Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Wie Lackreste am Besten in den Faltzen und Kanten entfernen? 13

      • Rollermann 1983
      • July 20, 2012 at 09:30
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    4. rally221

      July 20, 2012 at 09:30

    2. suche 4" felge 1

      • seb.d.
      • July 17, 2012 at 22:04
      • seb.d.
      • August 16, 2012 at 13:58
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    4. Sebi1111

      August 16, 2012 at 13:58

    2. Pk 50 Xl2 auf Vordermann bringen 3

      • Vespaschräuberling
      • August 19, 2012 at 15:45
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    4. charlyspeed

      August 19, 2012 at 15:45

    2. Neue H4 Birne mit 12V/35/35W. Ich bin begeistert. 1

      • apt
      • July 23, 2012 at 22:22
      • apt
      • July 23, 2012 at 22:28
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    4. Pierre Lavendel

      July 23, 2012 at 22:28

    2. Anlassen eines Motors der 15 Jahre stand 2

      • FMH
      • July 26, 2012 at 17:20
      • FMH
      • July 26, 2012 at 17:32
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    4. FMH

      July 26, 2012 at 17:32

    2. Farbe gesucht (Umschlüsseln) 5

      • AktivX
      • July 27, 2012 at 18:30
      • AktivX
      • October 13, 2012 at 15:31
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    4. derTec

      October 13, 2012 at 15:31

    2. Frage zur Länge des Millenium Stoßdämpfer hinten bei PX bj.97 1

      • Caterpillar1971
      • July 28, 2012 at 08:53
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    4. hacki

      July 28, 2012 at 08:53

    2. VWMKIII seine PK 50 XL 2 17

      • vwmkiii
      • July 28, 2012 at 17:27
      • vwmkiii
      • April 9, 2013 at 15:41
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    4. vwmkiii

      April 9, 2013 at 15:41

    2. Vespa 50N blank lackieren? 14

      • Steffen1706
      • July 29, 2012 at 22:29
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    4. Pierre Lavendel

      July 29, 2012 at 22:29

    2. Fragen zur Chromleiste am Beinschild 3

      • Rookie81
      • July 31, 2012 at 19:03
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    4. Partagas

      July 31, 2012 at 19:03

    2. Neuaufbau Vespa 50N Special 2

      • felix_50N
      • August 7, 2012 at 11:26
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    4. felix_50N

      August 7, 2012 at 11:26

    2. vespa_racer's Alltagsschlampe / Update: Neues Video 160

      • vespa_racer
      • January 10, 2013 at 17:04
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    4. Hassla

      January 10, 2013 at 17:04

    2. Elestart wird zur 125er 8

      • Vespa50NEle
      • August 23, 2012 at 13:41
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    4. Vespa50NEle

      August 23, 2012 at 13:41

    2. Abdeckung für Spieggelloch gesucht! (PK XL1) 6

      • christofg
      • August 11, 2012 at 09:10
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    4. remdabam

      August 11, 2012 at 09:10

    2. Suche RAL-Farbennummer für Vespa V5N2T 50HP 7

      • RolfM
      • August 11, 2012 at 10:43
      • RolfM
      • August 12, 2012 at 06:24
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    4. RolfM

      August 12, 2012 at 06:24

    2. Restauration PX Frage? 2

      • Carlson
      • August 11, 2012 at 17:47
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    4. bingele28

      August 11, 2012 at 17:47

    2. O-Lack um jeden Preis oder liebe neuen Lack? 19

      • febi
      • August 11, 2012 at 23:41
      • febi
      • August 14, 2012 at 12:55
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    4. Pierre Lavendel

      August 14, 2012 at 12:55

    2. PX 80 - Kleinere Ausbesserungen 13

      • kepper
      • August 12, 2012 at 09:08
      • kepper
      • August 30, 2012 at 14:05
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    4. kepper

      August 30, 2012 at 14:05

    2. Frage an den Fachmann/Lackierer 10

      • anubaul
      • August 21, 2012 at 00:36
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    4. microbladehaiza

      August 21, 2012 at 00:36

    2. Farbcode PK Felge 4

      • riejuhatza
      • August 20, 2012 at 12:09
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    4. kasonova

      August 20, 2012 at 12:09

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.