SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK 50 nur welche? 5

      • roko
      • November 8, 2006 at 22:00
      • roko
      • November 11, 2006 at 13:36
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    4. lordhelmchen

      November 11, 2006 at 13:36

    2. Wie Schaltkreuz wechseln? 4

      • mannohneplan
      • November 11, 2006 at 10:26
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    4. mannohneplan

      November 11, 2006 at 10:26

    2. pk 50 xl viele fragen 7

      • johnny
      • October 5, 2006 at 23:12
      • johnny
      • November 10, 2006 at 20:11
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    4. robsig12

      November 10, 2006 at 20:11

    2. Versicherungsübernahme bei Kauf möglich? 4

      • Kuhni Kühnast
      • November 10, 2006 at 18:54
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    4. lordhelmchen

      November 10, 2006 at 18:54

    2. Wie unauffällig tunen? 1

      • bierpatriot
      • November 10, 2006 at 15:30
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    4. Moskito

      November 10, 2006 at 15:30

    2. PK 50 XL Stottern nach tanken 8

      • RalleCologne
      • November 10, 2006 at 12:57
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    4. de pad

      November 10, 2006 at 12:57

    2. Neuer polini 207, Motor klimpert 7

      • px200gs
      • October 29, 2006 at 18:31
      • px200gs
      • November 10, 2006 at 07:29
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    4. fraflie

      November 10, 2006 at 07:29

    2. Motornummer bei Anmeldung wichtig? 3

      • Rita
      • November 9, 2006 at 21:35
      • Rita
      • November 10, 2006 at 00:42
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    4. Roggi

      November 10, 2006 at 00:42

    2. normal bezin oder super 2

      • robsig12
      • November 9, 2006 at 20:18
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    4. Robbes

      November 9, 2006 at 20:18

    2. Kickstarter, Schaltzug und Kupplungs Problem! 4

      • Pk50 XL
      • November 9, 2006 at 16:46
      • Pk50 XL
      • November 9, 2006 at 19:33
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    4. Pk50 XL

      November 9, 2006 at 19:33

    2. Leerlaufgemischschraube 3

      • alexhauck
      • November 9, 2006 at 13:58
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    4. Fettkimme

      November 9, 2006 at 13:58

    2. Mit original übersetztung 65kmh? 9

      • vespa pk 50 s
      • November 9, 2006 at 12:09
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    4. Vespaholiker

      November 9, 2006 at 12:09

    2. Neues Mitglied, neue Wespe 7

      • Luckner
      • November 8, 2006 at 23:09
      • Luckner
      • November 9, 2006 at 09:00
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    4. Rantanplan

      November 9, 2006 at 09:00

    2. Passt der vordere Gepäckträger der PX auch an die PK? 1

      • Stewie
      • November 8, 2006 at 15:01
      • Stewie
      • November 8, 2006 at 23:19
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    4. Stewie

      November 8, 2006 at 23:19

    2. Frage zu Motorradhelm 4

      • Kuhni Kühnast
      • November 8, 2006 at 22:38
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    4. Kuhni Kühnast

      November 8, 2006 at 22:38

    2. Tuning für Vespa 50 n spezial ? 10

      • vanquish
      • November 8, 2006 at 22:36
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    4. vespa77

      November 8, 2006 at 22:36

    2. PK 50 XL Zylinderkopf tauschen 1

      • Swen75
      • November 8, 2006 at 16:40
      • Swen75
      • November 8, 2006 at 16:51
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    4. Dr.Vespa

      November 8, 2006 at 16:51

    2. Suche Betriebserlaubnis 6

      • Vespa**King**
      • November 8, 2006 at 14:28
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    4. lordhelmchen

      November 8, 2006 at 14:28

    2. Brauchen wir jetzt auch Winterreifen ? 10

      • Moskito
      • November 3, 2006 at 10:41
      • Moskito
      • November 8, 2006 at 13:51
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    4. der schulz

      November 8, 2006 at 13:51

    2. Transport (Spedition) 1

      • robsig12
      • November 8, 2006 at 11:32
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    4. Rantanplan

      November 8, 2006 at 11:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².