Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Eingeschlagene Fahrgestellnummer an meiner P200E ist nicht mehr zu erkennen 3

      • Buddy20
      • April 2, 2013 at 21:24
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    4. Aerobert

      April 2, 2013 at 21:24

    2. Vespa Pk 50 XL baujahr 89 ohne motor 18

      • neuernutzer
      • April 3, 2013 at 10:04
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    4. hedgebang

      April 3, 2013 at 10:04

    2. Sturz: Wie krieg ich die PK 50 XL2 wieder hübsch? 6

      • Hill1100
      • April 5, 2013 at 21:26
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    4. old N°7

      April 5, 2013 at 21:26

    2. Vespa 200 Rally restaurieren oder nur fit machen? 29

      • Cicciolino
      • April 6, 2013 at 09:18
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    4. rally221

      April 6, 2013 at 09:18

    2. Vespa Aufkleber Sticker Dekorset Topic 3

      • Sorpio
      • April 8, 2013 at 10:50
      • Sorpio
      • April 8, 2013 at 11:38
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    4. rassmo

      April 8, 2013 at 11:38

    2. Tipp für ein gutes (und preiswertes) Auspufflack-Spray? 12

      • Kermit330ci
      • April 9, 2013 at 00:31
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    4. CARDOC2001

      April 9, 2013 at 00:31

    2. RAL-Farbcode Positanogelb 7

      • speter123
      • April 9, 2013 at 11:37
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    4. speter123

      April 9, 2013 at 11:37

    2. VWMKIII seine PK 50 XL 2 17

      • vwmkiii
      • July 28, 2012 at 17:27
      • vwmkiii
      • April 9, 2013 at 15:41
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    4. vwmkiii

      April 9, 2013 at 15:41

    2. Mein Projekt GL 150 29

      • 155er
      • November 25, 2012 at 08:59
      • 155er
      • April 11, 2013 at 14:17
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    4. 155er

      April 11, 2013 at 14:17

    2. Meine V50 N/R mit O-Lack und Owatrol 22

      • Big_Lebowski
      • April 12, 2013 at 17:23
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    4. Big_Lebowski

      April 12, 2013 at 17:23

    2. Spieglein Spieglein an der Wand oder wie befestige ich diese Spiegel an der PX alt. 3

      • Vespa1982
      • April 12, 2013 at 19:23
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    4. Vespa1982

      April 12, 2013 at 19:23

    2. Schnittmuster Sitzbankbezug Vespa Cosa 5

      • Hobbyschraubär
      • April 16, 2013 at 22:59
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    4. speedguru

      April 16, 2013 at 22:59

    2. Restauration VBB 61' || Zündung 10

      • köberle
      • April 17, 2013 at 09:36
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    4. köberle

      April 17, 2013 at 09:36

    2. Projekt LF-Tourer: P 80 X -> P 125 X mit O-Tuning 35

      • schwarzerflitzer
      • April 17, 2013 at 21:45
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    4. schwarzerflitzer

      April 17, 2013 at 21:45

    2. PK 50 XL 2, Bj.92, Automatik 125

      • Hollaender83
      • April 19, 2013 at 10:24
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    4. Hollaender83

      April 19, 2013 at 10:24

    2. Lackschaden beim Starten 10

      • Doppelripp
      • April 22, 2013 at 14:57
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    4. Doppelripp

      April 22, 2013 at 14:57

    2. Original Lack PK 50 S Lusso 20

      • BUBUBAER
      • April 26, 2013 at 20:53
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    4. Mediakreck

      April 26, 2013 at 20:53

    2. Smallframe:PK 50 XL: Welche Trittleisten sind die richtigen? 3

      • MadGuitar
      • April 27, 2013 at 15:07
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    4. Ork77

      April 27, 2013 at 15:07

    2. Mir geht kein Licht auf. Vespa PX 80 und kein Licht. 2

      • Vespa1982
      • April 27, 2013 at 17:51
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    4. Vespa1982

      April 27, 2013 at 17:51

    2. Lack für Cosa 2

      • oggy
      • April 28, 2013 at 21:00
      • oggy
      • April 29, 2013 at 14:15
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    4. mono

      April 29, 2013 at 14:15

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.