SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Problem mit versch. Kupplungskörben 1

      • Pekingente
      • January 15, 2010 at 19:28
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    4. Pekingente

      January 15, 2010 at 19:28

    2. neuer vergaser 1

      • tobsen
      • April 15, 2009 at 14:07
      • tobsen
      • April 15, 2009 at 14:38
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    4. Vespa-Chirurg

      April 15, 2009 at 14:38

    2. PK 50XL Automatik elestart springt nicht mehr an 1

      • grünschnabel
      • July 30, 2007 at 17:56
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    4. grünschnabel

      July 30, 2007 at 17:56

    2. DR 85 ccm Satz, wer weiß hier bescheid 1

      • Steph50Spezial
      • July 29, 2009 at 22:30
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    4. rod'n'roll

      July 29, 2009 at 22:30

    2. Probleme mit der Kupplung.. 1

      • mantakiller
      • July 8, 2008 at 22:31
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    4. FrieSoo

      July 8, 2008 at 22:31

    2. Spezial geht nach der Fahrt aus 1

      • Crop
      • August 6, 2011 at 17:56
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      • August 6, 2011 at 19:35
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    4. rassmo

      August 6, 2011 at 19:35

    2. Passt der Polini lefthand auch auf meinen? 1

      • VespaChip
      • April 26, 2008 at 17:51
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    4. Duffy121

      April 26, 2008 at 17:51

    2. Welche Düsen 1

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 14:05
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    4. Rock & Roll

      May 2, 2009 at 14:05

    2. Keine Leistung! 1

      • Jokam
      • August 5, 2009 at 11:20
      • Jokam
      • August 5, 2009 at 12:48
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    4. Paichi

      August 5, 2009 at 12:48

    2. 102ccm Motor mit originaler Zündung - Läuft das nicht? 2

      • cmon
      • May 28, 2008 at 12:49
      • cmon
      • May 28, 2008 at 13:03
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    4. cmon

      May 28, 2008 at 13:03

    2. Problem bei Vergasereinstellung 1

      • free_willy
      • October 28, 2010 at 16:04
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    4. Svensen

      October 28, 2010 at 16:04

    2. Düsendurchmesser von Dello 19/19 E 2

      • dawasch
      • February 1, 2009 at 15:13
      • dawasch
      • February 1, 2009 at 15:25
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    4. dawasch

      February 1, 2009 at 15:25

    2. 75er in PK50 XL? 1

      • Moekeeping
      • March 4, 2009 at 17:38
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    4. pkracer

      March 4, 2009 at 17:38

    2. Standard Kurbelwelle von Vespa PK50XL 1

      • rensch18
      • May 30, 2010 at 14:31
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    4. Prollini

      May 30, 2010 at 14:31

    2. Bei Ablendlicht dreht er nicht hoch 2

      • tomtomcat
      • August 24, 2010 at 13:20
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    4. Automatix

      August 24, 2010 at 13:20

    2. Frage zu Wellendichtringsatz! 1

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 13:13
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 14:06
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    4. Paichi

      April 8, 2009 at 14:06

    2. Startproblem mit einer ZIP. 1

      • Vespa999l
      • April 8, 2011 at 20:38
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    4. rassmo

      April 8, 2011 at 20:38

    2. Drezahl dreht im Stand hoch 1

      • ChriB
      • January 3, 2009 at 15:18
      • ChriB
      • January 3, 2009 at 15:20
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    4. CARDOC2001

      January 3, 2009 at 15:20

    2. kupplung hinunter? 1

      • sideshow
      • May 29, 2008 at 23:43
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    4. Quak

      May 29, 2008 at 23:43

    2. N 50 elestart 1

      • Michu
      • August 14, 2009 at 21:04
      • Michu
      • August 14, 2009 at 21:56
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    4. FNader

      August 14, 2009 at 21:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².