SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Vespa P200e: Scheinwerfereinstellung marode 3

      • Manxnorton
      • October 12, 2016 at 11:29
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    4. Manxnorton

      October 12, 2016 at 11:29

    2. Restauration: 125 Super VNC1T Bj. 1966 - Fragen über Fragen 7

      • ManuelVNC1T
      • July 22, 2012 at 09:49
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    4. KANARYA79

      July 22, 2012 at 09:49

    2. Motor stirbt nach längerer Vollgasfahrt ab 7

      • Manu0r
      • August 15, 2017 at 23:34
      • Manu0r
      • August 20, 2017 at 13:54
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    4. Manu0r

      August 20, 2017 at 13:54

    2. Frage nach sinnvollem Tuning 11

      • Manthicor
      • September 12, 2009 at 09:47
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    4. Sven177

      September 12, 2009 at 09:47

    2. Geräusch wärend der Fahrt px 80, 135cc, getriebe? wer kann Helfen 2

      • mantagor
      • May 6, 2010 at 11:00
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    4. piaggio60

      May 6, 2010 at 11:00

    2. PX 125 für Führerscheinklasse A1 drosseln? 13

      • mannohneplan
      • June 6, 2008 at 17:28
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    4. kloiner

      June 6, 2008 at 17:28

    2. Braucht man Trittleisten für den TÜV? 21

      • mannohneplan
      • August 20, 2010 at 15:51
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    4. prometheus0815

      August 20, 2010 at 15:51

    2. Ist das eine Vespa 125 VNA1? 1

      • mannohneplan
      • April 24, 2007 at 23:32
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    4. Duckstein_99

      April 24, 2007 at 23:32

    2. Benzinhahn/Kontrolllämpchen "PX200E Lusso Elestart"? 4

      • mannohneplan
      • April 2, 2007 at 19:20
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    4. RWBrf

      April 2, 2007 at 19:20

    2. „Restauration P200E Bj.81“ Fragen und Projektdokumentation 27

      • mannohneplan
      • February 15, 2007 at 07:48
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    4. mannohneplan

      February 15, 2007 at 07:48

    2. Problem mit dem Ausbau des Fußbremshebels bei P200E (Bj.81) 3

      • mannohneplan
      • February 6, 2007 at 21:03
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    4. mannohneplan

      February 6, 2007 at 21:03

    2. Wie Tank bei P200E(Bj.81) ausbauen? 2

      • mannohneplan
      • February 3, 2007 at 14:44
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    4. Rita

      February 3, 2007 at 14:44

    2. Wann sollte man den Kabelbaum und die Züge erneuern? 2

      • mannohneplan
      • January 29, 2007 at 19:01
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    4. Rita

      January 29, 2007 at 19:01

    2. Wie benutze ich eine Blitzpistole? 7

      • mannohneplan
      • January 27, 2007 at 13:58
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    4. mannohneplan

      January 27, 2007 at 13:58

    2. Motorprobleme / Motor ausbauen - Traversenachse lösen 6

      • Manes
      • August 10, 2009 at 16:00
      • Manes
      • August 18, 2009 at 00:20
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    4. TheHolk

      August 18, 2009 at 00:20

    2. Gibt es für den Auspuff Sito Plus ein TÜV-Gutachten? 6

      • Mane67
      • August 10, 2007 at 09:12
      • Mane67
      • August 17, 2007 at 12:09
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    4. Fettkimme

      August 17, 2007 at 12:09

    2. Sprint 150 Veloce Blinker Schalter zum ankicken 4

      • Mane0515
      • May 6, 2013 at 06:56
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    4. chup4

      May 6, 2013 at 06:56

    2. Zündkerze wechseln Typ M04 1

      • Malti
      • May 8, 2010 at 13:25
      • Malti
      • May 8, 2010 at 13:28
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    4. prometheus0815

      May 8, 2010 at 13:28

    2. Kolbenfresser Bildanalyse -> woran hat's gelegen? [PX80, 135DR] 17

      • Malte_PX80
      • April 30, 2020 at 09:50
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    4. Matthias_1986

      April 30, 2020 at 09:50

    2. PX 125 E umrüsten auf 80 km/h 4

      • malossimatz
      • September 29, 2009 at 11:28
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    4. hansale

      September 29, 2009 at 11:28

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS