SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50n geht nach kurzer fahrt nicht mehr an 23

      • hohesm
      • May 25, 2007 at 17:08
      • hohesm
      • June 2, 2007 at 19:55
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    4. hohesm

      June 2, 2007 at 19:55

    2. PK 50 XL Automatik - die beiden Schrauben am Vergaser 7

      • luede69
      • September 15, 2008 at 13:49
      • luede69
      • September 16, 2008 at 16:03
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    4. luede69

      September 16, 2008 at 16:03

    2. Gaszug gerissen 12

      • EricBrueck
      • December 19, 2009 at 23:17
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    4. dark_vespa

      December 19, 2009 at 23:17

    2. unterschied zwischen 16.15 und 16.16 vergaser? 4

      • targa3007
      • August 29, 2006 at 09:41
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    4. Moskito

      August 29, 2006 at 09:41

    2. 75ccm D.R. oder 85ccm D.R.? 7

      • pendele
      • May 29, 2011 at 16:03
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    4. hedgebang

      May 29, 2011 at 16:03

    2. Vespa 50 Special geht nicht mehr an (und jetzt klemmt noch das Polrad...) 21

      • foerbaskad
      • November 1, 2009 at 13:59
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    4. foerbaskad

      November 1, 2009 at 13:59

    2. 85ccm auf PK50 XL 19

      • riejuprobiker
      • January 25, 2007 at 21:40
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    4. PK 50 XL 1

      January 25, 2007 at 21:40

    2. 75 dr nicht mehr Leistung als orginal 20

      • venerea
      • May 12, 2007 at 11:13
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    4. Jay861

      May 12, 2007 at 11:13

    2. Hauptdüse und Verbrauch 17

      • danioell
      • September 26, 2008 at 19:05
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    4. CARDOC2001

      September 26, 2008 at 19:05

    2. 133er Polini! Alles ok? 21

      • valledenise
      • August 16, 2010 at 02:35
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    4. valledenise

      August 16, 2010 at 02:35

    2. Schleifspuren an der KW 26

      • Ork77
      • February 2, 2011 at 13:40
      • Ork77
      • February 3, 2011 at 17:50
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    4. Ulmi

      February 3, 2011 at 17:50

    2. Vespa PK 50 Leistugsprobleme 23

      • Reato
      • April 25, 2007 at 23:31
      • Reato
      • May 9, 2007 at 18:30
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    4. Magera

      May 9, 2007 at 18:30

    2. Setup und damit resultierende Endgeschwindigkeit 22

      • partypapst
      • January 14, 2009 at 21:07
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    4. Bibbl

      January 14, 2009 at 21:07

    2. Vespa funktioniert mit SHB 19.19 nach Vergasertausch nicht 33

      • Hons
      • April 9, 2021 at 14:31
      • Hons
      • April 10, 2021 at 21:27
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    4. DXR85

      April 10, 2021 at 21:27

    2. Unterschied Schaltklaue PK 11

      • buffer
      • April 14, 2010 at 07:34
      • buffer
      • April 14, 2010 at 18:47
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    4. Schwidi

      April 14, 2010 at 18:47

    2. Leerlauf einstellen bei ET4 1

      • Bulova
      • September 8, 2008 at 09:50
      • Bulova
      • September 8, 2008 at 11:57
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    4. rally221

      September 8, 2008 at 11:57

    2. Neue Vespa gekauft 21

      • VespaHaiza06
      • December 11, 2006 at 22:48
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    4. Vespaholiker

      December 11, 2006 at 22:48

    2. Wo gehören die Teile hin? Und wie werden die Verbaut, bitte mit Bild. 16

      • micke1
      • July 17, 2009 at 19:41
      • micke1
      • July 31, 2009 at 23:47
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    4. Vespa_PK50S

      July 31, 2009 at 23:47

    2. PK 50 XL Startproblem durch vollgelaufenen Brennraum? 22

      • Marin
      • May 14, 2009 at 11:30
      • Marin
      • June 2, 2010 at 11:59
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    4. vespafan50s

      June 2, 2010 at 11:59

    2. Vespa turt zu stark hoch 27

      • Jack_xD
      • August 1, 2009 at 14:03
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    4. Jack_xD

      August 1, 2009 at 14:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².