SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Entlüftungsschlauch aus Kurbelgehäuse ölig 3

      • Jamescompton
      • April 30, 2014 at 08:45
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    4. hedgebang

      April 30, 2014 at 08:45

    2. spalten motor erste Serie 6

      • nipples12rock
      • April 28, 2014 at 11:48
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    4. nipples12rock

      April 28, 2014 at 11:48

    2. Pk 50 xl2 schaltwelle undicht 19

      • overlord1670
      • April 27, 2014 at 19:48
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    4. Cityslider

      April 27, 2014 at 19:48

    2. PK50XL1: Neuer Kolben? Was anders machen? 10

      • wickelschlange
      • April 27, 2014 at 18:56
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    4. Pfandboy

      April 27, 2014 at 18:56

    2. Dellorto 16.10 Vergaser DIchtungssatz 2

      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:51
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    4. NeverOnPic

      April 27, 2014 at 14:51

    2. PK 50 XL2 Zündaussetzer im ersten Gang 3

      • bopi
      • April 26, 2014 at 18:08
      • bopi
      • April 27, 2014 at 09:16
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    4. kasonova

      April 27, 2014 at 09:16

    2. Pk Automatik Riemen-Wechsel 13

      • DiskoPumper
      • April 26, 2014 at 16:48
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    4. fgib

      April 26, 2014 at 16:48

    2. Durchschnittsverbrauch von 7,5l; PK 50 XL2 21

      • Köstinator
      • April 24, 2014 at 15:46
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    4. BenniHu

      April 24, 2014 at 15:46

    2. Dell´orto SHB Vergaser- kurze Erklärung über den Aufbau benötigt, Schraube rechts vom Gashahn 3

      • Fizz
      • April 24, 2014 at 08:47
      • Fizz
      • April 24, 2014 at 10:40
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    4. rassmo

      April 24, 2014 at 10:40

    2. Keine Kompression mehr, nur neuer Kolben oder auch Zylinder? 6

      • wickelschlange
      • April 23, 2014 at 20:41
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    4. wickelschlange

      April 23, 2014 at 20:41

    2. DR 102 mit original übersetzung 7

      • PK-Alex
      • April 23, 2014 at 20:00
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    4. king vespa

      April 23, 2014 at 20:00

    2. PK 50xl Automatik: Getriebe, unterlegscheibe? 16

      • 7Aces
      • April 14, 2013 at 18:49
      • 7Aces
      • April 22, 2014 at 22:34
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    4. 7Aces

      April 22, 2014 at 22:34

    2. Vespa 50 R Qualmt und Stinkt (Motornähe) 11

      • AndyVespa
      • April 20, 2014 at 00:36
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    4. AndyVespa

      April 20, 2014 at 00:36

    2. Hd/Nd für 16.10f in Pk50s 2

      • Druss
      • April 18, 2014 at 01:00
      • Druss
      • April 19, 2014 at 09:43
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    4. rassmo

      April 19, 2014 at 09:43

    2. PK Zündung: Trotz tausch diverser Teile kein Zündfunke! 4

      • Deloraz
      • April 15, 2014 at 20:47
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    4. Deloraz

      April 15, 2014 at 20:47

    2. Bei hohen Drehzahlen Zündaussetzer/Stocken/Rütteln 15

      • oldie_v50
      • April 14, 2014 at 20:33
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    4. oldie_v50

      April 14, 2014 at 20:33

    2. Pk50xl1 automatik Gabel ausbau 44

      • DiskoPumper
      • April 14, 2014 at 17:13
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    4. DiskoPumper

      April 14, 2014 at 17:13

    2. Oberer Drehzahlbereich mehr ausnutzen? 15

      • wickelschlange
      • April 12, 2014 at 06:34
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    4. fgib

      April 12, 2014 at 06:34

    2. 50N legalisieren 7

      • harleyheinza
      • April 11, 2014 at 11:31
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    4. KaiXD123

      April 11, 2014 at 11:31

    2. PK50XL zieht Falschluft, Motor tropft, dreht hoch, Gabel vermutlich defekt 10

      • PK50Mannheim
      • April 11, 2014 at 11:07
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    4. PK50Mannheim

      April 11, 2014 at 11:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².