Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Italienimport oder Einen neuen Fahrzeugbrief bekommen

      • Fettkimme
      • December 4, 2006 at 21:18
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    2. V50 Kotflügel an PK? 8

      • pk50s
      • December 2, 2006 at 16:59
      • pk50s
      • December 4, 2006 at 11:55
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    4. Kuhni Kühnast

      December 4, 2006 at 11:55

    2. Nachfertigung Blechkaskade 2

      • ansaugbaron
      • December 4, 2006 at 10:28
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    4. mtkk

      December 4, 2006 at 10:28

    2. Ist die Montage eines Drehzahlmesser machbar? 15

      • schnapsbrenner
      • December 3, 2006 at 15:57
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    4. Kuhni Kühnast

      December 3, 2006 at 15:57

    2. SPiegel PK 50 xl2 7

      • Tames
      • December 2, 2006 at 16:08
      • Tames
      • December 3, 2006 at 14:59
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    4. Nick50XL

      December 3, 2006 at 14:59

    2. BlueLaser Lampe in Cosa 200 5

      • ChinEnte
      • November 30, 2006 at 13:07
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    4. ChinEnte

      November 30, 2006 at 13:07

    2. Hupe an Chromkaskade 3

      • Salino
      • November 28, 2006 at 19:32
      • Salino
      • November 29, 2006 at 09:27
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    4. Salino

      November 29, 2006 at 09:27

    2. Entscheidung für Stoßstange 10

      • FrankH
      • August 28, 2006 at 15:41
      • FrankH
      • November 27, 2006 at 21:35
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    4. robsig12

      November 27, 2006 at 21:35

    2. Trittbrett mit Aluband ! 5

      • Moskito
      • November 26, 2006 at 16:47
      • Moskito
      • November 27, 2006 at 09:36
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    4. Moskito

      November 27, 2006 at 09:36

    2. Tacho zerkrazt! 19

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 26, 2006 at 21:28
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 26, 2006 at 21:28

    2. Rahmencut PK xl 2 24

      • dedackel
      • October 24, 2006 at 17:34
      • dedackel
      • November 25, 2006 at 18:11
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    4. dedackel

      November 25, 2006 at 18:11

    2. Restaurierung à la laie 7

      • Bazease
      • November 24, 2006 at 21:28
      • Bazease
      • November 25, 2006 at 15:29
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    4. mono

      November 25, 2006 at 15:29

    2. Was benötige ich damit ich so ein Hinterrad auf meiner Vespa fahren kann? 4

      • ML787
      • November 24, 2006 at 13:39
      • ML787
      • November 25, 2006 at 15:20
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    4. vespapx125

      November 25, 2006 at 15:20

    2. Sitzbank wechsel 7

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 25, 2006 at 14:58
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 25, 2006 at 14:58

    2. PX200E - Wie Radkappe am Ersatzrad montieren? 8

      • Catweazle
      • November 24, 2006 at 18:51
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    4. Salino

      November 24, 2006 at 18:51

    2. Scheinwerfer austauschen 14

      • woodyl
      • November 12, 2006 at 08:51
      • woodyl
      • November 24, 2006 at 14:09
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    4. ML787

      November 24, 2006 at 14:09

    2. Suche Lackierer in KÖLN 1

      • magic_u
      • November 23, 2006 at 13:55
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    4. r |

      November 23, 2006 at 13:55

    2. Sportscheibe 125 PX 1

      • Frederico
      • November 22, 2006 at 19:08
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    4. Salino

      November 22, 2006 at 19:08

    2. Woher Sturzbügel hinten PK 50 XL 10

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 10:31
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 10:31

    2. Sitzbank Umbau bei einer PK ? 3

      • klupkaput
      • November 18, 2006 at 10:22
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    4. JUK

      November 18, 2006 at 10:22

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.