Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Cosa Verbindung Bremsfl.-Beh. mit dem Hauptbremszylinder 8

      • conny1938
      • October 20, 2017 at 18:49
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    4. conny1938

      October 20, 2017 at 18:49

    2. V50 Special cloud9 coating 9

      • Cloud9coating
      • October 11, 2017 at 12:15
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    4. aarwespe

      October 11, 2017 at 12:15

    2. Lack herausfinden 3

      • kAlloY
      • October 8, 2017 at 19:38
      • kAlloY
      • October 10, 2017 at 07:53
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    4. rally221

      October 10, 2017 at 07:53

    2. VGLB1T Rahmennummer unklar 6

      • Josef85
      • September 19, 2017 at 23:04
      • Josef85
      • October 4, 2017 at 21:12
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    4. ezio_auditore

      October 4, 2017 at 21:12

    2. Entrosten und ausbessern, aber wie richtig? 7

      • DJSubway
      • September 22, 2017 at 15:49
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    4. Velozipeter

      September 22, 2017 at 15:49

    2. Karosse abdichten, Kennzeichenhalter, Taschenhalter... Fragen über Fragen 10

      • TOMV50
      • September 2, 2017 at 18:59
      • TOMV50
      • September 22, 2017 at 11:06
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    4. Nobbo

      September 22, 2017 at 11:06

    2. Farbcode gesucht: bordeaux rot vespa pk xl 2 15

      • Tittenfummler
      • September 9, 2017 at 19:03
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    4. piaggio c7

      September 9, 2017 at 19:03

    2. 50N (1970) vs. PK50 XL 8

      • oberbayern
      • September 4, 2017 at 17:23
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    4. Volker PKXL2

      September 4, 2017 at 17:23

    2. Restauration 150 Sprint 34

      • SethHamburg
      • August 20, 2017 at 20:21
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    4. old N°7

      August 20, 2017 at 20:21

    2. PK 50 XL2 Sitzbezug wechseln 1

      • riag
      • August 18, 2017 at 20:15
      • riag
      • August 19, 2017 at 08:14
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    4. Volker PKXL2

      August 19, 2017 at 08:14

    2. Tipps zum Waschen 4

      • Mothami
      • August 19, 2017 at 08:13
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    4. wolf181

      August 19, 2017 at 08:13

    2. Wie fängt man eine Karosseriebehandlung an ? 1

      • goofy84
      • August 14, 2017 at 21:38
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    4. DXR85

      August 14, 2017 at 21:38

    2. Jaisons 125 / Lambretta 3

      • Tanatos
      • August 9, 2017 at 09:00
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    4. Tanatos

      August 9, 2017 at 09:00

    2. Horst-Helmut will bald wieder fahren, Sprint 150 Veloce 201

      • Creutzfeld
      • August 2, 2017 at 16:35
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    4. Creutzfeld

      August 2, 2017 at 16:35

    2. Wofür ist das Halteblech am Boden 3

      • Blechherzog
      • July 27, 2017 at 07:33
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    4. Blechherzog

      July 27, 2017 at 07:33

    2. Abdeckkappe Lenkkopfschraube? Bördel-u. Nietgerät 1

      • TOMV50
      • June 17, 2017 at 22:55
      • TOMV50
      • June 18, 2017 at 06:35
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    4. Volker PKXL2

      June 18, 2017 at 06:35

    2. Unzählige Löcher im Beinschild 10

      • Willundkannnicht
      • June 16, 2017 at 09:10
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    4. rassmo

      June 16, 2017 at 09:10

    2. Knick in Beinschild ausbeulen möglich? 3

      • Sprint_1967
      • June 16, 2017 at 05:32
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    4. powerdrake4

      June 16, 2017 at 05:32

    2. Orginale Farbe meiner Vespa? 4

      • Gollo
      • June 13, 2017 at 20:29
      • Gollo
      • June 14, 2017 at 13:12
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    4. derpinguin

      June 14, 2017 at 13:12

    2. Spengler/Blechner gesucht Raum HD V50 S 69'

      • Vespaloco
      • June 10, 2017 at 22:27
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Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.