Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Trittbrett mit Aluband ! 5

      • Moskito
      • November 26, 2006 at 16:47
      • Moskito
      • November 27, 2006 at 09:36
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    4. Moskito

      November 27, 2006 at 09:36

    2. Restaurierung à la laie 7

      • Bazease
      • November 24, 2006 at 21:28
      • Bazease
      • November 25, 2006 at 15:29
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    4. mono

      November 25, 2006 at 15:29

    2. Sitzbank wechsel 7

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 25, 2006 at 14:58
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 25, 2006 at 14:58

    2. Neue Lenkstange. Was haltet ihr davon? 12

      • ML787
      • November 24, 2006 at 13:53
      • ML787
      • December 6, 2006 at 11:46
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    4. VespaHaiza06

      December 6, 2006 at 11:46

    2. Was benötige ich damit ich so ein Hinterrad auf meiner Vespa fahren kann? 4

      • ML787
      • November 24, 2006 at 13:39
      • ML787
      • November 25, 2006 at 15:20
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    4. vespapx125

      November 25, 2006 at 15:20

    2. Optik mit Gepäckträger? 15

      • gaugel
      • November 22, 2006 at 18:39
      • gaugel
      • December 5, 2006 at 14:30
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    4. rookie

      December 5, 2006 at 14:30

    2. Sportscheibe 125 PX 1

      • Frederico
      • November 22, 2006 at 19:08
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    4. Salino

      November 22, 2006 at 19:08

    2. Tacho zerkrazt! 19

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 26, 2006 at 21:28
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 26, 2006 at 21:28

    2. Alu Riffelblech PK 50 XL (2) 15

      • Kuhni Kühnast
      • March 18, 2007 at 14:35
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    4. Kuhni Kühnast

      March 18, 2007 at 14:35

    2. Restauration 50N, Rost,Lackierung (Archiv) Ergänzungsfragen erwünscht 50

      • Vespaholiker
      • December 22, 2006 at 22:52
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    4. Vespaholiker

      December 22, 2006 at 22:52

    2. Bericht: Vespa Reifentest (PDF)

      • robsig12
      • November 17, 2006 at 18:00
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    2. Sitzbank schließt nicht, Zapfen zu kurz? 4

      • KrügerPX
      • May 14, 2007 at 21:07
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    4. xibalba

      May 14, 2007 at 21:07

    2. Woher Sturzbügel hinten PK 50 XL 10

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 10:31
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 10:31

    2. PK 50 XL Tacho in einer XL 2 verbauen? 9

      • Kuhni Kühnast
      • February 25, 2007 at 23:29
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    4. Benores

      February 25, 2007 at 23:29

    2. Scheinwerfer austauschen 14

      • woodyl
      • November 12, 2006 at 08:51
      • woodyl
      • November 24, 2006 at 14:09
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    4. ML787

      November 24, 2006 at 14:09

    2. lüftungsschlitze neu machen 8

      • vanquish
      • November 17, 2006 at 07:03
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    4. Nick50XL

      November 17, 2006 at 07:03

    2. Woher Chromleiste am Beinschild statt Gummi? 7

      • Kuhni Kühnast
      • November 10, 2006 at 20:44
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    4. Kuhni Kühnast

      November 10, 2006 at 20:44

    2. Wie entlacke ich meine Vespa? 5

      • tom12345
      • November 9, 2006 at 21:13
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    4. tom12345

      November 9, 2006 at 21:13

    2. Kein Handschuhfach 5

      • G.O.T.T.
      • November 11, 2006 at 21:03
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    4. r |

      November 11, 2006 at 21:03

    2. Meine 1. Restauration 6

      • r |
      • November 6, 2006 at 22:05
      • r |
      • November 8, 2006 at 16:11
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    4. Jo.

      November 8, 2006 at 16:11

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.