SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Standgas läßt sich nicht einstellen. 6

      • dafrocka
      • September 29, 2011 at 13:56
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    4. hedgebang

      September 29, 2011 at 13:56

    2. Polini Righthand - Bilder, Empfehlung? 10

      • Jimmy
      • August 8, 2006 at 11:11
      • Jimmy
      • August 21, 2006 at 20:54
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    4. Nick50XL

      August 21, 2006 at 20:54

    2. Malossi oder Polossi? 8

      • Michi85
      • June 29, 2006 at 19:57
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    4. schindluder

      June 29, 2006 at 19:57

    2. Zwischen Zylinderkopf und Zylinder kommt beim Anlassen Rauch heraus und Gemisch 20

      • MaxKronach
      • April 18, 2013 at 09:14
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    4. vespaschieber

      April 18, 2013 at 09:14

    2. V50 / 75er Polini - Zündkerze ständig defekt 16

      • V5067
      • June 29, 2011 at 21:39
      • V5067
      • July 6, 2011 at 07:23
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    4. cnrdweise

      July 6, 2011 at 07:23

    2. DR 102 mit original übersetzung 7

      • PK-Alex
      • April 23, 2014 at 20:00
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    4. king vespa

      April 23, 2014 at 20:00

    2. Umbau Zweizug - Einzug 9

      • Hoefi
      • September 28, 2011 at 22:22
      • Hoefi
      • September 29, 2011 at 18:45
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    4. Labelsucker

      September 29, 2011 at 18:45

    2. V50 Special will nach 75er Satz nicht mehr. Was tun? 29

      • maxo
      • May 21, 2008 at 21:48
      • maxo
      • May 31, 2008 at 00:43
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    4. Metalphony

      May 31, 2008 at 00:43

    2. Wie tune ich ein PK 50 XL richtig? 12

      • Cribz
      • January 30, 2012 at 15:40
      • Cribz
      • January 31, 2012 at 17:00
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    4. HansOlo

      January 31, 2012 at 17:00

    2. Vergaser Ausbau - Bildanleitung 8

      • intakter
      • March 22, 2010 at 20:14
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    4. intakter

      March 22, 2010 at 20:14

    2. 75er zyli 19

      • Rymestar
      • June 12, 2006 at 16:37
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    4. alexhauck

      June 12, 2006 at 16:37

    2. V50 Motor dreht nicht aus und stottert 14

      • chevooo
      • May 11, 2015 at 13:02
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    4. chevooo

      May 11, 2015 at 13:02

    2. Schleifspuren an der KW 26

      • Ork77
      • February 2, 2011 at 13:40
      • Ork77
      • February 3, 2011 at 17:50
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    4. Ulmi

      February 3, 2011 at 17:50

    2. Vespa 50N - bekanntlich schwacher Anzug und ca. 40 km/h Höchstgeschwindigkeit - was lässt sich ändern? 14

      • der_celler
      • May 22, 2008 at 13:59
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    4. WIN

      May 22, 2008 at 13:59

    2. Setup Frage! 25

      • I Need Money
      • February 8, 2008 at 16:06
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    4. gaugel

      February 8, 2008 at 16:06

    2. Welches 2taktöl??? für PK50XL Elestart 19

      • MoritzMitVespa
      • June 24, 2006 at 16:27
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    4. Dr.Vespa

      June 24, 2006 at 16:27

    2. PK 50 XL Startproblem durch vollgelaufenen Brennraum? 22

      • Marin
      • May 14, 2009 at 11:30
      • Marin
      • June 2, 2010 at 11:59
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    4. vespafan50s

      June 2, 2010 at 11:59

    2. Vorstellung und Frage zu Motorrevision (VMX5T) 28

      • Mr.Wick
      • December 20, 2020 at 19:15
      • Mr.Wick
      • October 3, 2022 at 09:51
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    4. remdabam

      October 3, 2022 at 09:51

    2. Anfänger - Vorstellung - gleich mal Motor fest PK50XL 25

      • klavierfisch
      • July 9, 2016 at 02:30
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    4. Heftypace

      July 9, 2016 at 02:30

    2. Piaggio Banane bei italienischer V50 N eintragen 10

      • VespaTudine
      • May 12, 2007 at 01:45
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    4. Nick50XL

      May 12, 2007 at 01:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².