SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor Stottert im 1. und 2. Gang 13

      • conesto
      • October 21, 2015 at 22:47
      • conesto
      • October 22, 2015 at 18:31
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    4. Vespa1982

      October 22, 2015 at 18:31

    2. Vespa 50 N dreht nicht über Standgas hinaus. 19

      • Vespa50NGelb
      • March 25, 2010 at 00:32
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    4. chup4

      March 25, 2010 at 00:32

    2. Frage zur PK 50 XL 18

      • bastert
      • May 6, 2008 at 18:51
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    4. nippie

      May 6, 2008 at 18:51

    2. 110 oder 75 zylinder? 16

      • G.O.T.T.
      • November 3, 2006 at 13:50
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    4. G.O.T.T.

      November 3, 2006 at 13:50

    2. Kulu und Getriebe überholen bei PK50XL2 Kat 16

      • clemi132
      • January 11, 2007 at 23:37
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    4. Stewie

      January 11, 2007 at 23:37

    2. Kolben und Kolbenbolzen gebrochen 10

      • CeeGee
      • February 27, 2011 at 10:45
      • CeeGee
      • March 4, 2011 at 14:31
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    4. chup4

      March 4, 2011 at 14:31

    2. Motor Ölversifft 13

      • Vespaheinz
      • July 4, 2006 at 18:10
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    4. Moskito

      July 4, 2006 at 18:10

    2. Fragen zur PK 50 XL 2 14

      • der21er
      • January 19, 2008 at 16:12
      • der21er
      • January 22, 2008 at 14:14
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    4. der21er

      January 22, 2008 at 14:14

    2. 1. Gang "knallt" immer rein 10

      • Dori
      • February 20, 2007 at 17:45
      • Dori
      • February 21, 2007 at 10:24
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    4. Dori

      February 21, 2007 at 10:24

    2. Lagerschaden 11

      • Hannes
      • May 12, 2006 at 09:16
      • Hannes
      • May 12, 2006 at 11:59
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    4. alexhauck

      May 12, 2006 at 11:59

    2. Vespa 50 Special Motor-Upgrade? 13

      • blaah
      • March 4, 2010 at 10:33
      • blaah
      • May 19, 2010 at 20:18
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    4. blaah

      May 19, 2010 at 20:18

    2. auslass verkrustet- ursache? 7

      • livia
      • January 14, 2010 at 14:16
      • livia
      • January 15, 2010 at 14:24
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    4. chup4

      January 15, 2010 at 14:24

    2. Motorrevision - Fragen zu Primärübersetzung und Fehlteile 13

      • Vespistinho
      • July 24, 2010 at 12:51
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    4. Vespistinho

      July 24, 2010 at 12:51

    2. Vergaser PK50XL 10

      • sandro_pk50xl
      • June 5, 2020 at 21:46
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    4. Menzinger

      June 5, 2020 at 21:46

    2. Kupplung Kaputt ? 13

      • toto999
      • May 24, 2007 at 22:22
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    4. Graue Düse

      May 24, 2007 at 22:22

    2. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    4. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01

    2. 50er Polini Rennzylinder 13

      • Wespenpeser
      • July 7, 2008 at 23:07
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    4. chup4

      July 7, 2008 at 23:07

    2. kolbenfenster öffnen 16

      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 10:04
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 10:04

    2. DR 75 oder DR 75 f1 22

      • Hannes7
      • March 30, 2012 at 17:34
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    4. chup4

      March 30, 2012 at 17:34

    2. Erhöhter Zylinder - was bringts? 6

      • 1987PK50XL
      • September 1, 2012 at 12:30
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    4. 1987PK50XL

      September 1, 2012 at 12:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².