SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50ccm Originalzylinder Steuerzeiten tuning 1

      • Kolbi
      • February 27, 2015 at 02:21
      • Kolbi
      • February 27, 2015 at 17:03
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    4. Volker PKXL2

      February 27, 2015 at 17:03

    2. Innerer Dichtring Antriebswelle PK automatik hydraulik bzw variomatik Ausführung 1

      • Namor
      • November 2, 2014 at 20:36
      • Namor
      • November 8, 2014 at 09:58
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    4. Rayman

      November 8, 2014 at 09:58

    2. Vergaser Empfehlung Polini 130 1

      • 4u2fast
      • October 29, 2014 at 13:07
      • 4u2fast
      • November 10, 2014 at 12:22
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    4. Paichi

      November 10, 2014 at 12:22

    2. Neue Lager mit Kunststoffkäfig, wie rum einbauen? 1

      • peisser67
      • October 22, 2014 at 12:47
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    4. Paichi

      October 22, 2014 at 12:47

    2. Zusammenspiel Kupplung primär passt nicht. Kupplung "eiert" 1

      • pedder77
      • October 11, 2014 at 18:16
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    4. powerdrake4

      October 11, 2014 at 18:16

    2. Eigentlich alles gut, aber die PK50 XL elestart automatik (Bj.88) will nicht anspringen 1

      • wankelkoenig
      • October 7, 2014 at 09:08
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    4. rassmo

      October 7, 2014 at 09:08

    2. V50 Motor 4 Gang V5A4M Preis ok ? 1

      • Blechnase
      • September 27, 2014 at 16:41
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    4. hedgebang

      September 27, 2014 at 16:41

    2. Über 2mm Spiel zwischen Gangscheiben (gelöst) 1

      • Scissorsweep
      • September 24, 2014 at 16:25
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    4. Svensen

      September 24, 2014 at 16:25

    2. PK 50 XL: DR 75-Satz ohne Zylinderkopfdichtung? 1

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:40
      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:59
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    4. fgib

      September 18, 2014 at 19:59

    2. V50 Tuning 1

      • gt-deluxe
      • September 10, 2014 at 10:50
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    4. hosch

      September 10, 2014 at 10:50

    2. Vespatronic anschleißen 1

      • pendele
      • July 29, 2014 at 06:48
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    4. chup4

      July 29, 2014 at 06:48

    2. 50ccm Membran Direkt Ansaugstutzen für PK XL 1/2 1

      • Kolbi
      • July 22, 2014 at 15:55
      • Kolbi
      • July 22, 2014 at 19:43
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    4. CARDOC2001

      July 22, 2014 at 19:43

    2. pk 125 xl mit banane und 20er Vergaser 1

      • Publisher
      • July 21, 2014 at 08:12
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    4. pkracer

      July 21, 2014 at 08:12

    2. Unterschied zweier DR 75 ccm 1

      • Vesprollo
      • July 10, 2014 at 19:03
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    4. vespaschieber

      July 10, 2014 at 19:03

    2. Harter Anschlag beim Motor nach Überholung 1

      • snoogle
      • July 9, 2014 at 20:49
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    4. fgib

      July 9, 2014 at 20:49

    2. Motor meiner v50 1. serie stottert 1

      • daVeith
      • June 8, 2014 at 14:07
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    4. kasonova

      June 8, 2014 at 14:07

    2. V50 spezial: Motor rasselt bei höherer Drehzahl 1

      • magolito333
      • June 8, 2014 at 14:17
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    4. mono

      June 8, 2014 at 14:17

    2. PK 50 XL Austauschmotor 1

      • PK50Mannheim
      • June 5, 2014 at 17:08
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    4. fgib

      June 5, 2014 at 17:08

    2. Lohnt sich der Wechsel des Vergasers oder eher der Auspuff 1

      • VespaNuova
      • June 2, 2014 at 09:23
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    4. kasonova

      June 2, 2014 at 09:23

    2. Kupplung trennt nicht vollständig - was tun? 1

      • windsurfgleiten
      • May 31, 2014 at 23:46
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    4. Jan02

      May 31, 2014 at 23:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².