SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK 50 XL2 will nicht mehr 24

      • sb-169
      • July 7, 2009 at 16:36
      • sb-169
      • July 19, 2009 at 18:56
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    4. sb-169

      July 19, 2009 at 18:56

    2. getriebeöl wechseln v 50 7

      • lector
      • July 19, 2007 at 23:43
      • lector
      • July 22, 2007 at 09:35
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    4. robsig12

      July 22, 2007 at 09:35

    2. 75ccm DR richtig einstellen 30

      • Jay861
      • March 9, 2007 at 19:56
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 14:55
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    4. hardy.b

      March 15, 2007 at 14:55

    2. Kupplungsprobleme / Primärprobleme - XL2 - 133 DR - 2.54 21

      • Chris_Clever
      • May 10, 2013 at 20:31
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    4. Chris_Clever

      May 10, 2013 at 20:31

    2. Falschluftproblem am frisch gemachten Motor 19

      • derTec
      • April 17, 2011 at 14:07
      • derTec
      • April 18, 2011 at 13:36
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    4. hedgebang

      April 18, 2011 at 13:36

    2. Pk 50 Zylinder tuningmit 102ccm 11

      • Firs
      • July 26, 2007 at 17:49
      • Firs
      • September 10, 2007 at 18:47
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    4. Roman Esco

      September 10, 2007 at 18:47

    2. falsches öl zum mischen gegeben.. 13

      • Koersy
      • September 17, 2006 at 20:15
      • Koersy
      • September 22, 2006 at 23:33
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    4. Koersy

      September 22, 2006 at 23:33

    2. Vespa stottert! 7

      • sonstawer
      • June 24, 2014 at 16:51
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    4. rassmo

      June 24, 2014 at 16:51

    2. Aus der hinteren Radnabe läuft unaufhaltsam Öl 14

      • Eichhorn
      • September 13, 2020 at 12:03
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    4. blindzero

      September 13, 2020 at 12:03

    2. PK 80 S - Welche Bausatz auf 133Kubik? 19

      • aero
      • March 22, 2009 at 17:43
      • aero
      • March 31, 2009 at 10:00
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 10:00

    2. Vespa 50n Nach Tuning springt nich mehr an 33

      • Ghostrideroewi
      • July 31, 2009 at 17:57
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    4. fairell

      July 31, 2009 at 17:57

    2. Pk 50 xl fährt nur 55 km/h trotz 75ccm³ und Sito plus entdrosselt 20

      • ThePommes
      • January 9, 2010 at 13:05
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    4. derTec

      January 9, 2010 at 13:05

    2. Motor ging während der Fahrt aus und nun nicht mehr an. 29

      • schnittchenklauer
      • October 27, 2009 at 17:57
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    4. schnittchenklauer

      October 27, 2009 at 17:57

    2. Spezial mit 75ccm 24

      • The Bief
      • February 22, 2008 at 11:11
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    4. Paichi

      February 22, 2008 at 11:11

    2. PK 50xl Automatik: Getriebe, unterlegscheibe? 16

      • 7Aces
      • April 14, 2013 at 18:49
      • 7Aces
      • April 22, 2014 at 22:34
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    4. 7Aces

      April 22, 2014 at 22:34

    2. Zündkerze - Iridium? 15

      • *MOE*
      • August 10, 2009 at 19:21
      • *MOE*
      • August 16, 2009 at 19:49
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    4. *MOE*

      August 16, 2009 at 19:49

    2. Welcher Motor ist das? 23

      • piston
      • November 7, 2009 at 12:52
      • piston
      • November 19, 2009 at 08:37
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    4. chup4

      November 19, 2009 at 08:37

    2. Einbau einer Vespatronic Zündung 7

      • Maximi
      • August 15, 2008 at 10:20
      • Maximi
      • July 16, 2009 at 12:52
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    4. chracko

      July 16, 2009 at 12:52

    2. PK 50 XL ELESTART, dazu ein paar Betriebserlaubnis Fragen! 8

      • MoritzMitVespa
      • December 4, 2020 at 13:46
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    4. DeineMutter

      December 4, 2020 at 13:46

    2. Vespa Standgas 20

      • VespaPatze
      • April 28, 2017 at 12:15
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    4. tonitest

      April 28, 2017 at 12:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².