SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wieviel Getriebeöl? 2

      • Trashhoe
      • November 14, 2006 at 16:47
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    4. Trashhoe

      November 14, 2006 at 16:47

    2. Restauration – Sandstrahlen oder Handarbeit ? 4

      • Wim
      • November 14, 2006 at 12:50
      • Wim
      • November 14, 2006 at 15:03
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    4. Wim

      November 14, 2006 at 15:03

    2. Welches Drehmoment für die Räder? 7

      • Stewie
      • November 13, 2006 at 17:08
      • Stewie
      • November 14, 2006 at 12:42
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    4. Stewie

      November 14, 2006 at 12:42

    2. welcher smallframe motor ist besser zu tunen ? 6

      • klupkaput
      • November 14, 2006 at 10:59
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    4. mulin

      November 14, 2006 at 10:59

    2. Gehäusedeckel gerissen 1

      • mimo69
      • November 12, 2006 at 21:02
      • mimo69
      • November 13, 2006 at 20:37
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    4. mimo69

      November 13, 2006 at 20:37

    2. DR 50 ccm 4

      • robsig12
      • November 13, 2006 at 20:17
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    4. Rita

      November 13, 2006 at 20:17

    2. Radkappen demontieren 1

      • kaihh
      • November 13, 2006 at 12:19
      • kaihh
      • November 13, 2006 at 18:02
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    4. Salino

      November 13, 2006 at 18:02

    2. auspuff bei 75ccm 29

      • chriskings
      • November 13, 2006 at 13:46
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    4. johannes

      November 13, 2006 at 13:46

    2. 75cc. sehr viel Aufwand.. kein Plugplay 2

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 12, 2006 at 20:30
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 12, 2006 at 20:30

    2. TÜV Eintragungen 8

      • MalossiPM
      • November 12, 2006 at 14:12
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    4. vesparacer79

      November 12, 2006 at 14:12

    2. Lüfterrad beschädigt! Auswechslung nötig? 5

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 12, 2006 at 12:19
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 12, 2006 at 12:19

    2. Vespa Kauf 7

      • bierpatriot
      • November 12, 2006 at 09:45
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    4. cmon

      November 12, 2006 at 09:45

    2. Lager am Lenkkopf tauschen 1

      • vanquish
      • November 12, 2006 at 02:17
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    4. SPRINTdriver

      November 12, 2006 at 02:17

    2. (pk 50 ele)zieht nicht an,schnarrt beim aufreissen des gashans und startet nur mit startpilot 7

      • sylle
      • November 10, 2006 at 21:01
      • sylle
      • November 11, 2006 at 23:17
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 23:17

    2. Vespa 50er Kauf 7

      • hohesm
      • November 6, 2006 at 19:29
      • hohesm
      • November 11, 2006 at 22:30
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    4. cmon

      November 11, 2006 at 22:30

    2. Unauffälliges Tuning setup 5

      • Nick50XL
      • November 11, 2006 at 17:03
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    4. vati122001

      November 11, 2006 at 17:03

    2. Getrenntschmierung Zahnrad defekt! 8

      • FrankH
      • October 26, 2006 at 22:46
      • FrankH
      • November 11, 2006 at 14:55
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 14:55

    2. Quarz Springt nicht an 1

      • Metropolis
      • November 11, 2006 at 14:52
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    4. Metropolis

      November 11, 2006 at 14:52

    2. pk50 lenker verdreht nach aufbruchversuch des lenkradschlosses 7

      • alexhauck
      • November 11, 2006 at 14:28
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    4. Rita

      November 11, 2006 at 14:28

    2. Zündzeitpunkt, Super Benzin und andere Fragen 4

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 11, 2006 at 14:00
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 11, 2006 at 14:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².