SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie festgebackene Papierdichtungen sauber entfernen? 7

      • stefbold
      • July 1, 2008 at 10:20
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    4. stefbold

      July 1, 2008 at 10:20

    2. Auspuff zu klein? 133 ccm 21

      • Diletant
      • March 21, 2009 at 15:12
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    4. Diletant

      March 21, 2009 at 15:12

    2. Hauptdüsengröße bei Standardvergaser PK 50 XL 13

      • Paddy
      • August 6, 2009 at 21:58
      • Paddy
      • August 9, 2009 at 11:10
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    4. lance

      August 9, 2009 at 11:10

    2. Motorrevision, V 50 1. Serie 40

      • phiori
      • May 27, 2011 at 16:51
      • phiori
      • June 1, 2011 at 22:35
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    4. phiori

      June 1, 2011 at 22:35

    2. Motor sifft-Zylinderkopf undicht? 22

      • Parkett
      • May 11, 2010 at 14:08
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    4. HansOlo

      May 11, 2010 at 14:08

    2. PX200E lusso - Umrüstung Kickstarter zum elestart 53

      • lui
      • November 18, 2005 at 11:28
      • lui
      • January 18, 2006 at 21:45
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    4. Nick50XL

      January 18, 2006 at 21:45

    2. PK 50 XL 2 Automatik: Vollgas im Stand & läuft ohne Schlüssel 33

      • HeP82
      • May 26, 2014 at 17:20
      • HeP82
      • June 27, 2014 at 18:18
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    4. HeP82

      June 27, 2014 at 18:18

    2. Vespa dreht alleine hoch 47

      • vespaceleste
      • July 21, 2009 at 12:35
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    4. richie241

      July 21, 2009 at 12:35

    2. Gemisch bei px80 Baujahr 84 7

      • Marcel
      • June 1, 2006 at 14:57
      • Marcel
      • June 1, 2006 at 15:35
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    4. Beta_Erpel

      June 1, 2006 at 15:35

    2. 130ccm DR mit 19.19 SHB Soft Tuning 15

      • Vespini
      • May 18, 2010 at 22:43
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    4. rassmo

      May 18, 2010 at 22:43

    2. Unterschied von DR 75 zu DR 75 Formula 24

      • vespabine
      • July 15, 2009 at 11:36
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    4. Paichi

      July 15, 2009 at 11:36

    2. Geht 75ccm in einer PK50 XL2 KAT? 22

      • ryzlbyz
      • November 11, 2007 at 10:56
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    4. gandisgarage

      November 11, 2007 at 10:56

    2. Wie Handschuhfach an einer PK ausbauen? 49

      • Blue4Ever
      • July 18, 2009 at 16:42
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    4. Blue4Ever

      July 18, 2009 at 16:42

    2. V50 - 3Gang mit Pinasco 102ccm - Restfragen 32

      • fahrvergnuegen
      • April 24, 2013 at 21:22
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    4. Lukk

      April 24, 2013 at 21:22

    2. XL2 auf 136 Malossi aufbohren 44

      • timbojones1982
      • January 11, 2009 at 13:38
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    4. timbojones1982

      January 11, 2009 at 13:38

    2. Lager ein- und Ausbau? 28

      • Metalphony
      • January 7, 2012 at 17:49
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    4. iniy88

      January 7, 2012 at 17:49

    2. Luftdruck 9

      • tomtom7
      • March 28, 2006 at 20:43
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    4. Dr.Vespa

      March 28, 2006 at 20:43

    2. Zündkerze verursacht schlechte Drehzahlen? 21

      • Vespa_PK50S
      • January 10, 2009 at 15:52
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    4. Vesparacer1111

      January 10, 2009 at 15:52

    2. Erste Testfahrt und gleich Probleme 44

      • Cartman
      • January 24, 2011 at 22:05
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    4. PK-User

      January 24, 2011 at 22:05

    2. Getriebeöl läuft aus. Weiß nicht weiter. 40

      • Cartman
      • June 30, 2009 at 08:24
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    4. Paichi

      June 30, 2009 at 08:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².