Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Punktschweisszange "Mieten" 14

      • Blechnase
      • November 16, 2015 at 22:14
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    4. Blechnase

      November 16, 2015 at 22:14

    2. Hilfe Tipps und Rat bitte 14

      • M.S.2009
      • June 19, 2018 at 07:49
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    4. m0ritz

      June 19, 2018 at 07:49

    2. Tacho selber gestalten! 14

      • JacobDoehner
      • September 17, 2018 at 11:03
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    4. marco/hamburg

      September 17, 2018 at 11:03

    2. Bajaj Chetak 125 14

      • bjwgeseke
      • February 9, 2023 at 13:53
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    4. bjwgeseke

      February 9, 2023 at 13:53

    2. Ist die Montage eines Drehzahlmesser machbar? 15

      • schnapsbrenner
      • December 3, 2006 at 15:57
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    4. Kuhni Kühnast

      December 3, 2006 at 15:57

    2. Alu Riffelblech PK 50 XL (2) 15

      • Kuhni Kühnast
      • March 18, 2007 at 14:35
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    4. Kuhni Kühnast

      March 18, 2007 at 14:35

    2. Optik mit Gepäckträger? 15

      • gaugel
      • November 22, 2006 at 18:39
      • gaugel
      • December 5, 2006 at 14:30
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    4. rookie

      December 5, 2006 at 14:30

    2. Welche Spiegel empfehlt Ihr? 15

      • VespaHaiza06
      • December 7, 2006 at 20:58
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    4. Nick50XL

      December 7, 2006 at 20:58

    2. Abschleifen und lackieren - mein Plan 15

      • brumbrum
      • February 2, 2007 at 11:28
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    4. Rebmann

      February 2, 2007 at 11:28

    2. Frisch lakierte Vespa 50 Spezialbilder 15

      • emic
      • March 3, 2007 at 01:40
      • emic
      • March 4, 2007 at 17:36
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    4. emic

      March 4, 2007 at 17:36

    2. Seitenstreifen 15

      • SmartMind
      • July 18, 2007 at 18:25
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    4. Mr.Thommas

      July 18, 2007 at 18:25

    2. Gummi-Trittleisten passen nicht in Bohrungen V50 1.Serie 15

      • cg-vespa
      • May 29, 2008 at 22:44
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:44

    2. Schwarzes Riffelblech gibts das? 15

      • Schwidi
      • September 19, 2007 at 20:56
      • Schwidi
      • October 20, 2007 at 11:21
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    4. Rafi

      October 20, 2007 at 11:21

    2. Graffiti Spraydosen 15

      • Tittenfummler
      • November 18, 2007 at 15:21
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    4. Vespaholiker

      November 18, 2007 at 15:21

    2. Endlich gelackt! 15

      • stuck
      • November 18, 2007 at 17:40
      • stuck
      • December 14, 2007 at 15:32
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    4. stuck

      December 14, 2007 at 15:32

    2. Welcher Schaumstoff für Sitzbank 15

      • Schwidi
      • December 13, 2007 at 10:03
      • Schwidi
      • January 6, 2008 at 00:06
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    4. V8X1T

      January 6, 2008 at 00:06

    2. Rechtsfrage zu schwarzen Blinkergläsern 15

      • lee
      • January 10, 2008 at 11:31
      • lee
      • January 11, 2008 at 20:42
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    4. Martin2968

      January 11, 2008 at 20:42

    2. v50 sitzbank auf xl2 15

      • vespaschieber
      • April 16, 2008 at 08:23
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    4. mix222

      April 16, 2008 at 08:23

    2. PK 50 s fettich restauriert 15

      • apemaster
      • April 26, 2008 at 19:08
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    4. apemaster

      April 26, 2008 at 19:08

    2. Unfall - Lack/Plastik oberhalb am Scheinwerfer abgeschürft, wie ausbessern? 15

      • frooop
      • April 28, 2008 at 21:42
      • frooop
      • May 31, 2008 at 16:24
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    4. Schmiddl

      May 31, 2008 at 16:24

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.