Esco
      • March 13, 2008 at 15:54
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    4. mulin

      March 13, 2008 at 15:54

    2. Probleme beim rausklopfen von der Hauptwelle 14

      • Elbartho
      • July 4, 2012 at 22:16
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    4. Ulmi

      July 4, 2012 at 22:16

    2. Riemenspannung bei PK50 XL Automatik und andere Mysterien. 5

      • Wurstblinker
      • April 23, 2008 at 16:36
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    4. Wurstblinker

      April 23, 2008 at 16:36

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. Primärkorb verschlissen und 'falsche' Kupplung? 12

      • Weey
      • March 11, 2013 at 18:31
      • Weey
      • March 18, 2013 at 17:46
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    4. Weey

      March 18, 2013 at 17:46

    2. reperaturanleitung vespa 50N 5

      • lila düse
      • September 25, 2006 at 13:45
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    4. grisi

      September 25, 2006 at 13:45

    2. Verständnis-Frage Vorzündung und dynamischer ZZP einer CDI 4

      • HanseHonk
      • April 18, 2019 at 11:13
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    4. Paichi

      April 18, 2019 at 11:13

    2. Motor verschluckt sich bei hohen Drehzahlen und div. 11

      • Vesperato
      • May 30, 2011 at 21:43
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    4. Vesperato

      May 30, 2011 at 21:43

    2. Vespa 50 HP V5N2M 9

      • gzl
      • February 18, 2014 at 22:40
      • gzl
      • February 19, 2014 at 21:15
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    4. gzl

      February 19, 2014 at 21:15

    2. Kupplung trennt nicht, bzw. unsauber 11

      • echtstein
      • May 20, 2014 at 11:25
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    4. chup4

      May 20, 2014 at 11:25

    2. Pinasco 102ccm Doppelansauger / Fragen über Fragen 9

      • emiami
      • August 7, 2011 at 15:15
      • emiami
      • August 10, 2011 at 16:40
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    4. Diabolo

      August 10, 2011 at 16:40

    2. 50n geht bei niedrigen Drehzahlen sofort aus 17

      • 74vespa50n
      • September 19, 2012 at 19:53
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    4. 74vespa50n

      September 19, 2012 at 19:53

    2. Probleme mit Zusammenbau des Vergasers 13

      • alpha7
      • December 26, 2017 at 16:32
      • alpha7
      • December 27, 2017 at 08:49
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    4. Volker PKXL2

      December 27, 2017 at 08:49

    2. Kurbelwelle gebrochen bei Vespa V 50 N Spezial... neuer Motor? 8

      • Osterhummel
      • July 2, 2012 at 15:15
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    4. dark_vespa

      July 2, 2012 at 15:15

    2. PXE50 9

      • Squirrel
      • July 12, 2005 at 08:09
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    4. mono

      July 12, 2005 at 08:09

    2. Kupplung V50 Bj 65 überholen; 3 vs 4 Scheiben 9

      • cmon
      • March 23, 2007 at 10:44
      • cmon
      • March 23, 2007 at 19:01
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    4. cmon

      March 23, 2007 at 19:01

    2. Brauche Hilfe zu Polini 102ccm DOA / Motor Bearbeitung 9

      • Flowson
      • January 7, 2012 at 15:31
      • Flowson
      • January 9, 2012 at 19:34
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    4. Ulmi

      January 9, 2012 at 19:34

    2. Smallframe dreht nur ohne Luftfilter ganz aus 11

      • oldschoolracer
      • December 20, 2019 at 09:39
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    4. oldschoolracer

      December 20, 2019 at 09:39

    2. Vespa PK50XL2: Vergaser kaputt? 9

      • schnebastian
      • April 13, 2011 at 09:08
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    4. pMö

      April 13, 2011 at 09:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².