SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Falschluftproblem am frisch gemachten Motor 19

      • derTec
      • April 17, 2011 at 14:07
      • derTec
      • April 18, 2011 at 13:36
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    4. hedgebang

      April 18, 2011 at 13:36

    2. Luftspiel Getrieberäder auf Antriebswelle/ Axiales spiel Schaltringe 27

      • Mario1987
      • February 21, 2009 at 11:38
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    4. chup4

      February 21, 2009 at 11:38

    2. Motor Vespa 50 N Spezial leckt 17

      • Bongobob
      • September 4, 2011 at 09:46
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    4. portwolf

      September 4, 2011 at 09:46

    2. Zündkerze - Iridium? 15

      • *MOE*
      • August 10, 2009 at 19:21
      • *MOE*
      • August 16, 2009 at 19:49
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    4. *MOE*

      August 16, 2009 at 19:49

    2. DR75: 3 ÜS, 6 ÜS oder Formula? 21

      • Cobhe
      • April 25, 2011 at 06:28
      • Cobhe
      • February 9, 2012 at 10:36
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    4. HansOlo

      February 9, 2012 at 10:36

    2. 50er anmelden ohne Typenschild? 25

      • al duderino
      • October 4, 2006 at 20:46
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    4. Rita

      October 4, 2006 at 20:46

    2. Vespa PK 50 XL2 will nicht mehr 24

      • sb-169
      • July 7, 2009 at 16:36
      • sb-169
      • July 19, 2009 at 18:56
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    4. sb-169

      July 19, 2009 at 18:56

    2. Schaut so eine Ovalisierung aus? 4

      • FrankH
      • October 25, 2006 at 20:44
      • FrankH
      • October 26, 2006 at 19:45
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    4. Fettkimme

      October 26, 2006 at 19:45

    2. Meine Vespa springt nicht an - Motor wurde neu gemacht 30

      • Cobra
      • June 6, 2011 at 17:23
      • Cobra
      • June 8, 2011 at 18:25
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    4. Cobra

      June 8, 2011 at 18:25

    2. DR Zylinder mit 6 Überströmer 14

      • hafiesta
      • October 1, 2008 at 07:32
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    4. skifreerider01

      October 1, 2008 at 07:32

    2. PK 50S - komm nicht an die Einstellschraube für die Kupplung ran 30

      • Omeiomei
      • July 15, 2008 at 20:42
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    4. Omeiomei

      July 15, 2008 at 20:42

    2. Bei 87 km/h drosseln??? 21

      • Vespa4ever
      • June 1, 2006 at 12:57
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    4. Vespa4ever

      June 1, 2006 at 12:57

    2. Vespa V50 Spezial - Restauration 21

      • tinneff
      • August 29, 2006 at 10:20
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    4. Trashhoe

      August 29, 2006 at 10:20

    2. Vespa V50 Kupplung trennt nicht richtig 13

      • DNGRS
      • June 19, 2016 at 14:13
      • DNGRS
      • June 21, 2016 at 13:05
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    4. DNGRS

      June 21, 2016 at 13:05

    2. PK 80 S - Welche Bausatz auf 133Kubik? 19

      • aero
      • March 22, 2009 at 17:43
      • aero
      • March 31, 2009 at 10:00
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 10:00

    2. Falschluft durch defektes Kerzengewinde ? 21

      • Annkathrin74
      • May 30, 2010 at 21:38
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    4. Nick50XL

      May 30, 2010 at 21:38

    2. Vespa Standgas 20

      • VespaPatze
      • April 28, 2017 at 12:15
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    4. tonitest

      April 28, 2017 at 12:15

    2. Kupplungsprobleme / Primärprobleme - XL2 - 133 DR - 2.54 21

      • Chris_Clever
      • May 10, 2013 at 20:31
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    4. Chris_Clever

      May 10, 2013 at 20:31

    2. Roller Auspuff umschweißen für PK mit 85ccm Polini 22

      • vespa_racer
      • July 15, 2012 at 13:44
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    4. DeVeneti

      July 15, 2012 at 13:44

    2. Öl ablassen vor Kupplungswechsel? 19

      • Oncho
      • March 25, 2011 at 13:41
      • Oncho
      • March 31, 2011 at 18:27
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    4. hedgebang

      March 31, 2011 at 18:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².